近來，面對嚴峻的大氣污染，各地紛紛制訂、修改、完善相應的污染應急預案。

冰城哈爾濱日前遭遇重度霧霾天氣，相關部門表示正在進一步修訂完善《哈爾濱市重污染天氣應急預案》；北京上周正式發(fā)布《北京市空氣重污染應急預案（試行）》；《天津市重污染天氣應急預案》完成意見征集；沈陽、邢臺等地的應急預案也在醞釀制訂當中。

從已經(jīng)出臺的應急預案以及意見稿來看，這些預案看起來框架相同，但細則都有區(qū)別。如在預警級別的劃分上，按照污染程度，北京將空氣重污染預警分為4個級別，分別用藍、黃、橙、紅4個顏色預警；江蘇則將預警分為3個等級，以三級預警、二級預警和一級預警；而珠三角地區(qū)則根據(jù)污染程度劃分為區(qū)域Ⅱ級預警和區(qū)域Ⅰ級預警兩個級別。

雖然應急等級不同，但各地普遍以環(huán)境保護部規(guī)定的空氣質(zhì)量指數(shù)AQI作為分級依據(jù)，以此來制訂不同預警級別的應急措施。《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術規(guī)定》明確，AQI在201~300之間為重度污染，在300以上為嚴重污染。對于各地應急預案的制訂，環(huán)境保護部此前也印發(fā)《城市大氣重污染應急預案編制指南》，指導地方制訂應急預案，妥善應對重污染天氣。

各地都根據(jù)本地區(qū)自身的大氣情況啟動不同的應急等級，這是充分考慮區(qū)域特殊性因地制宜的措施。除了預警級別，各地所采取的應急措施涉及方方面面，包括限產(chǎn)、限行、停課、減排等。雖然細則不同，的所采取的措施都涉及多個領域、多個部門，對交通、建筑、教育、氣象、環(huán)衛(wèi)等部門均有所要求和規(guī)定。應急預案所牽涉和需要負責的部門如此繁多，落實好應急措施需要充分調(diào)動部門間的溝通協(xié)調(diào)機制。

底，北京發(fā)布全國首個 空氣重污染日應急方案。但在今年初重污染天出現(xiàn)后，雖然環(huán)保部門通過網(wǎng)絡、微博等渠道發(fā)布了相關空氣污染情況及健康警示，但是應急方案中的多個措施并未及時實施。

此次北京升級《北京市空氣重污染應急預案（試行）》，相關部門共同出席發(fā)布會，闡明責任，說明措施。部門聯(lián)動實施應急方案能否落實，仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，我們拭目以待。

在大氣污染應急措施的應對上，這種聯(lián)動不應僅限于不同職能部門之間，也要擴大到行政區(qū)域的協(xié)作上。目前出臺或正在加緊制訂中的應急預案，除了各城市的應急預案，也不乏一些區(qū)域性、大范圍的整體應急預案規(guī)劃。

如已經(jīng)發(fā)布的《珠三角重污染天應急預案》；正在向社會公開征求意見的《石家莊市重污染天氣應急預案》與《河北省重污染天氣應急預案（征求意見稿）》；已正式獲批的《青島市大氣重污染應急預案》與即將正式啟動的《山東省重污染天氣應急預案》等。

環(huán)境保護部與京津冀等六省區(qū)市領導日前在京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治工作會上表示，將指導和督促各地制訂并完善重污染天氣應急預案，抓緊印發(fā)《關于加強應對重污染天氣應急管理工作的指導意見》。

從目前來看，各地的應急方案主要采取發(fā)布污染預警通知，建議市民和相關單位采取防護措施，以及相應的強制性減排措施。這些應急措施雖然在短時間內(nèi)確實可以起到避免污染傷害的作用，但應急方案說到底也是應急舉措，雖治標，不治本。

地方政府以人為本、力圖保障公眾健康的應急措施值得肯定，但是如何將大氣污染由被動應急變?yōu)橹鲃涌刂�，才是地方政府履行環(huán)境責任的關鍵。

北京 機動車單雙號限行

10月22日，北京市政府新聞辦召開發(fā)布會，發(fā)布了《北京市空氣重污染應急預案（試行）》�！额A案》中規(guī)定，出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預警時，北京將實施機動車單雙號行駛，全市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛全部公務車輛的30%。

應急等級：將空氣重污染由輕到重順序依次為預警四級，預測未來1天出現(xiàn)重度污染；預警三級，預測未來1天出現(xiàn)嚴重污染或持續(xù)3天出現(xiàn)重度污染；預警二級，預測未來持續(xù)3天交替出現(xiàn)重度污染或嚴重污染；預警一級，預測未來持續(xù)3天出現(xiàn)嚴重污染。分別用藍、黃、橙、紅顏色標示，預警一級（紅色）為最高級別。

主要措施：

橙色預警發(fā)布時，北京將實施停產(chǎn)、停工、停放、停燒等四停措施。停工即施工工地停止土石方和建筑拆除施工；停放即全市煙花爆竹停止燃放；停燒即露天燒烤停止經(jīng)營。紅色預警發(fā)布時，還將增加停車、停課措施。停車即機動車單雙號限行，渣土、砂石等易揚塵的運輸車輛停運，停課即中小學和幼兒園停課。

天津 采取9條強制性控制措施

《天津市重污染天氣應急預案》目前尚在征集意見后的修改階段。

應急等級：重污染天氣采取三級預警響應。經(jīng)預測，未來72小時后將發(fā)生連續(xù)三天及以上重度污染天氣，即AQI大于200，但未達到Ⅱ級、Ⅰ級預警等級時，為Ⅲ級；未來72小時后將發(fā)生連續(xù)三天及以上嚴重污染天氣，即AQI大于300但小于500時，為Ⅱ級預警；未來24小時后將發(fā)生一天及以上極重污染天氣，即AQI達到500時，為Ⅰ級。

主要措施

方案明確了在重度污染日需啟動的強制性污染控制措施：中小學停止戶外活動；施工工地停止土石方作業(yè)；停止建筑拆除工程；市容管理部門每天在日常道路清掃保潔和沖洗頻次的基礎上，主要道路增加機械化吸掃保潔作業(yè)兩次以上；黨政機關和事業(yè)單位停駛公務車30%等9條措施。

河北 中小學減少或停止室外活動

本報記者周迎久石家莊報道 河北省人民政府下發(fā)《河北省空氣重污染應急管理辦法（暫行）的通知》。

應急等級：共分三級。重度污染：00；嚴重污染：300500；極重污染：AQI達到500。

主要措施：

建議性污染減排措施：減少能源消耗；乘坐公共交通工具出行，減少機動車上路行駛；停車時及時熄火，減少機動車原地怠速運行；排污單位控制污染工序生產(chǎn)，減少污染排放；其他建議性污染減排措施。

強制性污染減排措施：在保障城市正常運行的前提下，加大執(zhí)法檢查頻次，確保污染防治設施高效運轉；重點排污單位減少或停止污染物排放；加強施工揚塵管理，減少或停止揚塵污染；機關和企事業(yè)單位停駛部分公務用車；加強公交運力保障，對機動車實施區(qū)域限行或尾號限行；氣象條件允許的情況下，采取人工影響局部天氣措施；其他強制性污染減排措施。

江蘇 人口密集區(qū)實行交通管制

江蘇省政府發(fā)布《江蘇省大氣重污染預警與應急工作方案（暫行）》，針對空氣污染的不同級別，各部門將統(tǒng)籌采取不同應急方案。

應急等級：三級預警為重度污染，即區(qū)域內(nèi)AQI在201～300之間，且氣象預報未來兩天仍將維持不利氣象條件；二級預警為嚴重污染，即區(qū)域內(nèi)AQI在301～500之間，且氣象預報未來兩天仍將維持不利氣象條件；一級預警為極重污染，即區(qū)域內(nèi)AQI大于500，且氣象預報未來兩天仍將維持不利氣象條件。

分級響應：省和地方政府將實施分級響應：當轄區(qū)內(nèi)發(fā)生大氣重污染時，由事發(fā)地的市政府發(fā)布預警信息，啟動應急響應；當大范圍區(qū)域，即連片的5個及以上市發(fā)生大氣重污染時，省大氣污染防治聯(lián)席會議辦公室將按照有關程序發(fā)布區(qū)域預警信息。

主要措施：

一級預警發(fā)布時，建議中小學和幼兒園停止戶外活動，直至停課；運輸散裝物料、煤、焦、渣、沙石和土方等運輸車輛全部禁行（生活垃圾清運車除外）；在城市人口密集區(qū)實行交通管制，根據(jù)機動車用途、車牌號碼、排放標準、行駛區(qū)域等指標進行限行等。

二級預警應急措施包括，中小學和幼兒園停止戶外體育課；停止露天燒烤；土石方施工工地減少土方開挖規(guī)模；停止建筑拆除工程；嚴格控制渣土運輸作業(yè)等。

三級預警主要采取建議性污染減排措施，主要包括，盡量乘坐公共交通工具出行，減少小汽車上路行駛；加大施工工地灑水降塵頻次，加強施工揚塵管理等。

陜西 公務車停駛30%

陜西省出臺《城市空氣重污染日應急方案（暫行）》，要求在嚴重污染日、極重污染日停開30%的公務車，同時停開車輛必須備案。有條件的城市，在極重污染日里，社會車輛還可實行單雙號限行。

應急等級： 分為三級，重度污染日，指24小時AQI在201～300范圍內(nèi)；嚴重污染日，指24小時AQI在301～499范圍內(nèi)；極重污染日，指24小時AQI達到或超過500。

分級響應：分為市級啟動、省級啟動兩個層次。

市級啟動條件為：當各市（區(qū)）行政區(qū)域內(nèi)，環(huán)境空氣質(zhì)量連續(xù)兩天達到重度污染日標準，且氣象條件持續(xù)惡化（保持霾黃色預警以上等級）時，各市（區(qū)）政府可啟動。

省級啟動條件為：當較大區(qū)域內(nèi)兩個以上市（區(qū)）的環(huán)境空氣質(zhì)量連續(xù)兩天達到嚴重污染日標準，且氣象條件持續(xù)惡化（保持霾橙色預警以上等級）時，省政府可以啟動。

主要措施：

建議性污染減排措施：提倡乘坐公共交通工具出行、減少車輛原地怠速運行、加強施工揚塵管理等措施。

強制措施：黨政機關和事業(yè)單位嚴格控制辦公車輛使用，每日安排不少于30%車輛停止外出公務。為了確保這一要求落到實處，《方案》明確，停駛車輛應報各級政府應急辦或公安部門備案；除應急搶險外，停止建筑物拆除工程，施工工地停止土石方作業(yè)等。

極重污染日里，除了停開不少于30%的公務車輛，有條件的城市實行社會車輛單雙號限行。燃煤發(fā)電企業(yè)（熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)在保證供熱的前提下）實施分階段輪流限制發(fā)電，使用應急備用優(yōu)質(zhì)煤；國控、省控重點大氣類污染源實行限產(chǎn)限排，減少污染物排放50%等。

珠三角 燃煤電廠輪流限制發(fā)電

《珠江三角洲大氣重污染應急預案（征求意見稿）》已正式公布，這是全國首個以區(qū)域為單位的大氣重污染應急預案。

應急等級：大氣重污染分為重度污染和嚴重污染兩級，重度污染時，城市空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）在201~300之間，AQI大于300，則為嚴重污染。當3個及以上城市同時出現(xiàn)重度污染時，為區(qū)域重度污染；當3個及以上城市同時出現(xiàn)嚴重污染，為區(qū)域嚴重污染。當出現(xiàn)區(qū)域重度污染且氣象預報未來48小時仍將維持不利氣象條件時，啟動區(qū)域Ⅱ級預警；當出現(xiàn)區(qū)域嚴重污染且氣象預報未來48小時仍將維持不利氣象條件，啟動區(qū)域I級預警。

主要措施：

Ⅱ級響應時，在區(qū)域內(nèi)主要媒體發(fā)布健康防護警示，提醒兒童、老年人和患有心臟病、肺病等易感人群留在室內(nèi)，并倡導公眾盡量乘坐公共交通工具出行，排污單位控制污染生產(chǎn)工序。強制性污染減排措施包括：在實施黃標車限行的基礎上加大查處力度，嚴控公務車輛使用，持非綠標的公務車全部停駛，黨政機關和企事業(yè)單位帶頭停駛15%公務車；增加清掃保潔作業(yè)1次以上；停止建筑拆除工程；禁止露天直接焚燒樹葉、垃圾廢棄物等。

當區(qū)域響應升級至I級時，響應措施進一步升級，各燃煤發(fā)電企業(yè)實施分階段輪流限制發(fā)電，并使用應急備用優(yōu)質(zhì)煤；對沒有完成限期治理任務的企業(yè)、工業(yè)鍋爐，一律責令停產(chǎn)治理。

同時，黨政機關和企事業(yè)單位帶頭停駛公務車增至30%；引導過境車輛避開此片區(qū)行駛。此外，建筑工地室外作業(yè)一律停工，部分重點工礦企業(yè)立即采取臨時限產(chǎn)限排措施。

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