【成語】： 閉門造車

　　【拼音】： bì mén zào chē

　　【解釋】： 關起門來造車子。比喻脫離實際，只憑主觀辦事。

　　【出處】： 宋·朱熹《中庸或問》卷三：“古語所謂閉門造車，出門合轍，蓋言其法之同。”

　　【舉例造句】：

　　1、正如紐約時報商業(yè)作家羅斯?索爾金所分析的那樣，這些應對政策在當時似乎只不過是閉門造車罷了。

　　2、然而，體育課程資源的開發(fā)不能靠閉門造車，更不能以拍腦袋的方式盲目進行，而應當經過廣泛的調查分析，并在教學實踐中加以實證，用實踐來檢驗所選用資源的科學性和有效性，好經驗還應當進行交流與推廣。

　　3、還有一些高職院校所開設的專業(yè)，要么憑主觀臆斷閉門造車，要么依據(jù)社會上一般流行的專業(yè)類別與專業(yè)名稱進行開發(fā)與設置，以致專業(yè)雷同或大同小異，這是導致高職專業(yè)設置與區(qū)域產業(yè)結構脫節(jié)的一個重要原因。

　　4、要能做到這一點，就要能與人民溝通，?解社會及人民的生活，而非閉門造車，單單把自己的理想實施。

　　5、中國人的室內設計，從來不是“閉門造車”，而是始終把處理好內外空間的關系放在重要地位。

　　6、期刊編輯部還可以定期舉辦讀者座談會，或以問卷調查的形式�；蛑苯庸膭钭x者策劃選題等，廣泛聽取讀者對辦刊的意見。及時調整辦刊思想，使刊物充分滿足讀者需要，切不可閉門造車。以至喪失讀者。

　　7、本文之所以從方言角度來探討臺灣國語，是因為敝人粗淺的認為臺灣國語基本上算是一種“方言的變體”，由于現(xiàn)實環(huán)境因素兩岸異地分治多年，缺乏互動和交流，造成臺灣某些方面閉門造車和過猶不及的現(xiàn)象。

　　8、在當今時代，技術的發(fā)明創(chuàng)造不可以閉門造車，學校的發(fā)展亦不能像孔乙己講學，整天研究茴香豆的茴字有幾種寫法，需要放寬辦學的眼界，但內涵發(fā)展絕不可能是簡單地通過學校之間的相互學習借鑒而成。

　　9、做學問要學以致用，能將知識轉化效益，閉門造車是沒有出路的。

　　10、這里有沒有閉門造車，而最重要的是，互聯(lián)網為我們提供了一個空間擠滿了人誰熱衷于溝通，并分享產品和經驗。

　　11、我們認為，建筑師必須緊跟市場消費者的腳步，絕對杜絕“閉門造車”、以自我為中心的不合理的設計。

　　12、從客戶需求看，一個是滿足客戶不滿足的需求，也就是說他是否閉門造車。

　　2016、如果各個學科都固步自封，而且閉門造車，那么人類就無法對面臨的重要問題有足夠的理解。

　　2016、不可閉門造車;?解一些歷史、哲學和人文，將對你的作品大有好處;

　　15、學習時要多與同學老師交流，不能閉門造車。

　　16、在我看來，漢字演變，由繁至簡是一種必然，但并不意味著是那些所謂精英們的閉門造車。

　　17、不作調查研究，在家寫總結，猶如閉門造車。

　　18、很多人以為，軟件開發(fā)是一種封閉性的活動，即你整天閉門造車，編寫大量程序。事實完全不是這樣。

　　19、他將一家200歲的四平八穩(wěn)閉門造車的儲蓄銀行變成了中東歐地區(qū)最大的零售銀行之一。

　　20、中國政府始終是更愿意處理事務而不是閉門造車。

　　21、閉門造車只能導致國家的落后、國力的衰敗。

　　22、然而申請專利權與洽談制造商所費不貲，而且曠日費時，所以對于試圖改善義肢的截肢患者來說，他們的構想通常只能閉門造車。

　　23、因此，開發(fā)商開發(fā)項目，必須看社會大環(huán)境，看市場需求，不能閉門造車憑空想象，盲目樂觀瞎推測。

　　24、我們知道拍電影絕對。

　　25、文件一出，不少開發(fā)商立即群起而攻之，直至上書有關部門，公開指責121號文是閉門造車搞“一刀切”。

　　26、應該說，進行中學作文創(chuàng)新教學，不是單憑教師個人力量而閉門造車的事，這需要全社會共同創(chuàng)設一個創(chuàng)新教學的大氛圍，而這個大氛圍也即創(chuàng)新教學環(huán)境，又應該是寬松和諧的，自由活潑的，民主平等的。

　　27、我花了很多時間參觀其它公司，和其它公司的人進行交流，努力不讓自己閉門造車，不讓自己失去轉變的優(yōu)勢。

　　28、如果沒有與外界的溝通交流，所謂的創(chuàng)造與科研只能是閉門造車。

　　29、為完成任務，往往閉門造車。

　　30、對當時中國只懂得閉門造車，不懂師法自然的畫壇來說，吹入了一股清新之氣。

　　31、自以為閉門造車，出而合轍，而門外之轍與其所造之車，果相合否。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/ciyu/288446.html

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