晏成和
從中學(xué)到大學(xué),所有的教科書上都寫到:“金屬體內(nèi)充滿著由自由電子,金屬導(dǎo)體是靠其內(nèi)部的自由電子傳熱、導(dǎo)電!边@百年導(dǎo)電理論對電壓的形成都狡黠地回避,對電阻的形成更是閉口不談,留下了一百年的疑慮:
物質(zhì)原子有1、2、3個價電子是自由電子,
有4、5、6、7個價電子物質(zhì)的電阻很大,電子多了為什么會失去自由?
自由電子的自由是從何而來?
為什么有二個自由電子的鐵比一價的銅的電阻要大?
為什么三價的鋁又比二價的鐵的電阻又小些?
看來價電子數(shù)量與物質(zhì)的導(dǎo)電能力與電阻沒有什么邏輯聯(lián)系。
導(dǎo)電性能是物質(zhì)的一個重要物理特征,人們依據(jù)導(dǎo)電能力把物質(zhì)分為導(dǎo)體、半導(dǎo)體、絕緣體和超導(dǎo)體。面對不同物質(zhì)的導(dǎo)電性能,各專業(yè)學(xué)者分別建立了不同的導(dǎo)電理論:面對金屬導(dǎo)電建立了自由電子導(dǎo)電理論,半導(dǎo)體導(dǎo)電靠自由電子與空穴,液體導(dǎo)電是靠離子,超導(dǎo)靠的是庫伯電子對理論。
自由電子、空穴、離子等被命名為載流子。就這樣,現(xiàn)有的導(dǎo)電學(xué)說就是發(fā)現(xiàn)一類導(dǎo)電物質(zhì),就命名一種載流子,就對應(yīng)建立一套自圓其說的導(dǎo)電理論。這種用分別探索、各自建立的互不相關(guān)的理論,如同盲人摸象,喪失了系統(tǒng)性、邏輯的一致性,顯然不是自然物質(zhì)導(dǎo)電的客觀實(shí)在,是猜想和胡編亂造的大拼盤。
在前文的論述中,讀者已經(jīng)了解到不管是金屬還是非金屬,原子的核外電子數(shù)是與核內(nèi)的質(zhì)子數(shù)一一對應(yīng)的,是不可改變的。沒有電子是所謂自由的,即:金屬內(nèi)沒有自由電子。有人會問,金屬內(nèi)若是沒有了自由電子,那么,在金屬導(dǎo)體內(nèi)傳導(dǎo)電流的不是自由電子又是什么?物質(zhì)是靠什么導(dǎo)通電流,的確是一個值得反思的問題。
電流是在閉合導(dǎo)體內(nèi)、電子在電壓的作用下的定向流動。就像水流是水的定向流動一樣,這叫人聯(lián)想到一個常用的中國詞“流通”,通則流,不通則不流。水流不是因?yàn)樵撐矬w內(nèi)有水(桶里的水,池塘里的水就不能形成水流)。除了壓力差之外還必須得“通”——必須得有讓水定向通過的空間(如渠道、管道等)。
電流不是因?yàn)樵撐矬w內(nèi)的電子有自由,而是因?yàn)椤巴ā薄驗(yàn)樵油鈱佑?“通路”,首先能讓電壓波在其間傳輸——信息通,其次,還必須得有讓電子定向通過的通路——空間位置通,然后才能形成電子在其間的流動——電流。
導(dǎo)體與絕緣體的本質(zhì)差異在于能否導(dǎo)通電壓,能傳導(dǎo)電壓是導(dǎo)體的顯著特征,物質(zhì)有無導(dǎo)電能力與能否導(dǎo)通電壓息息相關(guān)。
那么,是什么使得物體能夠?qū)妷?——是該物體原子的最外層,因價和電子數(shù)量較少并且運(yùn)轉(zhuǎn)不夠飽滿(在平面運(yùn)轉(zhuǎn),沒能形成飽滿的球狀),在原子體周邊,存在著能讓電壓波在其間穿行、傳導(dǎo)的通路;存在著能讓外電子竄入的間隙和時機(jī);存在著能讓電壓波及電子在其間通行穿越的空位。
我們把原子外層所呈現(xiàn)的這種空位叫做電子空位。電子空位是電壓波傳導(dǎo)通路,也是電子流動的通路。有了這樣的通路,電壓波才能在其間傳導(dǎo),電子才能在其間換位運(yùn)動,形成電子的宏觀流動——電流。
導(dǎo)電原理是:某物質(zhì)原子的價電子較少,外電子層不飽滿,存在著電子空位、存在著電壓波在其間傳導(dǎo)的通路,在電壓波作用下,電子在連成回路的電子空位間換位移動,形成電流。
有了電子空位,才能形成通路,各種電壓波才能在其間傳導(dǎo),電子才能在電壓波的驅(qū)使下在其間換位運(yùn)動形成各種電流。直流,交流,各種波形、各種頻率的電流都必須在電子空位間傳導(dǎo)。
明確了導(dǎo)電原理,電阻的構(gòu)成也就明晰:電阻是物質(zhì)內(nèi)電子通路通暢的程度。即物質(zhì)內(nèi)電子通路的寬窄和開通的時機(jī)。
如果把電流比喻為公路上的車流,那電子空位所形成的通路就是公路,而電壓就是指令——公路上的紅綠燈,電阻就是公路的寬窄和紅燈,電子是按指令自動運(yùn)行的汽車。有了這三者,才能形成通暢的導(dǎo)電。
所有的物質(zhì),不管是金屬導(dǎo)體、半導(dǎo)體還是液體、超導(dǎo)體,只要是能夠?qū)щ,都是因(yàn)橛辛穗娮涌瘴辉谖镔|(zhì)內(nèi)形成通路,電壓波才能在電子空位通路間傳導(dǎo),形成閉合通路后,電子才能在其間按電壓波的指令(直流、交流、正弦波、信號波)換位運(yùn)動形成電流。所有物質(zhì)的導(dǎo)電共存此一理。
大自然總是用最簡原則構(gòu)成自己,不會一時用自由電子,一時用離子,一時用空穴來導(dǎo)電,大自然不會煞費(fèi)心機(jī)地去搞那些各種各樣的載流子。
電子空位是由價和電子的數(shù)量、速率及線路所決定。金屬原子外層電子較少,每個原子的外層僅有一、兩個價和運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞,物質(zhì)內(nèi)的電子空位多,電壓波傳導(dǎo)快捷,電子換位空間大,并且易于在其原子間流動,該物質(zhì)的導(dǎo)電能力就強(qiáng),電阻較小。如銀、銅的核外層價電子僅1個,相應(yīng)地電子空位多,故導(dǎo)電能力強(qiáng)。鋁只有最外層的一個價電子參入價和運(yùn)轉(zhuǎn),所以和銅一樣,電子空位較多,導(dǎo)電能力亦很好。
鐵、?等金屬有2個價電子,每個原子有兩個運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)繞,電子空位相對較少,電子換位空間較小,電壓波在其間傳動不暢,電子不易于在其原子間換位流動,這類物質(zhì)的導(dǎo)電能力就要差些。
此外,溫度對導(dǎo)體的電阻也有影響:溫度升高,原子的核外電子速率較快,電子空位相對窄小,電壓波通路相對較小,導(dǎo)體電阻變大,導(dǎo)電能力下降;反之,當(dāng)溫度降低,導(dǎo)體原子的核外電子速率減慢,電子空位相對較大,電壓波通路相對較大,電子在電壓波的作用下,換位流動時受阻概率小,這樣,電子易于在結(jié)構(gòu)元間換位移動。該導(dǎo)體的電阻就小。
半導(dǎo)體的主要材料是硅,每個原子有4個價電子,只有較少的電子空位,參雜少量3價或5價元素后能夠提高電子空位存在的時機(jī)。半導(dǎo)體導(dǎo)電能力在導(dǎo)體與絕緣體之間。半導(dǎo)體導(dǎo)電不是空穴,半導(dǎo)體和超導(dǎo)體的導(dǎo)電將專題討論。
在絕緣體內(nèi),因原子的價電子多,每個原子由多個價和運(yùn)轉(zhuǎn)包圍著,使原子的外電子層趨近飽和,沒有電子空位,不能形成通路。化合物的核外電子數(shù)量之和一般是8或8的倍數(shù),沒有電子空位,電壓傳輸受阻。電壓波不能在其間傳導(dǎo),核外電子不能有換位運(yùn)動,不能形成導(dǎo)電,所以構(gòu)成了良好的絕緣體。物質(zhì)的導(dǎo)電不是電子的自由,因而物質(zhì)的導(dǎo)電率相差幾十個數(shù)量級。
氣態(tài)物質(zhì)則是因?yàn)槲镔|(zhì)的價和電子速率過高,而且進(jìn)行著立體運(yùn)轉(zhuǎn),一般不會產(chǎn)生電子空位,外電子不易進(jìn)入。加之分子間的斥力較大,分子間距離太遠(yuǎn),因而也不導(dǎo)電。只有極高的電壓才能在其間沖開一條血路——閃電或高壓放電。
液體導(dǎo)電在液態(tài)物質(zhì)專題論述?梢悦鞔_的告知大家的是:液體導(dǎo)電不是所謂離子,只要是能夠?qū)щ,都是因(yàn)橛辛穗娮涌瘴辉谖镔|(zhì)內(nèi)形成通路——流通。
大自然就是這樣用價電子的數(shù)量,讓有些物質(zhì)能夠良好導(dǎo)電;有些物質(zhì)構(gòu)成半導(dǎo)體;有些物質(zhì)形成絕緣體。如此,構(gòu)成豐富多彩的電世界。
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