根據(jù)P=W/t,計算W,即W=Pt;根據(jù)P=Fv,計算F、v即F=P/v,v=P/F。
功率與力和速度的關(guān)系:
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例:某工人用一個動滑輪將重50N的物體沿豎直方向勻速提升3m,拉力做功的功率為50w,若不計摩擦力和動滑輪重,則繩子自由端移動的速度是______m/s。
解析:由于不計摩擦力和動滑輪重量,拉力做的功就等于不用動滑輪人直接用手將重50N的物體沿豎直方向勻速提升3m所做的功,即
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(1)由
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(2)也可由公式
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用已知條件中的P和分析求得的F直接求出v。
方法一:繩自由端移動的距離
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拉力做的功
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繩自由端移動的時間
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繩自由端移動的速度
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方法二:由
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答案:2
相關(guān)初中物理知識點:速度公式及其應(yīng)用
速度的公式:
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注意:
①應(yīng)用
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②公式
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火車過橋(隧道)問題:
火車穿過隧道時,火車頭進人隧道就開始算起,直到火車尾離開隧道才叫做火車通過了隧道,所以火車穿過隧道經(jīng)過的路程應(yīng)該等于隧道長與車身長度的和。過大橋時也類似,火車通過大橋經(jīng)過的路程等于橋長加車長。故對于本身有長度的物體過橋問題小結(jié)如下:物體通過的路程等于橋長與物體本身長度的和。
例1:一列火車長200米,用20s的時間穿過了一條100m長的隧道,該火車如果以這樣的速度通過長 3.4km的大橋,要用多長時間?
解析:火車穿過隧道時所走的路程: =100m+200m=300m,時間t1=20s,火車的速度:vl =
,此速度也是火車通過大橋的速度,火車通過大橋的路程:
=3400m+ 200m=3600m,通過此橋需要的時間為
。
答案:240s
出租車問題:
1.出租車的速度表示車輛行駛過程中的行進速度,指針指示的數(shù)值就是該時刻的速度值,采用的單位為km/h。
2.里程示數(shù)窗表示該車行駛的總路程,某段時間的路程就等于這段時間內(nèi)兩個示數(shù)的差。
3.出租車票據(jù)上給出的上車、下車時間間隔為車行駛時間,里程就是這段時間內(nèi)出租車通過的路程。利用這些信息,可以解決與出租車有關(guān)的多種問題。
例某人乘出租車時得到一張?zhí)旖蚴锌瓦\出租行業(yè)專用發(fā)票,如表所示,此人乘車時間為____;該車這段時間內(nèi)運動的平均速度為____km/h。
解析:根據(jù)出租車票據(jù)的起止時問,可以知道此人乘車時間為10min,出租車行駛的路程是5.5km,利用速度公式求出汽車的平均速度為:=33km/h。
相關(guān)初中物理知識點:滑輪(組)中拉力的計算
滑輪組的省力情況:
使用滑輪組時,滑輪組由幾段繩子吊著動滑輪,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。
滑輪組由幾股繩子承擔(dān)物重:
有幾股繩與動滑輪相連,承擔(dān)物重的繩子的股數(shù)n 就是幾,而重物上升的高度h與繩子自由端移動的距離s的關(guān)系是:s=nh。如圖:在動、定滑輪之間畫一條線,將它們分開,只算在動滑輪上的繩子的股數(shù)。
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例1如圖甲、乙滑輪組裝置,所有摩擦不計,分別用F1、F2豎直勻速拉動重物G,已知每個滑輪重力為 G/2,則力F1和F2之比為( )
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A.1:1B.3:2C.2:3D.3:4
解析:當(dāng)考慮動滑輪的重力,不計摩擦?xí)r,F(xiàn)=
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答案:C
滑輪組省力情況的判斷
1.滑輪組豎放:若不考慮動滑輪自重以及繩、輪摩擦,滑輪組用幾股繩子吊著物體,提起物體所用的動力就是物重的幾分之一,即
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2.滑輪組橫放:在不考慮繩、輪摩擦?xí)r,滑輪組用幾股繩拉著物體做勻速直線運動,拉力大小就是物體所受摩擦力的幾分之一,即:
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例1同一物體沿相同的水平地面被勻速移動,如下圖所示,托力分別為F甲、F乙、F丙,不記滑輪與輕繩間的摩擦,比較它們的大小,則( )
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A.F甲<F乙<F丙
B.F甲>F乙>F丙
C.F甲>F乙=F丙
D.F甲=F乙>F丙
解析:三種情況下物體與地面的摩擦都相等為f,甲是定滑輪,F(xiàn)甲=f,乙是動滑輪,
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例2如圖甲所示,物體4在拉力F的作用下做勻速直線運動,彈簧測力計的示數(shù)是5N,那么拉力,為_____N,物體A與地面間的摩擦力為_____N。
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解析:本題動滑輪的動力施加在轉(zhuǎn)軸上,是一種費力的用法,其實質(zhì)是動力臂是阻力臂一半的杠桿,要費力,其杠桿示意圖如圖所示。
答案:10 5
點撥:此題的圖可以旋轉(zhuǎn)90。與常見的動滑輪對比。
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相關(guān)閱讀:初中物理知識點:測量電功率的實驗