同一個(gè)物體的不同形象很快交替地映人眼簾，就會(huì)產(chǎn)生立體的感覺(jué)。
于是發(fā)生了一個(gè)問(wèn)題：這種立體感覺(jué)的產(chǎn)生，是只限于不動(dòng)的眼睛接受到交替著的形象的時(shí)候，還是在反過(guò)來(lái)的情形也可以產(chǎn)生同樣的效果，就是形象不動(dòng)，看這形象的眼睛卻很快地移動(dòng)？
這一點(diǎn)，大家一定請(qǐng)到，就是在這情形下一樣可以得到立體的效果。大概許多讀者一定曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)到，從行駛的火車(chē)?yán)锱臄z的電影畫(huà)面會(huì)給人一種不尋常的立體感覺(jué)，并不比實(shí)體鏡里看到的差。當(dāng)我們乘火車(chē)或汽車(chē)很快行駛的時(shí)候，如果適當(dāng)注意我們看到的視覺(jué)上的印象，也能夠直接證明這一點(diǎn)：這樣觀察的風(fēng)景，會(huì)使你有立體的、遠(yuǎn)近分明的感覺(jué)。我們知道，一只不動(dòng)的眼睛看東西的時(shí)候只能夠分辨450米以內(nèi)物體的遠(yuǎn)近，而在車(chē)上看的時(shí)候，這個(gè)距離的限度會(huì)顯著增加，可以比450米遠(yuǎn)很多。
我們從行駛很快的車(chē)窗口望出去，看到外面的風(fēng)景覺(jué)得很生動(dòng)，不正就是這個(gè)原因嗎？從車(chē)窗口望出去，遠(yuǎn)的地方仿佛正在后退，我們從那四圍伸展得很遠(yuǎn)的地平線能夠清楚地看得出大自然的宏偉。當(dāng)我們乘著行駛很快的汽車(chē)駛過(guò)樹(shù)林的時(shí)候，也由于同一個(gè)理由，我們覺(jué)得每一株樹(shù)、每一根樹(shù)枝、每一片樹(shù)葉都顯得很突出，分得清清楚楚的，而不是混在一起，像一個(gè)固定不動(dòng)的觀察的人所看到的那樣。當(dāng)我們的汽車(chē)在山地上沿著公路很快行駛的時(shí)候，我們的眼睛也能夠直接看出整個(gè)地面的起伏，山和谷也顯得格外高低分明。這一切，獨(dú)眼的人也都可以看到，這些對(duì)他們簡(jiǎn)直是完全新鮮、從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的。我們已經(jīng)指出，要得到立體的視覺(jué)，完全不像一般人所想象的那樣，一定要用兩只眼睛來(lái)看，這種立體視覺(jué)也可以用一只眼睛得到，只要有不同的畫(huà)面用足夠的速度交替著就行。
要證明方才所說(shuō)的很容易，只要你坐在火車(chē)或汽車(chē)?yán)锟赐饷娴臅r(shí)候多注意一點(diǎn)就行了。這時(shí)候你可能發(fā)現(xiàn)另外一個(gè)現(xiàn)象，這個(gè)現(xiàn)象人們?cè)缭?00年前就已經(jīng)知道（但是，已經(jīng)忘了的東西也不妨算是新的）：在車(chē)窗近旁很快閃過(guò)的物體仿佛縮小了一般。這個(gè)事實(shí)跟實(shí)體觀察法很少有關(guān)系，這只是因?yàn)槲覀兛匆?jiàn)這么快閃過(guò)的物體，就錯(cuò)誤地認(rèn)為它離我們很近罷了；因?yàn)槲覀冎溃诺媒奈矬w，我們看起來(lái)有多大，它的實(shí)際大小也差不多，放得遠(yuǎn)的物體，我們看起來(lái)不大，實(shí)際上要比看到的大，因此我們平常判斷一個(gè)物體大小，常常不自覺(jué)地把這一點(diǎn)估計(jì)進(jìn)去了。這個(gè)解釋是赫爾姆霍茨提出來(lái)的。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/chuzhong/914522.html
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