景區(qū)分類： 考古遺跡搜索同類景區(qū)

開放時間： 待定

門票價格： 5元

聯(lián)系方式： 聳立在馬尾羅星山上

最佳時間： 福州瀕臨東海，屬溫濕的亞熱帶海洋性氣候，氣候比較溫暖，年平均氣溫為19.6℃，雨量充沛。3、4月間的福州陰涼多雨，游客可穿羊毛衫、棉毛褲和夾衣;5-9月為夏季，要穿涼爽透氣的衣服;10-11月為秋季，穿單衣或薄毛衣就可以了;12月-次年2月為冬季，須穿粗毛衣和呢衣。5-8月常有雷陣雨和臺風(fēng)，6、7、8月則是臺風(fēng)季節(jié)，臺風(fēng)過后必有大雨或暴雨。

到福州旅游的最佳季節(jié)是秋冬，屆時這里陽光明媚，樹木常青，一派南國風(fēng)光，尤其適合北方的游客。福建屬溫暖濕潤的亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，西北有山脈阻擋寒風(fēng)，東南又有海風(fēng)調(diào)節(jié)，溫暖濕潤是福建氣候的顯著特點。年平均氣溫15℃-22℃，平均降雨量1400-2000mm，是中國雨量最豐富的省份之一。夏秋之交常受臺風(fēng)的影響，但總地來看，福建是一個全年都適宜旅游的地方。

投訴電話：

交通指南： 航空：福州長樂國際機場距市區(qū)47公里，一期工程已竣工，年周轉(zhuǎn)旅客可達1500萬人次。福州已與國內(nèi)40個城市通航，其中，飛往北京、長沙、成都、上海、廣州、貴陽、�？�、杭州、昆明、廈門、南昌、深圳、溫州、武漢、香港、澳門等地天天都有航班往返。

鐵路：福州火車站位于福州市區(qū)北部，在華林路的最北端，公交5、17、20、26、51、821、905、917、949、951路以及亞細亞專線、西二環(huán)專線、農(nóng)大專線均能到達。福州站與全國鐵路網(wǎng)相接，火車可通全國各地(詳見火車時刻表)。

公路：暢通便捷，客運發(fā)達，每日有300多個班次的長途汽車開往溫州、廣州、深圳、香港和省內(nèi)30多個縣市。

水運：福州港閩江航線上達南平，下至馬尾，馬尾港海上客輪可達普陀山、寧波等地。

內(nèi)部交通：　福州市內(nèi)公共交通四通八達，十分便利，市內(nèi)無論遠近，均為一票制(10月16日到來年的5月14日票價為1元，5月15日到10月15日因所有公交空調(diào)全線開啟，票價為2元)。另外還有眾多的出租車(桑塔納起價8元，1.8元/公里;富康起價7元，1.4元/公里)、摩托車等出租車日夜服務(wù)，很周到。

景點簡介：

羅星塔聳立在馬尾羅星山上，離福州市區(qū)21公里。1985年列為省級文物保護單位。羅星山原本是江心島嶼，俗稱磨心島;經(jīng)過幾百年滄海桑田，磨心島與陸地相連，成了陸上一個高阜。 羅星塔塔高31.5米，7層8角，每層都有石砌欄桿和瀉水檐。檐角上方鎮(zhèn)有八方佛，檐角下懸風(fēng)鈴，海風(fēng)吹來，叮當(dāng)作響。據(jù)《閩都記》載，羅星塔為宋朝嶺南(廣東)柳七娘所建。

相傳七娘原是李氏女嫁給柳七郎。由于丈夫謫戍福建時死去，七娘聞訊變賣家產(chǎn)，來磨心山建此石塔，為丈夫祈求冥福。 明朝萬歷年間，羅星塔被海風(fēng)摧毀。明天啟年間(1621～1627年)，在宋代塔座的基礎(chǔ)上重修。第二層有一方塔銘，是清乾隆時福州郡守李拔所撰。

銘中把羅星塔的形勢和作用概括為"中流砥柱，險要絕倫，以靖海疆，以御外侮"。清光緒十年(1884年)的中法海戰(zhàn)就是在羅星塔下的馬江進行的。羅星塔又是國際上公認的海上重要航標(biāo)之一。塔頂原有一小窗，就是用來供守塔人點燈導(dǎo)航用的。清末一次臺風(fēng)，把塔頂刮走了，重建時，人們特地造了一顆直徑近7米的鐵球嵌在上面。由于外國船來福州都在羅星塔下拋錨，外國水手把羅星塔稱為中國塔;即使沒到過福州的海員，也知道這座古老的寶塔。

1963年，羅星塔又進行修繕，塔下的高阜也辟為羅星公園，羅星塔的"零點"，還是福建省全省的高程基準(zhǔn)。每當(dāng)海風(fēng)習(xí)習(xí)，登塔眺望東北，可見閩江出海處浮嶼點點，沙鷗翔集。東南為營前港，兩山夾峙，三江匯合，每當(dāng)潮漲，江流與海水沖激于塔下，形成怒濤奇觀。

羅星公園，面積2.33公頃。山腳沿閩江邊砌駁岸，圍欄桿，堆疊假山，廣植草木。山間有一石洞，有摩崖石刻"深幽"兩字。西側(cè)有溯江樓，南麓有望江亭。園中還有忠魂臺、鳴湖閣、友誼軒等。山頂矗立羅星塔。附近有昭忠祠、福建船政學(xué)堂遺址等。

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