江蘇省普通高中學(xué)業(yè)水平測試地理試卷匯編
——人類活動地域聯(lián)系
一、
1，去年秋，某業(yè)務(wù)員通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系采購了山東煙臺的一批優(yōu)質(zhì)蘋果，用汽車運到浙江杭州銷售，至元旦售完。該業(yè)務(wù)員活動涉及的地域聯(lián)系方式共有
A．通信、商業(yè)貿(mào)易 B交通運輸、商業(yè)貿(mào)易
c．通信、交通運輸 D．通信、交通運輸、商業(yè)貿(mào)易
2．圖12所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

A．內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展 B．工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展
c．交通運輸方式和布局的變化 D．城市管理方式和環(huán)保的要求
3．山區(qū)的公路多沿河谷地帶修建，主要因為河谷地帶
A．植被條件好 B．熱量條件好
C．水源較充足 D．地勢相對和緩
圖13為“某城市空間形態(tài)變化示意圖”。讀圖完成27-28題。

4.該城市空間形態(tài)變化的主要原因是
A.交通運輸方式和布局的變化　　　B.礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化
C.生活方式和消費水平的變化　　　D.地表形態(tài)和河流徑流的變化

二、
對5．某城市地鐵開通后，沿線出現(xiàn)了新的商業(yè)網(wǎng)點，這表明交通運輸方式和布局的變化帶來了商業(yè)網(wǎng)點的相應(yīng)變化。
錯6．在地形復(fù)雜的丘陵地區(qū)，村落的規(guī)模一般較大。
錯7.當(dāng)前，影響交通線路布局的首要因素是地形

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