詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)過(guò)工程師，我讀了他的事跡之后，感受頗深，詹天佑為了自己祖國(guó)的榮譽(yù)，不畏艱難，成功的建設(shè)了我國(guó)第一座自主建設(shè)的鐵路—京張鐵路。
課文主要講了清政府要建設(shè)京張鐵路，卻被帝國(guó)主義者阻撓，他們要求用他們國(guó)家的工程師來(lái)建設(shè)，清政府當(dāng)時(shí)為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家進(jìn)一步控制我國(guó)北部，就認(rèn)命詹天佑為總工程師，詹天佑頂著帝國(guó)主義的阻撓和地形的險(xiǎn)惡，在南口以北的地方建設(shè)京張鐵路，詹天佑開(kāi)鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩個(gè)山洞，然后他又設(shè)計(jì)了人字形路線，4年之后，京張鐵路就全線竣工了。
在探測(cè)線路的時(shí)候，詹天佑一絲不茍。高度負(fù)責(zé)，還不畏艱苦，身先士卒。白天，他親自帶著學(xué)生，在山上定點(diǎn)。測(cè)繪，晚上，他在油燈下繪圖，計(jì)算。他為了建設(shè)好京張鐵路，貢獻(xiàn)出了自己全部的心血。
在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候，我覺(jué)得他工作的很賣力，別的工程師都是從屋里坐著，工作很輕松，但是詹天佑不一樣，他和工人們同吃同住，還親自去挑水，他這樣座可以減輕工人們的工作量，讓工人們不必那么辛苦，讓他們可以有更多休息的時(shí)間。
在開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道的時(shí)候，我覺(jué)得詹天佑很愛(ài)國(guó)，他為了祖國(guó)的利益，茶不思。飯不想。想了好幾天才想出來(lái)這個(gè)方法。
在設(shè)計(jì)人字形線路的時(shí)候，我覺(jué)得詹天佑很有智慧，在火車上，許多的人在很安靜的時(shí)候只能設(shè)計(jì)出1個(gè)火車頭的火車，可是他在這么艱苦的情況下，還能想出用兩個(gè)火車頭來(lái)解決彎度太大的問(wèn)題。
我讀完這篇文章之后，是我又想起了我們，我們?cè)谧鲎鳂I(yè)的時(shí)候，一遇上難題就知道抄答案，有的同學(xué)甚至不做。詹天佑在那么艱苦的情況下還在努力的解決問(wèn)題，我們?cè)谀敲礈剀暗沫h(huán)境下也只會(huì)抄答案，一點(diǎn)也不自己動(dòng)腦子。有的同學(xué)在遇上難題的時(shí)候就和別人不一樣，他們會(huì)認(rèn)真思考，仔細(xì)揣摩，讓這道題像吃飯似的，一點(diǎn)一點(diǎn)的消化掉，讓難題變的簡(jiǎn)單起來(lái)。
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家?jiàn)Z取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國(guó)人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動(dòng)的是詹天佑常常勉勵(lì)工作人員的一句話。他說(shuō)：“我們工作人員首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”正因?yàn)檎蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國(guó)第一條鐵路。
再想想我自己，說(shuō)實(shí)話，在學(xué)習(xí)上我一點(diǎn)也不夠認(rèn)真。當(dāng)我做作業(yè)時(shí)總會(huì)出錯(cuò)，常常并不是因?yàn)槲也粫?huì)，而是因?yàn)榉噶丝村e(cuò)題、看錯(cuò)數(shù)、寫(xiě)錯(cuò)字之類不應(yīng)該犯的低級(jí)錯(cuò)誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查�？晌覅s為自己辯護(hù)，這是“江山易改，本性難移”。無(wú)論怎樣，我就是改不了這個(gè)壞習(xí)慣。
讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫(xiě)一篇演講稿。那晚我很認(rèn)真寫(xiě)了草稿，細(xì)心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫(xiě)的作文，她說(shuō)我寫(xiě)得很好，最難能可貴的是沒(méi)有一個(gè)錯(cuò)別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認(rèn)真仔細(xì)，不再馬虎、不再為自己找借口。
“天下無(wú)難事，只怕有心人。”如果在學(xué)習(xí)上有詹天佑的這種精益求精、認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度，我們還會(huì)犯看錯(cuò)題、寫(xiě)錯(cuò)字的低級(jí)錯(cuò)誤嗎？如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克？如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度，我們還會(huì)有什么學(xué)不懂的知識(shí)呢？
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好“學(xué)習(xí)的鐵路”，我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度，把學(xué)到的知識(shí)和技能貢獻(xiàn)給我的祖國(guó)！
中國(guó)是一個(gè)有著五千年文化的國(guó)家，是一個(gè)受盡欺辱的國(guó)家，但如今我的祖國(guó)非常強(qiáng)大祖國(guó)人民更奮發(fā)圖強(qiáng)，其中的京張鐵路就是最好的證據(jù)。
京張鐵路是第一條，完全由我國(guó)的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領(lǐng)修建的。那時(shí)，外國(guó)的一家報(bào)社曾在報(bào)紙上寫(xiě)過(guò)：“中國(guó)能修鐵路的工程師還沒(méi)出生呢！”可詹天佑這位愛(ài)國(guó)主義者才不怕困難的接受了任務(wù)，在不滿四年的時(shí)間就全線竣工了。
讀到這，我覺(jué)得這是給帝國(guó)主義者的最好回?fù)�，也要讓他們明白：中�?guó)的厲害！詹天佑為了修筑Telugu，他一刻也不休息：為了修這條鐵路，他受盡了欺辱：為了修這鐵路，他失去了家人。但他從沒(méi)放棄過(guò)，又從沒(méi)灰心國(guó)。知識(shí)沉著的給工人，學(xué)生指揮。在惡劣的環(huán)境下，他也沒(méi)停留過(guò)野外工作，他白天，勘測(cè)路線；晚上，又要繪圖、計(jì)算，可這樣的日子，他也從未埋怨過(guò)。在他有困難的時(shí)候，他總安慰自己：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)被惹那些外國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。”詹天佑的這一番話，正氣凌然，他的氣仰永遠(yuǎn)是鐵一般的堅(jiān)定。詹天佑那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，怎能不讓我門向他學(xué)習(xí)呢、向他敬禮、向他鞠躬，向他表達(dá)表示崇高的敬意呢？詹天佑的要求也十分眼里，“大概”、“差不多”等詞都不讓出在工程人員之口，因?yàn)殍F路工作很靜謐。中國(guó)挺過(guò)了這巨大出的災(zāi)難，走向了繁榮，富強(qiáng)。
新中國(guó)成立以來(lái)，有許多像詹天佑這樣心存祖國(guó)，為祖國(guó)的繁榮、富強(qiáng)做了巨大貢獻(xiàn)的人。
神舟系列飛船陸續(xù)升空從此寫(xiě)了中國(guó)人名的名字；汶川，玉樹(shù)大地震，中國(guó)人團(tuán)結(jié)一心，克服了；北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)令世界矚目，全國(guó)上下沸騰了！
今天我是祖國(guó)的希望，明天我們就是祖國(guó)的棟梁。祖國(guó)永駐我心，我心永遠(yuǎn)屬于中國(guó)——這個(gè)擁有著許多詹天佑這樣人物的國(guó)家。我愛(ài)祖國(guó)，我也感謝他！
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他在我們中國(guó)最腐敗無(wú)能的時(shí)候，帶領(lǐng)大家修筑了中國(guó)第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)修筑的鐵路——京張鐵路！
在他修筑京張鐵路的過(guò)程中，遇到了許多困難，也受到了帝國(guó)主義無(wú)情的嘲諷，但他并不氣餒，始終認(rèn)真工作。京張鐵路在不到四年的時(shí)間里就全線竣工了，比計(jì)劃提前了兩年，這給了那些諷刺中國(guó)人的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
讀這篇文章，使我想到了很多。
文章中說(shuō)：“有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：‘能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢！’”讀到這里我火冒三丈，心中充滿了對(duì)外國(guó)帝國(guó)主義的憤恨，真想狠狠地教訓(xùn)他們一頓，他們竟然這樣輕視我國(guó)！不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，通過(guò)這句話也讓我感受到了修筑京張鐵路的重重困難，如果很好修，他們也不會(huì)這樣說(shuō)了，同時(shí)也說(shuō)明了當(dāng)時(shí)我們的科學(xué)技術(shù)能力還是很差的，這讓外國(guó)人看不起。這使我感到，如果我們的科學(xué)技術(shù)能力有很高的水平，那我們的祖國(guó)一定會(huì)強(qiáng)大，只有祖國(guó)強(qiáng)大了，才能得到外國(guó)的尊重�？吹浇衲晔乱蝗兆鎳�(guó)建國(guó)60周年大慶的閱兵式，我的心中充滿自豪，不但是我，我相信全中國(guó)各族人民以及海外僑胞都會(huì)自豪，為祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)而自豪，為祖國(guó)的強(qiáng)大而自豪！而那些外國(guó)人看到一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó)，一定會(huì)有很多的想法吧？
讀這篇文章讓我感受最深的地方就是詹天佑做事認(rèn)真、對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的精神。在文章中，是這樣描述的：“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：‘我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自己工程人員之口。”這些話充分表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)、一絲不茍的精神，以及想為祖國(guó)爭(zhēng)氣，一定要把這條路修好的決心。想想我自己，真是慚愧，常常在做數(shù)學(xué)題時(shí)丟三拉四，不是少算個(gè)一，就是點(diǎn)錯(cuò)小數(shù)點(diǎn)，上一次的考試，數(shù)學(xué)才考88分。那到考完后爸爸問(wèn)我考得怎么樣，我還說(shuō)考得不錯(cuò)，可是試卷一發(fā)下來(lái)，我就愣住了，才88分！仔細(xì)一看，原來(lái)都是計(jì)算上的失誤，爸爸看了我的試卷說(shuō)：“你干脆叫小馬虎得了，每道題都會(huì)做，就是不細(xì)心。”我不知道說(shuō)什么好。張條鐵路如果讓我參與設(shè)計(jì)，那豈不是讓外國(guó)人笑掉大牙！我想我以后一定要改掉這個(gè)毛病，學(xué)習(xí)詹天佑認(rèn)真細(xì)心、一絲不茍的精神。
在這篇文章中，另一個(gè)讓我感受最深的地方就是詹天佑的吃苦精神和創(chuàng)造精神。他為了修好鐵路，親自帶隊(duì)，翻山越嶺，不怕苦、不怕累，辦公地點(diǎn)竟是環(huán)境惡劣的野外。而這種吃苦精神，正是我缺少的。有時(shí)候遇到一點(diǎn)困難就向爸爸媽媽叫苦叫累，有時(shí)雖然沒(méi)有出聲，卻流露出“怕”的情緒，為此，讓爸爸批評(píng)了好幾回。詹天佑為了修好鐵路，充分發(fā)揮了他的聰明才智。他采用“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿井法”，大大縮短了工程的工期，還發(fā)明了“人”字形線路，解決了火車上山的困難，這在世界鐵路史上是絕無(wú)僅有的！想想自己在學(xué)習(xí)中常常是按部就班，對(duì)一些題往往是老師講個(gè)什么就是什么，不加思考，有的題本有多種解法，可是由于自己缺少探索和創(chuàng)新的精神，就少了解決問(wèn)題的方法和捷徑。我想在學(xué)習(xí)中，如果缺少了這種精神，就一定拿不到通向成功之門的鑰匙！
總之讀了這篇文章，我對(duì)詹天佑有了很深的了解。他很了不起，讓我們從“東亞病夫”的稱號(hào)中走了出來(lái)，在外國(guó)人的面前站了起來(lái)。在我們的生活中、學(xué)習(xí)中，都要學(xué)習(xí)詹天佑那永不退縮的精神。我以后一定要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，成為國(guó)家的棟梁之材！
在《詹天佑》這篇文章里，我感受到了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)，愿用畢生精力報(bào)效祖國(guó)的愛(ài)國(guó)主義精神。《詹天佑》這篇課文，主要是講：詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人民的藐視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，從而毅然地接受了修筑從北京到張家口的鐵路。他創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)了史無(wú)前例的“人”字形線路，使京張鐵路不滿四年竣工，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。
詹天佑之所以能完成這個(gè)任務(wù)，是因?yàn)樗坏凶吭降牟鸥�，高度的智慧，還有勇于創(chuàng)新的精神，最重要的是，他有一顆愛(ài)國(guó)的心。詹天佑在開(kāi)鑿隧道時(shí)，因地制宜，根據(jù)不同的地理?xiàng)l件采用不同的開(kāi)鑿方法，這充分體現(xiàn)出詹天佑卓越的才干和高度的智慧；詹天佑擁有我們所不能及的創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出，詹天佑對(duì)他的設(shè)計(jì)很自信，他的創(chuàng)新精神來(lái)源于他平時(shí)的實(shí)踐、勤奮；課文中，詹天佑遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這是詹天佑克服困難，完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。他認(rèn)為：這條鐵路的好壞，直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。修不好，會(huì)惹外國(guó)人譏笑，自己的工程師也會(huì)失掉信心；修好了，可以回?fù)舻蹏?guó)主義者的藐視，提高中國(guó)工程師的信心。這充分表達(dá)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)定決心。
讀了這篇文章，我對(duì)詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。詹天佑頂著壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國(guó)爭(zhēng)光。就是為了祖國(guó)的昌盛。以前清政府的腐敗無(wú)能使中國(guó)既貧窮又落后，詹天佑為了改變祖國(guó)貧窮，落后的現(xiàn)狀，為了讓祖國(guó)在這個(gè)世界上有尊嚴(yán)，有地位。自己就頂著壓力，迎難而上。
詹天佑不怕困難的精神使我想到現(xiàn)在，我們這些年輕一輩之所以有了現(xiàn)在這樣的不愁吃穿的生活，就是因?yàn)橛辛嗽?jīng)中國(guó)革命先烈堅(jiān)貞不屈，可以為新中國(guó)毫不猶豫獻(xiàn)出了自己的生命，我們才有現(xiàn)在這樣的生活�？墒牵F(xiàn)在有些人一旦遇到了困難就會(huì)選擇退縮！我們是祖國(guó)的希望，我們應(yīng)該為了祖國(guó)的未來(lái)而努力學(xué)習(xí)�。【退悴粸樽鎳�(guó)也要為自己。所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上！我覺(jué)得我們現(xiàn)在的人和詹天佑相差太遠(yuǎn)了，不管條件怎樣惡劣，周圍的人怎樣嘲笑他，他不怕，依然堅(jiān)持，他就是為了祖國(guó)而一直堅(jiān)持著。而我們現(xiàn)在的人，看到事情這么難，就毫不猶豫的退縮。不論做什么事情都是為自己的利益考慮，而不是為祖國(guó)的利益考慮。
詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測(cè)量線路，克服了許多意想不到的困難。但我們一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加覺(jué)得我們和詹天佑的差距有多大。今天的我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為祖國(guó)的富強(qiáng)而去努力。
中國(guó)是一個(gè)擁有五千年歷史和燦爛華夏文明的古國(guó)。回想五千年歷史，中國(guó)經(jīng)歷了多少王朝更替，興衰輪轉(zhuǎn)，在歷史的長(zhǎng)河中，中國(guó)的確有一段不堪回首的屈辱史，但在“洋槍洋炮”下，確實(shí)涌現(xiàn)了一群具有民族氣節(jié)的偉人，詹天佑就是其中一位。今天，我懷著敬畏之情閱讀了六年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè)的《詹天佑》一文。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。著名的京張鐵路，最早就是在他的主持下自主修建的。這，可謂是中國(guó)技術(shù)革新方面的里程碑。雖說(shuō)詹天佑主持自主修建的京張鐵路只有200千米長(zhǎng)，可它連接了我國(guó)華北與西北的要道，且一路都是高山深澗，懸崖峭壁。當(dāng)時(shí)，清政府剛一提出修路計(jì)劃，帝國(guó)主義列強(qiáng)就開(kāi)始阻撓、要挾，并爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)。原因顯而易見(jiàn)——為了能夠進(jìn)一步控制我國(guó)北部，從而進(jìn)一步瓜分中國(guó)版圖。畢竟誰(shuí)都想在這場(chǎng)侵略中分到一杯羹，因此，帝國(guó)主義國(guó)家各不相讓，爭(zhēng)執(zhí)許久。最后，他們一致表示，如果清政府自主修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)，并自作聰明地認(rèn)為清政府最后還得央求他們“出手相助”，但帝國(guó)主義錯(cuò)了，智慧勤勞的中華人民是有血性，有氣節(jié)的，我們已經(jīng)出現(xiàn)了自己的工程師——詹天佑。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/duhougan/933276.html
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