佛羅里達(dá)海峽

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佛羅里達(dá)海峽(Florida Strait)是北美洲東南部佛羅里達(dá)半島與古巴島、巴哈馬群島間的海峽,溝通墨西哥灣和大西洋。為海上咽喉要道之一。佛羅里達(dá)暖流(系墨西哥灣流的一部分)自西向東通過海峽流入大西洋。

自然條件

長約480千米,寬80~240千米。南深北淺,一般深度為500~800米,北部最深868米,西南部最深逾2000米。中部有一群珊瑚礁,周圍水深不足200米。佛羅里達(dá)暖流從墨西哥灣經(jīng)此流入大西洋,然后與安的列斯暖流匯合成強(qiáng)大的墨西哥灣暖流。海峽水的流速約2.7節(jié),靠近邁阿密(距西岸30千米的海域)的流速,夏季達(dá)3.8節(jié),冬季2.4節(jié)。表層平均水溫:夏季為28~29℃,冬季為24~25℃;表層鹽度為36~36.5。

歷史沿革

西班牙探險(xiǎn)家龐塞德萊昂(Juan Ponce de Leon)于1513年首次穿過海峽。歷史上曾是歐洲殖民主義者掠奪美洲財(cái)富的海上通道之一。巴拿馬運(yùn)河通航后,特別是隨著墨西哥灣石油開采量的增加,其地位逐步提高。

戰(zhàn)略地位

海峽北側(cè)有美國的基韋斯特海軍基地,南側(cè)有古巴的哈瓦那海、空軍基地。沿岸主要港口還有邁阿密、卡德納斯、馬坦薩斯等。

中美洲和加勒比海地區(qū),是美國的后院,這里匯聚著美國50%的對外貿(mào)易、66.7%的石油、50%以上的戰(zhàn)略物資。佛羅里達(dá)海峽面對古巴,是對古巴實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁和軍事壓力的直接海域,派駐大量美國海、空軍兵力。它同巴拿馬運(yùn)河一起,構(gòu)成美軍實(shí)施控制太平洋、大西洋和墨西哥灣的兩個(gè)咽喉,編列為美軍必須控制的第三個(gè)航道咽喉。

跨海大橋

佛羅里達(dá)跨海大橋建成于1982年,橫跨墨西哥灣和佛羅里達(dá)海峽,長約7公里。

命名來源

西班牙人彭賽德雷翁發(fā)現(xiàn)佛羅里達(dá)半島時(shí),看到半島鮮花盛開,絢麗多彩,他便起名為佛羅里達(dá)(Florida),西班牙語意思是鮮花。這片區(qū)域是美國最溫暖的地方,最冷的冬季也只有15℃,是避寒和游覽的勝地。而佛羅里達(dá)海峽因位于佛羅里達(dá)半島與古巴島之前,而命名為佛羅里達(dá)海峽。

海峽兩岸

北岸:佛羅里達(dá)半島

佛羅里達(dá)半島是美國東南海岸突出的大半島。大致相當(dāng)于佛羅里達(dá)州的范圍。第三紀(jì)石灰?guī)r構(gòu)成的隆起的海底平原。巖溶地形很發(fā)育,溶蝕洼地積水而成的湖泊遍布,數(shù)達(dá)3萬之多。湖大而淺。奧基喬比湖湖面3,273平方公里,但深不超過4.5米。中部還多石灰質(zhì)泉。亞熱帶濕潤氣候。夏秋之交常有颶風(fēng),易造成巨災(zāi)。盛產(chǎn)柑橘等水果和蔬菜。北半部為北美洲最大的磷礦產(chǎn)區(qū)。避寒地和避暑地。東西兩岸有世界著名的休養(yǎng)城市。

主要港口

邁阿密:美國佛羅里達(dá)州東南部濱海城市。也是世界聞名的熱帶氣候旅游城市。人口37.3萬(1984)。市區(qū)沿比斯坎灣延伸19.2公里,寬13公里。港口深?yuàn)W。這里雖因療養(yǎng)旅游而發(fā)展,但其中心在比斯坎灣對岸的邁阿密比奇。本市以工商業(yè)為主,多食品加工等輕工業(yè),也是葡萄、水果等集散地。漁業(yè)亦盛。陸、海軍基地。為與拉美航空交通的中繼站。

南岸:古巴島

古巴島位于北大西洋西部加勒比海的西北,北距美國佛羅里達(dá)半島約180公里。面積約10.4萬平方公里,是西印度群島中最大的島嶼。島上地形以平原為主,東南部有馬埃斯特臘山脈。大部分地區(qū)屬熱帶雨林氣候,年降水量10001500毫米,盛產(chǎn)甘蔗。礦藏豐富,主要有鐵、鎳、錳、鉻、銅等。

主要港口

馬坦薩斯:古巴西部北岸重要港市。馬坦薩斯省省會(huì)。位于馬坦薩斯灣內(nèi)圣胡安河畔,西距哈瓦那100公里。人口10.3萬(1981)。始建于1693年。蔗糖、劍麻的出口港和工業(yè)中心。有制糖、人造絲、制革、化學(xué)等工業(yè)。漁業(yè)基地。交通方便。城內(nèi)多古老建筑和名勝古跡,為游覽勝地。

生物資源

科學(xué)家表示,受各種條件限制,到目前為止,人們對墨西哥灣及佛羅里達(dá)海峽并不十分了解。在這一區(qū)域的水下600米至1500米處生活了大量的冷水珊瑚礁,它們與人們所熟知的淺水珊瑚礁不同:生存溫度為攝氏3度,且不與單細(xì)胞藻類黃蟲藻共生,而是以水中的有機(jī)物為食。冷水珊瑚礁的主要食物在海面上產(chǎn)生,沉入海底后再供給珊瑚礁營養(yǎng)。2010年墨西哥灣原油泄漏,對這一區(qū)域的深海珊瑚礁資源造成了極大地破壞。

以佛羅里達(dá)水域?yàn)闂⒌剡有具有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值的石斑魚和甲魚。

跨海峽工程

幾乎所有著名的戰(zhàn)略海峽都提出過跨海工程的設(shè)想。佛羅里達(dá)海峽大橋現(xiàn)已建成,建成于1982年,建在墨西哥灣和佛羅里達(dá)海峽之間,位于佛羅里達(dá)群島,連接中群島與低群島。高19.81米,長度大約是7英里(11. 2公里),所以又稱七英里橋(Seven Mile Bridge)。1982年這座大橋竣工時(shí),是當(dāng)時(shí)世界上最長的橋。

這座海峽大橋被稱為世界上最令人驚嘆的跨海大橋之一,除了七英里長之外,這座橋本身并不是顯得很嚇人,但它位于佛羅里達(dá)群島的位置使它成為該地區(qū)許多颶風(fēng)的主要襲擊對象。事實(shí)上,現(xiàn)在使用已是第二座橋了。每年四月,這座大橋?qū)⒎怄i幾個(gè)小時(shí),用來舉行一項(xiàng)募捐長跑七英里橋長跑,以紀(jì)念佛羅里達(dá)群島大橋重建工程。

七英里大橋的一側(cè)是墨西哥灣、另一側(cè)是大西洋。在同一地點(diǎn)共有兩座橋,其中較舊的一座橋1909年開始建設(shè),1912年建成,1935年時(shí)遭遇Labor Day颶風(fēng)的襲擊而損壞,經(jīng)修復(fù)后繼續(xù)使用,1960年大橋再次遭到Donna颶風(fēng)的襲擊,被嚴(yán)重?fù)p壞。較新的一座橋是1979年開始建造的,至1982年建成,是一座連續(xù)預(yù)制箱梁橋。全長10.93公里(6.79英里),其長度在美國僅次于龐恰特雷恩湖橋(Lake Pontchartrain Causeway)和切薩皮克海灣大橋(Chesapeake Bay Bridge-Tunnel)居第三位。是前往旅游勝地基維斯特(Key West)的必經(jīng)之路。

由于這座跨海大橋極其壯觀,吸引了眾多制片人和導(dǎo)演把這里作為外景地,比較著名的有阿諾德施瓦辛格主演的《真實(shí)的謊言》(True Lies)、007系列的《殺人執(zhí)照》(Licence to Kill)、《玩命關(guān)頭2-飆風(fēng)再起》(2 Fast 2 Furious)以及《舍不得你》(Up Close Personal)等。


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