10
-
12
題。(
15
分)
僅僅幾前,說起“高鐵”這個詞,許多人還非常陌生,對“高鐵”到底能有多快還抱有好奇。而今,高鐵已經(jīng)真實地駛?cè)肓宋覀兊?a href='http://www.yy-art.cn/rensheng/shenghuo/' target='_blank'>生活。按照國際鐵路聯(lián)盟規(guī)定:鐵路提速達到時速
千米
千米
11
月
15
日
正式通車后,時速可達
380
千米,這讓北京和上海之間實現(xiàn)
4
小時到達。在利用國產(chǎn)“和諧號”
CRH
新一代高速動車組進行綜合試驗時,還曾刷新世界鐵路運營試驗最高時速,達
486.1
千米。
那么,高鐵是怎樣“飛”起來的呢?高鐵列車能飛馳起來,要給那條看似普通的水泥板鐵道記“一等功”。
水泥板鐵道,專業(yè)名詞叫無砟軌道,砟就是小塊石頭的意思。普通鐵路用的是有砟軌道,即鐵軌下面鋪著
厘米
5
個部分看起來很普通,然而,僅僅是那一塊塊看起來像大地磚一樣的軌道板,技術(shù)人員就用了整整
4
才研制出來。
無砟軌道板長
米
米
10
個軌枕塊。它的特點是:每一塊的加工尺寸都不相同,必須對號入座,它在工廠打磨加工時,為了保證精確度,用的水泥瀝青砂都要經(jīng)過多次淘洗。
無砟軌道最顯著的特點就是“一根鋼軌鋪到底”,這叫無縫鋼軌。每根鋼軌長
米
404
根鋼軌首尾焊接起來,形成一條全長
千米
米
毫米
2
根頭發(fā)絲粗細。這種精密技術(shù)給乘客帶來最直觀的感覺就是,看窗外景物能感到列車在飛馳,而坐在車內(nèi)卻非常平穩(wěn)。
高鐵列車的速度能夠飆上去,除了無砟軌道的功勞外,還有一大原因是高鐵在建設(shè)中以橋代路。以全長
千米
千米
目前,中國已投入運營的高速鐵路里程達
7500
多千米,居世界第一位,還有萬余千米的高鐵路線正在建設(shè)之中。除了在建的時速
千米
千米
千米
真空管道高速鐵路就是建造一條與外部空氣隔絕的管道,將管內(nèi)抽成真空后,在其中運行磁懸浮列車,由于沒有空氣摩擦的阻礙,列車將運行至令人瞠目結(jié)舌的高速,理論時速甚至可達
萬千米
目前,世界上只有美國、瑞士、中國三個國家正在研究真空管道磁懸浮高鐵技術(shù),且中國己開始著手試驗了,未來兩三內(nèi)就將推出時速
600
~
1000
千米的真空管道高速列車小比例模型。
這種磁懸浮高鐵一旦成功運營,將使現(xiàn)有的交通體系發(fā)生一場翻天覆地的革
命。屆時,人們的出行將變得無比的方便和快捷,即使橫穿整個地球也只需要很短的時間,那時的地球就真成為了一個小小的“村子”。
(選自《百科知識》
3
月)
10
.當前,高鐵列車能飛馳的原因有哪些?與當前的高鐵列車相比,未來研制的“真空管道高速列車”有哪些優(yōu)點?(
5
分)
原因:
優(yōu)點:
11
.文章以“高鐵是怎樣‘飛’起來的”作為題目,有怎樣的好處?(
6
分)
12
.文中是怎樣具體說明研制和施工的精密?試舉例并分析。(
4
分)
參考答案:
轉(zhuǎn)載請注明:“中小學作文閱讀答案網(wǎng)”
10
.(
5
分)原因:①使用無砟軌道;②在建設(shè)中以橋代路。優(yōu)點:①運行速度更快,時速達
1000
千米;②可在海底和氣候惡劣地區(qū)運行;③運行噪聲小,可大大降低路基和軌道成本。
11
.(
6
分)①運用擬人手法,使語言生動有趣;②以疑問作為標題,引起讀者的閱讀興趣;③點明文章說明的對象:高鐵快速飛馳的原因。
12
.(
4
分)示例:[句子]每根鋼軌都要打磨得十分精確,其頂面平直度誤差規(guī)定:在
米
0.2
毫米,僅相當于
2
根頭發(fā)絲粗細。[分析]此句運用了列數(shù)字、作比較的說明方法,具體準確地說明了鋼軌在制作和施工技術(shù)精密的特征。
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