無阻尼振動、受迫振動和共振 (3)
1． 下列說法正確的 是(　　)
A．實際的自由振動必然是阻尼振動
B．在外力作用下的振動是受迫振動
C．阻尼振動的振幅越來越小
D．受迫振動穩(wěn)定后頻率與自身物理條件無關(guān)
2． 一平臺沿豎直方向作簡諧運動，一物體置于振動的平臺上隨臺一起運動，當(dāng)振動平臺處于什么 位置時，物體對臺面的正壓力最大 [ ]
A．當(dāng)振動平臺運動到最高點時 B．當(dāng)振動平臺向下運動過振動中心點時
C．當(dāng)振動平臺運動到最低點時 D．當(dāng)振動平臺向上運動過 振動中心點時
3． 鐵軌上每根鋼軌長12m，若支持車廂的彈簧固有頻率是2Hz，那么列車以多大 速度行駛時，車廂振動最厲害 [ ]
A．6m/s B．12m/s
C．24m/s D．48m/s
4． 下列說法中正確的是 [ ]
A．實際的自由振動必然是阻尼振動B．在外力作用下的振動 是受迫振動
C．阻尼振動的振幅越來越小D．受迫振動穩(wěn)定后的頻率與自身物理條件無關(guān)
5． 下列現(xiàn)象中，利用共振現(xiàn)象的是(　　)
A．秋千越蕩越高
B．火 車過橋時要慢開
C．喇叭常放在音箱內(nèi)
D．建廠房時要考慮廠房的固有頻率與機器的固有頻率的差別
6． 大海中航行的輪船，受到大風(fēng)大浪沖擊時，為了防止傾覆，應(yīng)當(dāng)改變航行方向和________，使風(fēng)浪沖擊力的頻率遠(yuǎn)離輪船搖擺的________．
7． 下列說法正確的是(　　)
A．只有受迫振動才能發(fā)生共振現(xiàn)象
B．一切振動都能發(fā)生共振現(xiàn)象
C．只要振動受到阻力，它一定做阻尼振動
D．若振動受到阻力，它也可能做無阻尼振動
8． 請你用能量的觀 點簡要說明在物體作受迫振動時,當(dāng)振動頻率等于策動力的頻率時其振幅最大.
9． 關(guān)于機械振動和機械波，以下說法正確的是（　�。�
A．隊伍過橋不能齊步走，是為了防止橋發(fā)生共振
B．機械波的波源振動頻率越大，它在介質(zhì)中傳播速度就越大
C．受迫振動穩(wěn)定后的頻率取決于振動物體的固有頻率
D．超聲波 的波長比可聞聲波的波長長得多，所以它基本沿直線傳 播，可以定向發(fā)射
10． 有A、B兩個彈簧振子，A的固有頻 率為f，B的固有頻率為4f，如果它們都在頻率為2f的驅(qū)動力作用下做受迫振動，那么下列結(jié)論中正確的是（　�。�
A．振子A的振幅較大，振動頻率為2f
B．振子A的振幅較大，振動頻率為f
C．振子B的振幅較大，振動頻率為2f
D．振子B的振幅較大，振動頻率為4f

參考答案：
1． 答案： ACD
解析： 實際的自由振動，必須不斷克服外界阻力做功而消耗能量，振幅會逐漸減小，必然是阻尼振動，故A、C正確；只有在周期性外力(驅(qū)動力)的作用下物體所做的振動才是受迫振動，B錯；受迫振動穩(wěn)定后的頻率由驅(qū)動力的頻率決定，與自身物理條件無關(guān)，D對．
2． 答案： C
解析：
3． 答案： C
解析：
4． 答案： ACD
解析：
5． 答案： AC
解析： 利用共振時，應(yīng)使驅(qū)動力的頻率等于或接近于物體的固有頻率，此時振動物體的振幅最大，能量最大，因此應(yīng)用共振的是A、C，B、D是防止共振的危害．
6． 答案： 航速(速度)　固有頻率
解析： 當(dāng)物體受到的驅(qū)動力頻率與本身的固有頻率越接近時越易發(fā)生共振，因而使物體的振動幅度越大．現(xiàn)改變船的航行方向和航速也就改變了風(fēng)浪的驅(qū)動頻率，使其遠(yuǎn)離船本身的固有頻率，減小了振幅，防止了傾覆．
7． 答案： AD
解析： 發(fā)生共振的條件是f固＝f驅(qū)，所以A對、B錯。無阻尼振動是振幅不變的振動。當(dāng)受阻力時，若外界補充能量，則也可能做無阻尼振動。
8． 答案： 振動系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng),與外界時刻進(jìn)行著能量交換,當(dāng)滿足上述條件時策動力對物體總是做正功,振幅不斷增大,直到它與摩擦和介質(zhì)阻力做的功相等時振幅不再增大
9． 答案： 　A
解析： 　A、隊伍過橋不能 齊步走，是為了防止橋發(fā)生共振，避免發(fā)生危險，故A正確； B．機械波的傳播速度由介質(zhì)性質(zhì)決定，在同種介質(zhì)中不同頻率的機 械波傳播速度相同，故B錯誤； C．受迫振動穩(wěn)定后的頻率取決于驅(qū)動力的頻率，與物體的固有頻率無關(guān)，故C錯誤； D．超聲波的波長比可聞聲波的波長短得多，所以它基本沿直線傳播，可以定向發(fā)射，故D錯誤；
故選A．
10． 答案： A
解析： 受迫振動的振動頻率等于驅(qū)動力的頻率，故都為2f；
在驅(qū)動力相同的情況下，受迫 振動的振動幅度取決于振子的固有頻率和驅(qū)動力平衡的接進(jìn)程度，兩者越接進(jìn)，振動的幅 度越大，故振子A的振動幅度較大；

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