4月27日，美國阿拉巴馬州遭遇龍卷風襲擊

強風暴在我國稱為強對流天氣。我國也是強對流天氣發(fā)生較多的國家。比如，今年4月17日，廣東出現(xiàn)強雷雨、大風、冰雹和龍卷風；2009年6月1日至6日，河南、安徽、江蘇等8省出現(xiàn)強颮線；2005年7月30日安徽靈璧縣遭龍卷風襲擊，都造成了較大人員傷亡和財產(chǎn)損失。

模樣極像大象鼻子

龍卷風是一個猛烈旋轉(zhuǎn)著的圓形空氣柱，它的上端與雷雨云相接，下端有的懸在半空中，有的直接延伸到地面或水面，一邊旋轉(zhuǎn)，一邊向前移動。發(fā)生在海上，猶如“龍吸水”的現(xiàn)象，為“水龍卷”；出現(xiàn)在陸地上，卷揚塵土卷走房屋、樹木等的龍卷，為“陸龍卷”。中央氣象臺首席預(yù)報員楊貴名說，遠遠看去，龍卷風像吊在空中晃晃悠悠的一條巨蟒，而且很像一個擺動不停的大象鼻子。

用專業(yè)術(shù)語來說，龍卷風是一種破壞力極強的小尺度的激烈旋轉(zhuǎn)的空氣旋渦，是強對流積雨云中伸向地面的小范圍快速旋轉(zhuǎn)的漏斗狀云柱，往往有一個甚至幾個漏斗云柱從云底向下伸展，上大下小。下部直徑最小的只有幾米，一般為幾百米，最大可達千米以上；上部直徑則為數(shù)千米，最大可達10公里。龍卷風來得快，去得也快，影響范圍小，只限十幾米到數(shù)百米之間。

每年強對流天氣發(fā)生的時間主要是從3月份開始，到10月份結(jié)束。其中6月份到8月份是發(fā)生強對流天氣范圍最廣、強度最強的時段。

困境監(jiān)測預(yù)報有難度

由于龍卷風屬于小尺度天氣系統(tǒng)或者小概率事件，其時間、空間隨機性較強，目前絕大多數(shù)的氣象探測設(shè)備和探測系統(tǒng)都無法有效監(jiān)測、追蹤龍卷風的發(fā)生發(fā)展。因此，對龍卷風的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、演變情況知之較少，制約了其預(yù)報預(yù)警技術(shù)。

楊貴名說，從理論上講龍卷風雖然可以預(yù)報，但從目前的實際情況看，實現(xiàn)準確預(yù)報還是很難。即使是在美國這樣的龍卷風預(yù)警先進國家，盡管其已經(jīng)開展了多年的龍卷風預(yù)報和監(jiān)測，氣象監(jiān)測站距離逐年縮小，雷達網(wǎng)也日趨健全，但仍然難以準確預(yù)報，預(yù)警時間依然有限。

隨著大氣監(jiān)測手段的提高和計算機技術(shù)的發(fā)展，特別是新一代多普勒天氣雷達和自動站等組成的監(jiān)測站網(wǎng)的不斷完善，為龍卷風等強對流天氣的監(jiān)測、預(yù)報和預(yù)警提供了極好的手段。利用當前先進的大氣監(jiān)測手段結(jié)合數(shù)值預(yù)報等對強對流天氣進行監(jiān)測預(yù)警的研究，已經(jīng)成為國內(nèi)外的主要發(fā)展趨勢。

中國氣象局原副局長駱繼賓表示，上世紀八十年代，我國在部分地區(qū)開展過中小尺度天氣研究，其中包括龍卷風的監(jiān)測研究和中小尺度數(shù)值預(yù)報的研究，但其結(jié)果與實際業(yè)務(wù)服務(wù)還有距離。到如今，我國公開的天氣預(yù)報警報中還不曾明確提到龍卷風這個詞，只提可能有強對流天氣的影響。

新象為何出現(xiàn)“無云龍卷”

美國平均每天有5個龍卷風發(fā)生，每年就有1000至2000個龍卷風。美國的龍卷風不僅數(shù)量多，而且強度大。美國被稱之為“龍卷之鄉(xiāng)”名副其實。那么原因何在呢？這主要是和美國的地理位置、氣候條件以及大氣環(huán)流特征有關(guān)。

美國東瀕大西洋，西靠太平洋，南面又有墨西哥灣，大量的水汽不斷從東、西、南面流向美國大陸。水汽多，雷雨云就容易發(fā)生發(fā)展。當雷雨云發(fā)展到一定強度后，就會產(chǎn)生龍卷風。

一種值得注意的現(xiàn)象是，據(jù)近50年來的統(tǒng)計，美國上空發(fā)生龍卷的次數(shù)至少增加35倍。有時沒有龍卷云，也會發(fā)生“龍卷”，這種特殊的龍卷稱為“無云龍卷”，竟占美國龍卷的一半左右。這種怪現(xiàn)象究竟是怎樣形成的呢？

科學家認為，這和奔馳在公路上的汽車數(shù)量增多有著密切的關(guān)系�，F(xiàn)在美國公路干線上經(jīng)常運行的小汽車不下200萬輛，卡車60多萬輛。每當高速運行的兩輛車錯車時，就會形成逆時針方向的空氣漩渦。數(shù)百萬輛汽車產(chǎn)生的空氣漩渦疊加起來，就會形成一股強大的漩渦。這股強大的漩渦，一旦遇到有利的天氣系統(tǒng)和大氣溫濕條件，也會誘發(fā)龍卷風。

應(yīng)對低洼處趴下是要訣

龍卷風的中心氣壓很低，水平氣壓梯度大，從而造成很強的風速，一般為每秒50米至每秒150米，最大風速可達每秒200米。強的龍卷風具有很強的破壞力，不僅是風力特大，還因為其中心氣壓低，在中心經(jīng)過時可以把一些重物吸到天空，包括汽車、人、畜、樹木、屋頂?shù)取４箫L還可以把大轎車和火車吹翻。龍卷風常伴隨著雷電、冰雹等強對流天氣出現(xiàn)，尤以下午至傍晚最為多見。

當遇到龍卷風時，首先應(yīng)躲在堅固的住所，最好是防風暴的地下室或地窖，如果沒有地下室，可進入一個小房間或者在堅實牢固的家具什物下躲避，但不要呆在重家具下面。其次要遠離窗戶，要牢牢關(guān)緊面朝旋風刮來方向的所有門窗，而相對的另一側(cè)門窗則統(tǒng)統(tǒng)打開，這樣可以防止旋風刮進屋內(nèi)掀起屋頂，且可使屋內(nèi)外的氣壓得以平衡，防止房屋“爆炸”。

若是在野外遇到龍卷風，應(yīng)就近尋找低洼地伏于地面，但要遠離大樹、電桿，以免被砸、被壓和觸電。當龍卷風已經(jīng)到達眼前時，應(yīng)立即尋找低洼地形趴下，閉上口、眼，用雙手、雙臂保護頭部，防止被飛來物砸傷。汽車外出遇到龍卷風時，千萬不能開車或在車里躲避，因為汽車對龍卷風幾乎沒有防御能力。

■鏈接

1849年有正式氣象記錄以來

北京沒有龍卷風記載

北京枕山面海、地形起伏，干旱、洪澇、冰雹、大霧等氣象災(zāi)害頻繁發(fā)生。然而，據(jù)市氣象臺專家介紹，北京自1849年有正式氣象記錄以來，至今沒有一起關(guān)于龍卷風的記載。

市政府專家顧問團防災(zāi)減災(zāi)顧問組組長吳正華，在上世紀90年代中期曾接到一起“報案”：房山山前暖帶出現(xiàn)龍卷風，造成數(shù)十棵大樹被攔腰截斷。吳正華率領(lǐng)科研人員迅速趕到現(xiàn)場，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這些胸徑在40厘米的粗壯樹木被攔腰截斷，其受力并非龍卷風旋渦狀卷起，而是橫向力推倒所致。專家們的結(jié)論是：這并非龍卷風。

2004年8月27日，北京再次發(fā)生一起疑似龍卷風事件。當天下午，一場怪風突然將國家游泳中心的三幢臨時建筑卷起摧毀。市氣象臺高級工程師張明英當天便趕赴現(xiàn)場查找原因，他調(diào)看了視頻監(jiān)控資料，發(fā)現(xiàn)了一個奇怪現(xiàn)象：旋風僅僅出現(xiàn)在這三幢建筑上空，距離并不太遠的其他建筑并沒有遭受風的襲擊。如果是龍卷風的話，應(yīng)當有充沛的水汽條件，可這一天北京萬里無云，天氣悶熱，表明這起事故并非龍卷風。經(jīng)過專家的研討，認定這一現(xiàn)象是北京很少出現(xiàn)的塵卷風。張明英說，塵卷風是指近地面氣層中產(chǎn)生的一種尺度很小的旋風。它可以把塵土和一些細小物體卷揚到空中形成一個塵柱。一般塵卷風的直徑只有幾米，大的塵卷風直徑也只有幾十米。

距離北京并不太遠的河北、遼寧都曾出現(xiàn)過龍卷風，而北京為什么成了龍卷風的“禁地”呢？張明英說，龍卷風的成因比較復(fù)雜，陸地龍卷風生成在積雨云里，要求有充沛的水汽條件，其主要生成條件有兩個，一是暖濕氣流和冷濕氣流都非常充沛，二是風切變多，也就是風向、風速不連續(xù)，在高空形成很大差異。而北京位于華北大平原的西北部，屬于溫暖帶半濕潤半干旱季風氣候，水汽條件并不充沛。在地形上，北京西北高、東南低，從平原到山區(qū)之間沒有過渡帶，從海拔幾米到海拔上千米的山區(qū)，這容易形成暴雨，但難以出現(xiàn)風切變。

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