中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭23日16時(shí)在北京完成芯一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)第二次試車，進(jìn)一步驗(yàn)證了芯一級(jí)模組設(shè)計(jì)方案的正確性，為年內(nèi)轉(zhuǎn)入發(fā)射場(chǎng)合練奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國(guó)防科工局局長(zhǎng)、國(guó)家航天局局長(zhǎng)許達(dá)哲表示，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是中國(guó)首型全新研制的新一代運(yùn)載火箭，能夠?qū)⒅袊?guó)進(jìn)入空間的能力提升2.5倍以上，大幅提升中國(guó)運(yùn)載火箭總體技術(shù)水準(zhǔn)，為進(jìn)一步完善運(yùn)載火箭能力布局提供了有力保障。同時(shí)，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的研制，為中國(guó)新型高強(qiáng)度、輕質(zhì)化材料的深化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力14噸，與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)。工程研制的總體技術(shù)指標(biāo)位居亞洲第一、世界前三，工程研制跨度、技術(shù)難度以及任務(wù)實(shí)施規(guī)模在我國(guó)運(yùn)載火箭研制史上均屬首次。按計(jì)劃，“長(zhǎng)五”將于擇機(jī)進(jìn)行首飛試驗(yàn)，2017年前后在海南發(fā)射場(chǎng)托舉探月三期嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器。

“探月三期是我國(guó)航天領(lǐng)域迄今難度最大、最復(fù)雜的工程，要實(shí)現(xiàn)月面采樣返回，全面完成探月工程繞月、落月、返回地球的總目標(biāo)。目前，嫦娥五號(hào)任務(wù)正處于緊張的產(chǎn)品研制、系統(tǒng)集成和試驗(yàn)驗(yàn)證階段。”許達(dá)哲說(shuō)。

長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。在全體參研參試人員的共同努力下，歷經(jīng)8年艱苦攻關(guān)，全面突破12大項(xiàng)、200多個(gè)關(guān)鍵核心技術(shù)，已進(jìn)入整箭級(jí)大型地面試驗(yàn)階段。

長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在研制過(guò)程中堅(jiān)持“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計(jì)思想，以“無(wú)毒、無(wú)污染、高可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性好”為目標(biāo)，將有力提升我國(guó)航天液體火箭動(dòng)力技術(shù)發(fā)展，完善我國(guó)運(yùn)載火箭能力布局，牽引并帶動(dòng)我國(guó)無(wú)毒無(wú)污染新一代運(yùn)載火箭系列化發(fā)展，為保護(hù)環(huán)境、建設(shè)美麗中國(guó)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，我國(guó)的運(yùn)載火箭技術(shù)起步于20世紀(jì)50年代，經(jīng)過(guò)近60年的發(fā)展，至今共研制14型長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，形成長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)三個(gè)系列。目前，現(xiàn)役運(yùn)載火箭共計(jì)8個(gè)型號(hào)，能滿足低、中、高不同軌道，不同類型衛(wèi)星、探測(cè)器、載人飛船的發(fā)射能力。12月7日，長(zhǎng)四乙運(yùn)載火箭成功將中巴地球資源04星送入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭順利完成第200次發(fā)射。中國(guó)成為繼美俄之后第三個(gè)獨(dú)立完成雙百次宇航發(fā)射的國(guó)家，發(fā)射成功率超過(guò)95%，入軌精度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/chuzhong/912042.html

相關(guān)閱讀：北極的煤炭資源