國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部門(mén)13日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），以迄今最強(qiáng)力度，將車(chē)用乙醇汽油從目前的11個(gè)省份試點(diǎn)推向全國(guó)，目標(biāo)是到2020年，基本實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)全覆蓋。
燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用來(lái)調(diào)合汽油，部分替代化石燃料；其中，生物質(zhì)燃料乙醇因具有可再生、環(huán)境友好、技術(shù)成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢(shì)，成為理想的汽油組分。目前已有超過(guò)40個(gè)國(guó)家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車(chē)用乙醇汽油，年消費(fèi)乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費(fèi)量的60%左右。美國(guó)、巴西等國(guó)，更是通過(guò)立法實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。
國(guó)家能源局介紹，中國(guó)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于“十五”初期，2001年啟動(dòng)了車(chē)用乙醇汽油試點(diǎn)，現(xiàn)已有11個(gè)省份（包括黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省份全境和河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北5省的31個(gè)地市）試點(diǎn)推廣乙醇汽油。國(guó)家能源局稱，試點(diǎn)“總體上取得了預(yù)期效果”。在此基礎(chǔ)上，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局會(huì)同財(cái)政、農(nóng)業(yè)、糧食等部門(mén)反復(fù)研究論證，認(rèn)為“當(dāng)前的確具備擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的時(shí)機(jī)和條件”。
《方案》要求，按照“嚴(yán)控總量，多元發(fā)展”“規(guī)范市場(chǎng)，有序流通”“依法推動(dòng)、政策激勵(lì)”的基本原則，適度發(fā)展糧食燃料乙醇，科學(xué)合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發(fā)展纖維素燃料乙醇等先進(jìn)生物液體燃料。到2020年，車(chē)用乙醇汽油市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制初步建立，先進(jìn)生物液體燃料創(chuàng)新體系初步構(gòu)建，纖維素燃料乙醇5萬(wàn)噸級(jí)裝置實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)行，生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。到2025年，力爭(zhēng)纖維素乙醇實(shí)現(xiàn)規(guī)�；a(chǎn)，先進(jìn)生物液體燃料技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
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