今天,我讀了《詹天佑》這篇文章。
文中主要寫詹天佑四件事:接受任務、勘測線路、開鑿隧道,設計“人”字形線路。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,帝國主義者阻撓中國修筑鐵路,可最終還是中國得到了修筑權,外國一張報刊寫道:可以修筑鐵路的工程師還沒有出世呢!這明擺著是蔑視我們,詹天佑是修這條鐵路的隊長,詹天佑不怕外國人的譏笑,直接開始勘測線路,詹天佑對工程人員們的要求非常嚴格,但是詹天佑不怕吃苦,常常和工人們同吃同住,居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法,八達嶺是居庸關的三倍長,長達一千一百米,于是詹天佑采用了豎井開鑿法。
詹天佑爺爺,您是多么的偉大,您值得我們學習,是我們學習的好榜樣,也要像您這樣,只要努力,就會成功的!
我懷著自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想:假如我來到了青龍橋前,我一定要下車去看看詹天佑的蘇塑像。
詹天佑設計的“人”字形線路,大大減少路上坡的時間,大大節(jié)約了人力物力和時間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑,毅然接受了中國人自己修筑第一條鐵路的任務。
我被詹天佑感動了,他親自帶著學生和工人,扛著標槍,背著經(jīng)緯儀,在懸崖峭壁上定點、測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入山谷的危險。
詹天佑真是一位偉大、愛國的工程師。!
學了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。”他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,
鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。
詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才,一位杰出的愛國工程師!京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心,它比計劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊,奪回了我們中國人的尊嚴!詹天佑是我們的好榜樣,我們也要像他那樣,報效祖國、為國爭光!
讀了《詹天佑》這一篇課文,詹天佑的杰出深深刻在我的腦海中。
這篇課文主要講述了詹天佑接受任務去修筑鐵路,他總是讓其他工人做什么都必須小心翼翼,不能有一點馬虎。修一條鐵路也要經(jīng)過周密計算。
詹天佑不愧為杰出的工程師,做什么事都那樣一絲不茍。在天氣十分惡劣的情況下,還要去勘測線路,并且還要計算,可見他勘測線路是一步一步走,即使前方無路也會想出辦法來解決。晚上已是睡覺時間,詹天佑不怕疲倦,還慢慢計算鐵路,而且絕不能出錯,從這點我看出了詹天佑的一絲不茍。
詹天佑這位杰出的工程師用他的一絲不茍修筑了一條京張鐵路。和他比起來,我倆真是相差十萬八千里。有一次在做一道數(shù)學題,我心想:這次的題太簡單了,又能得A☆了。我?guī)е@興奮的心情去完成作業(yè),由于認為題簡單,我只是隨手一算,算完之后根本就沒驗算,就開始做其他作業(yè)。說實在的,我完全沒把題放在眼里,這么簡單,絕對無措。中午,老師在改作業(yè),我一來到座位上,桌上沒有作業(yè)本,心里又暗暗想到:哈哈,果然如此,今天的作業(yè)我又無錯。我像撿到錢似的,開心得不能說出話來。就在這時候,老師叫到我,走上前去,我的作業(yè)本竟然有錯;氐阶簧,看了看,我只是抄錯了一個數(shù)字,這果然是不檢查的報應。詹天佑如果看到這題,想必他會用他的一絲不茍來把這題驗算數(shù)十遍。
我從《詹天佑》這篇課文學到了一絲不茍,做什么事都要仔仔細細,不能馬虎。就像學習,做一道題不粗心,認認真真地檢查。
我讀了詹天佑這一篇文章,感慨萬分。
本文主要講了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,那一年,當清政府剛提出修筑京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們誰都想爭奪這條鐵路的修筑權,霸占我國的一些地區(qū)。這件事爭持了好久都沒有辦法解決,他們提出一個條件,如果清政府用本國的工程師修筑鐵路,他們就不再多問。1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑京張鐵路,他不辜負眾人期望,提前兩年竣工,這件事給一些帝國主義國家一個有力的回擊。
京張鐵路提前兩年竣工,用鐵一樣的事實,證明中國人的聰明才智,長了中國人的氣質(zhì)滅了帝國主義的威風。這說明落后就要挨打,這條路的好壞,直接關系到國家和人民的聲譽。
修得不好,會惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心;修得好,可以給帝國主義國家一個有力的回擊,提高我國工程師的信心。
在五千年的的歷史長河中,有多少兒女一身正氣,威武不屈,熱愛祖國,用畢生精力報效祖國,我也要向詹天佑學習,從小學好本領,長大報效祖國!
那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻!
“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
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