“
赫赫我祖，來自昆侖。
”
在中華民族文化史上，昆侖山被尊為
“
萬山之宗，龍脈之祖
”
。河源昆侖，是炎黃子孫不可磨滅的情結和象征。在綿延
5 000
多的浩瀚歷史中，很多朝代都曾探源三江源，這種歷盡艱險的探索，是對地理方位的考察，對神話傳說的驗證，更是對民族之根的探求，對理想精神的追尋。
今天，在古人可望而不可即的
“
世界第三極
”
，青藏鐵路矯若游龍，飛舞于世界屋脊。建設青藏鐵路過程中錘煉的挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的精神，鐫刻在地球之巔，激蕩于江河之源。
世界上海拔最高
的鐵路、世界上穿越凍土區(qū)里程最長的高原鐵路、世界海拔最高的凍土隧道、世界最長的高原鐵路橋
……
青藏鐵路建設者以科技創(chuàng)新挑戰(zhàn)世界極限，攻克了
“
高寒缺氧、多凍土、生態(tài)脆弱
”
三大世界性難題，青藏鐵路被國際社會譽為
“
可與長城媲美的偉大工程
”
。很多人感喟，如果沒有雄厚的國力，沒有勇攀科技高峰的精神，就不可能創(chuàng)造出在平均海拔
4
“
艱苦不怕苦，缺氧不缺精神，風暴強意志更強，海拔高追求更高。
”
從青藏鐵路建設者的口號中，人們看到了艱苦奮斗、自強不息、堅韌不拔的創(chuàng)造歷史偉業(yè)的精神。面對生命禁區(qū)高寒、缺氧的惡劣環(huán)境，面對技術更復雜，條件更惡劣，保障更困難，任務更艱巨的嚴峻考驗，十萬筑路大軍沒有退縮，沒有氣餒，用長達五的艱苦奮戰(zhàn)，改寫了世界鐵路建設史。
“
白天勞累扯塊白云擦把汗，爽；夜晚孤寂摘顆星星點盞燈，酷。
”
鏗鏘有力的宣言，以苦為樂的精神，感動了中國，震撼了世界。
上了青藏線，就是作奉獻。在十萬筑路大軍中，有眼睛腫得睜不開依然堅守崗位的隧道工程指揮者，有在昆侖山地震時沖進隧道與塌方作抗爭的班長，有放棄國外高薪的工作機會選擇青藏線的大學生，有參加過青藏鐵路一期建設的
“
老鐵道兵
”
的兒子，有接到孩子的電話就忍不住流淚的母親
……
這些無私奉獻的青藏鐵路建設者，怎不讓人由衷贊嘆，感佩不已？
“
登昆侖兮四望，心飛揚兮浩蕩。
”
兩千前的屈原，留下了腳踏祥云游覽昆侖的夢想。
“
而今我謂昆侖：不要這高，不要這多雪。
”
1935
，長征中的中央紅軍翻越岷山，面對如海的雪峰，毛主席寫下了《念奴嬌
·
昆侖》，抒發(fā)了改造中國與世界的理想和抱負。而今，奔馳在雪域高原的列車昭示世人：勤勞智慧的中國人民有志氣、有信心、有能力不斷創(chuàng)造非凡的業(yè)績，有志氣、有信心、有能力屹立于世界先進民族之林。
走一趟青藏線吧，去感受古老而現(xiàn)代的昆侖文化，去丈量中華民族的精神海拔，去追尋蕩氣回腸的青藏鐵路精神。
9
“
感動中國”
2005
度人物特別獎頒給了“
青藏鐵路建設者”
，結合文章分析“
青藏鐵路建設者”
的什么精神感動了中國？
10
“
青藏鐵路被國際社會譽為‘
可與長城媲美的偉大工程’”
指的是什么？給合全文，聯(lián)系歷史與現(xiàn)實，說一說長城有哪些方面是不能與青藏鐵路相媲美的？
11
文末說“
去感受古老而現(xiàn)代的昆侖文化”
，作者為什么說昆侖文化“
古老而現(xiàn)代”
？
參考答案：中小學作文閱讀答案網整理
9
解析：
結合第五、六段總結答案。
參考答案：
挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流；以苦為樂、艱苦奮斗、自強不息、堅韌不拔的創(chuàng)造歷史偉業(yè)的精神；無私奉獻的精神。
10
解析：
從青藏鐵路建設的意義、作用和人民的精神面貌來回答。
參考答案：
（1
）指的是青藏鐵路改寫了世界鐵路建設史。（2
）從所起的作用來說，長城重在防護，卻把另一個民族的文化也抵擋在外，這種消極的防御不能與將各民族聯(lián)系得更加緊密的青藏鐵路相媲美；從民心相背來說，修建長城勞民傷財，民怨沸騰，這與青藏鐵路建設者的精神不能相比。
11
解析：
聯(lián)系昆侖山的歷史文明和青藏帶來的現(xiàn)代文明。
參考答案：
說它古老是因為“
萬山之宗，龍脈之祖”
的昆侖山文化綿延了中華民族文化史；說它現(xiàn)代是因為青藏鐵路矯若游龍，飛舞于世界屋脊，將河源昆侖帶入嶄新的時代。
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