【成語】： 閉門造車

　　【拼音】： bì mén zào chē

　　【解釋】： 關(guān)起門來造車子。比喻脫離實(shí)際，只憑主觀辦事。

　　【出處】： 宋·朱熹《中庸或問》卷三：“古語所謂閉門造車，出門合轍，蓋言其法之同。”

　　【舉例造句】：

　　1、正如紐約時(shí)報(bào)商業(yè)作家羅斯?索爾金所分析的那樣，這些應(yīng)對(duì)政策在當(dāng)時(shí)似乎只不過是閉門造車罷了。

　　2、然而，體育課程資源的開發(fā)不能靠閉門造車，更不能以拍腦袋的方式盲目進(jìn)行，而應(yīng)當(dāng)經(jīng)過廣泛的調(diào)查分析，并在教學(xué)實(shí)踐中加以實(shí)證，用實(shí)踐來檢驗(yàn)所選用資源的科學(xué)性和有效性，好經(jīng)驗(yàn)還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交流與推廣。

　　3、還有一些高職院校所開設(shè)的專業(yè)，要么憑主觀臆斷閉門造車，要么依據(jù)社會(huì)上一般流行的專業(yè)類別與專業(yè)名稱進(jìn)行開發(fā)與設(shè)置，以致專業(yè)雷同或大同小異，這是導(dǎo)致高職專業(yè)設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫節(jié)的一個(gè)重要原因。

　　4、要能做到這一點(diǎn)，就要能與人民溝通，?解社會(huì)及人民的生活，而非閉門造車，單單把自己的理想實(shí)施。

　　5、中國(guó)人的室內(nèi)設(shè)計(jì)，從來不是“閉門造車”，而是始終把處理好內(nèi)外空間的關(guān)系放在重要地位。

　　6、期刊編輯部還可以定期舉辦讀者座談會(huì)，或以問卷調(diào)查的形式�；蛑苯庸膭�(lì)讀者策劃選題等，廣泛聽取讀者對(duì)辦刊的意見。及時(shí)調(diào)整辦刊思想，使刊物充分滿足讀者需要，切不可閉門造車。以至喪失讀者。

　　7、本文之所以從方言角度來探討臺(tái)灣國(guó)語，是因?yàn)楸秩舜譁\的認(rèn)為臺(tái)灣國(guó)語基本上算是一種“方言的變體”，由于現(xiàn)實(shí)環(huán)境因素兩岸異地分治多年，缺乏互動(dòng)和交流，造成臺(tái)灣某些方面閉門造車和過猶不及的現(xiàn)象。

　　8、在當(dāng)今時(shí)代，技術(shù)的發(fā)明創(chuàng)造不可以閉門造車，學(xué)校的發(fā)展亦不能像孔乙己講學(xué)，整天研究茴香豆的茴字有幾種寫法，需要放寬辦學(xué)的眼界，但內(nèi)涵發(fā)展絕不可能是簡(jiǎn)單地通過學(xué)校之間的相互學(xué)習(xí)借鑒而成。

　　9、做學(xué)問要學(xué)以致用,人生，能將知識(shí)轉(zhuǎn)化效益，閉門造車是沒有出路的。

　　10、這里有沒有閉門造車，而最重要的是，互聯(lián)網(wǎng)為我們提供了一個(gè)空間擠滿了人誰熱衷于溝通，并分享產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)。

　　11、我們認(rèn)為，建筑師必須緊跟市場(chǎng)消費(fèi)者的腳步，絕對(duì)杜絕“閉門造車”、以自我為中心的不合理的設(shè)計(jì)。

　　12、從客戶需求看，一個(gè)是滿足客戶不滿足的需求，也就是說他是否閉門造車。

　　13、如果各個(gè)學(xué)科都固步自封，而且閉門造車，那么人類就無法對(duì)面臨的重要問題有足夠的理解。

　　14、不可閉門造車;?解一些歷史、哲學(xué)和人文，將對(duì)你的作品大有好處;

　　15、學(xué)習(xí)時(shí)要多與同學(xué)老師交流，不能閉門造車。

　　16、在我看來，漢字演變，由繁至簡(jiǎn)是一種必然，但并不意味著是那些所謂精英們的閉門造車。

　　17、不作調(diào)查研究，在家寫總結(jié)，猶如閉門造車。

　　18、很多人以為，軟件開發(fā)是一種封閉性的活動(dòng)，即你整天閉門造車，編寫大量程序。事實(shí)完全不是這樣。

　　19、他將一家200歲的四平八穩(wěn)閉門造車的儲(chǔ)蓄銀行變成了中東歐地區(qū)最大的零售銀行之一。

　　20、中國(guó)政府始終是更愿意處理事務(wù)而不是閉門造車。

　　21、閉門造車只能導(dǎo)致國(guó)家的落后、國(guó)力的衰敗。

　　22、然而申請(qǐng)專利權(quán)與洽談制造商所費(fèi)不貲，而且曠日費(fèi)時(shí)，所以對(duì)于試圖改善義肢的截肢患者來說，他們的構(gòu)想通常只能閉門造車。

　　23、因此，開發(fā)商開發(fā)項(xiàng)目，必須看社會(huì)大環(huán)境，看市場(chǎng)需求，不能閉門造車憑空想象，盲目樂觀瞎推測(cè)。

　　24、我們知道拍電影絕對(duì)。

　　25、文件一出，不少開發(fā)商立即群起而攻之，直至上書有關(guān)部門，公開指責(zé)121號(hào)文是閉門造車搞“一刀切”。

　　26、應(yīng)該說，進(jìn)行中學(xué)作文創(chuàng)新教學(xué)，不是單憑教師個(gè)人力量而閉門造車的事，這需要全社會(huì)共同創(chuàng)設(shè)一個(gè)創(chuàng)新教學(xué)的大氛圍，而這個(gè)大氛圍也即創(chuàng)新教學(xué)環(huán)境，又應(yīng)該是寬松和諧的，自由活潑的，民主平等的。

　　27、我花了很多時(shí)間參觀其它公司，和其它公司的人進(jìn)行交流，努力不讓自己閉門造車，不讓自己失去轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢(shì)。

　　28、如果沒有與外界的溝通交流，所謂的創(chuàng)造與科研只能是閉門造車。

　　29、為完成任務(wù)，往往閉門造車。

　　30、對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)只懂得閉門造車，不懂師法自然的畫壇來說，吹入了一股清新之氣。

　　31、自以為閉門造車，出而合轍，而門外之轍與其所造之車，果相合否。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/ciyu/251816.html

相關(guān)閱讀：