兩個(gè)鄉(xiāng)下人，一同來(lái)到大城市，都因兩眼一抹黑而生活無(wú)著落。過(guò)了一段時(shí)間，倆人都選擇了賣菜。賣菜屬小本小利，好操作，心里的負(fù)擔(dān)也不重。倆人在一個(gè)市場(chǎng)，攤位挨著攤位。都是賣菜，卻賣得有了天壤之別。幾年之后，一個(gè)賣成了蔬菜批發(fā)商，手里最少有兩百萬(wàn)。一個(gè)經(jīng)營(yíng)不下去，又回到了鄉(xiāng)下。
成功與失敗，說(shuō)起來(lái)往往顯得十分遙遠(yuǎn)，像是兩回事。但事實(shí)上，往往只差那么一點(diǎn)點(diǎn)。彼此的真正距離，有時(shí)小得不足掛齒。這個(gè)現(xiàn)象，許多過(guò)來(lái)人都有體會(huì)。
就拿兩個(gè)賣菜的人而言：成功者每天賣菜，都要拿出一點(diǎn)時(shí)間把黃菜葉子和爛根去掉，弄得水靈靈的，好看。失敗者卻從來(lái)沒(méi)有理會(huì)過(guò)這一點(diǎn)兒，賣菜怎么能沒(méi)有黃葉子、爛根！
成功者每天總是把菜盡量擦得干干凈凈后，再運(yùn)到市場(chǎng)上。失敗者卻說(shuō)自己是賣菜的，不是大廚子，沒(méi)事給人家洗什么菜！
成功者每天總是把菜攤兒收拾得規(guī)規(guī)矩矩，把菜碼放得整整齊齊，讓人看著就舒服。失敗者只把菜往地上一攤，愛怎樣怎樣。
成功者每天要多賣半小時(shí)，盡力全部賣出。失敗者認(rèn)為無(wú)所謂，今天賣不動(dòng)，還有明天。
倆人的距離實(shí)在小得可憐。但天長(zhǎng)日久，一個(gè)在城市站住了腳，一個(gè)只好回鄉(xiāng)下。說(shuō)起來(lái)也沒(méi)什么，這個(gè)過(guò)程藏在每天的日常生活中，被分解得平淡無(wú)奇。
天下好多事都是這樣。說(shuō)起來(lái)，多少有點(diǎn)乏味，缺少色彩，更缺少驚人的震撼。但事實(shí)上也只是這一點(diǎn)一滴的距離。成敗之間，真的并沒(méi)有多遠(yuǎn)。
日本的豐田汽車，跟美國(guó)同類型的汽車幾乎是一樣的。可是豐田汽車卻在世界上銷量第一，原因是它比其他同類汽車的密封系數(shù)高1%，省油1%，噪聲少1%。1%是差多少，實(shí)在是沒(méi)差多少。但這就是距離。就是因?yàn)檫@么一點(diǎn)點(diǎn)距離——1%，而劃出成功與失敗。
聽說(shuō)名揚(yáng)全球的可口可樂(lè)，只有1%的配方是獨(dú)特的。就是這個(gè)神奇的1%使它在全球飲料市場(chǎng)上成了老大。中華勵(lì)志網(wǎng) zhlzw.com
而運(yùn)動(dòng)員，只差0.001秒的距離被淘汰，從此英雄不再的例子更是比比皆是。
成功與失敗，有時(shí)真的不是差得很遠(yuǎn)，就只有一點(diǎn)點(diǎn)，近在咫尺，絕對(duì)看得見，摸得著。不過(guò)，就這一點(diǎn)點(diǎn)，又是經(jīng)過(guò)了非凡的努力，總是充滿了智慧和勤奮的。并且一定是精心打造出來(lái)的一點(diǎn)點(diǎn)。
成功與失敗是同一點(diǎn)出發(fā)的兩條射線。它們各自選定路線，起初，只是相距一點(diǎn)點(diǎn)。每走一步，分開一點(diǎn)；再走一步，又遠(yuǎn)一點(diǎn)……當(dāng)它們遠(yuǎn)離起點(diǎn)時(shí)，已經(jīng)遙遠(yuǎn)地望不到彼此了。
 

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