四川省成都市石室中學(xué)2014屆高三上學(xué)期“一診模擬”考試(二)物理

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高三 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
試卷說明:

石室中學(xué)高2014屆2013~2014學(xué)年度上期“一診”模擬考試(二)物理試題本試卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分,全卷滿分110分。第卷(選擇題 共42分)一、選擇題(本題共7小題,每小題6分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一個選項符合題目要求,有的有多個選項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯或不選的得0分)1.以下有關(guān)物理學(xué)概念或物理學(xué)史說法正確的有( 。〢. B.勻速圓周運動是速度大小不變的勻變速曲線運動,速度方向始終為切線方向 C.行星繞恒星運動軌道為圓形,則它運動的周期平方與軌道半徑的三次方之比為常數(shù),此常數(shù)的大小與恒星和行星的速度有關(guān) D.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電與磁間的關(guān)系,即電流的周圍存在著磁場;同時他通過實驗發(fā)現(xiàn)了磁也能產(chǎn)生電,即電磁感應(yīng)磁現(xiàn)象2.(  )....3.如圖 (a)所示,AB是某電場中的一條電場線,若有一電子以某一初速度且僅在電場力的作用下,沿AB由點A運動到點B,所經(jīng)位置的電勢隨距A點的距離變化的規(guī)律如圖(b)所示.以下說法正確的是( 。〢.A、B兩點的電場強度EA>EBB.電子在A、B兩點的速度vA<vBC.A、B兩點的電勢φA<φBD.電子在A、B兩點的電勢能EpA>EpB4.在如圖所示的四個電路中,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,定值電阻為,當(dāng)滑動變阻器R的滑片P從a向b滑動時,理想電壓表讀數(shù)將變大的是(  ).2012年我國宣布北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式商業(yè)運行。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運動,軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是( )A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為B.衛(wèi)星l由位置A運動至位置B所需的時間為C.衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2D.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做正功6.有一輛質(zhì)量為170kg、功率為1440W的太陽能試驗汽車,安裝有約6m2的太陽能電池板和蓄能電池,該電池板在有效光(垂直照射在電池板上的太陽光)照射條件下單位面積輸出的電功率為30W/ m2。若駕駛員的質(zhì)量為70kg,汽車最大行駛速度為90km/h。假設(shè)汽車行駛時受到的空氣阻力與其速度成正比,則汽車( 。〢.以最大速度行駛時牽引力大小為57.6NB.啟動時的加速度大小為0.24 m/s2C.保持最大速度行駛1 h至少需要有效光照8 h D.直接用太陽能電池板提供的功率可獲得3.13 m/s的最大行駛速度第卷(非選擇題 共68分)二、實驗題(本題共2個小題,共計17分)8.(1)兩同學(xué)用如圖所示方法做共點力平衡實驗。M、N為摩擦不計的定滑輪,O點是輕質(zhì)細繩OA、OB和OC的結(jié)點,桌上有若干相同的鉤碼,某同學(xué)已經(jīng)在A點和C點分別掛了3個和4個鉤碼,為使O點在兩滑輪間某位置受力平衡,另一同學(xué)在B點掛的鉤碼數(shù)應(yīng)是▲ )A.1個 B.3個 C.5個 D. 7個(2)▲ (填工具前的符號)A.最小刻度為1.游標(biāo)卡尺甲(C.游標(biāo)卡尺乙(.螺旋測微器(3)在“描繪額定電壓為2.5V的小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,用導(dǎo)線a、b、c、d、e、f、g、h按圖(甲)所示方式連接電路,電路中所有元器件都完好.請根據(jù)實驗連接電路圖在圖(乙)中虛線框內(nèi)畫出實驗原理圖;合上開關(guān)后,若反復(fù)調(diào)節(jié)滑動變阻器,小燈泡亮度發(fā)生變化,但電壓表、電流表的示數(shù)不能調(diào)為零,則斷路的導(dǎo)線為___▲__.實驗電路故障完全排除后,實驗中測得有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù),在圖 (丙)中畫出小燈泡的I-U特性曲線。若把該小燈泡直接接到電動勢為2.5V,內(nèi)阻為2.0Ω的電源上,小燈光實際消耗的功率為 ▲ W(保留三位有效數(shù)字)三、計算題(本題共3個小題,共計51分,解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)9.(15分).在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時,車輪會抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以10 m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時,突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2 m/s的速度同向勻速行駛,司機立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡高AB=3 m,長AC=5 m,司機剎車時行人距坡底C點距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數(shù)約為0.5(1)求汽車斜坡滑下的加速度大。2)試分析此種情況下,行人是否有危險 10.(17分)如圖所示,真空中的矩形abcd區(qū)域內(nèi)存在豎直向下的勻強電場,半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)同時存在垂直于紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,圓形邊界分別相切于ad、bc邊的中點e、f。一帶電粒子以初速度v0沿著ef方向射入該區(qū)域后能做直線運動;當(dāng)撤去磁場并保留電場,粒子以相同的初速度沿著ef方向射入恰能從c點飛離該區(qū)域。已知,忽略粒子的重力。求:(1)帶電粒子的電荷量q與質(zhì)量m的比值;(2)若撤去電場保留磁場,粒子離開矩形區(qū)域時的位置。11.(19分)如圖傳送帶裝置,長度為4 m,與水平方向之間的夾角為37°,傳送帶以0.8 m/s的速度勻速運行,從流水線上下來的工件每隔2 s有一個落到A點(可認為初速度為零),工件質(zhì)量為1 kg.經(jīng)傳送帶運送到與B等高處的平臺上,再由工人運走.已知工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g=10 m/s2.求:(1)每個工件從落上傳送帶的A點開始到被傳送至最高點B所經(jīng)歷的時間;()傳送帶對每個工件所做的功;()由于傳送工件,傳送帶的動力裝置需增加的功率.石室中學(xué)高2014屆2013~2014學(xué)年度上期“一診”模擬考試()物理試題答案一、選擇題(本題共7小題,每小題6分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一個選項符合題目要求,有的有多個選項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯或不選的得0分)1.A 2.C 3.A 4.D 5.A 6.AC 7.CD二、實驗題(本題共2個小題,共計17分)8.(1)BC(3分)(2)AB(3分)(3)請根據(jù)實驗連接電路圖在圖(乙)中虛線框內(nèi)畫出實驗原理圖;(3分)(2分)根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù),在圖(丙)中畫出小燈泡的I-U特性曲線;(3分)0.50 W(3分)三、計算題(本題共3個小題,共計51分,解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)9.(15)解:(1)(5分)由牛頓第二定律知,汽車在斜坡上滑下時的加速度由數(shù)學(xué)知識知: ,故由得:a1=2 m/s2(2)(10分)汽車在水平冰雪路面上的加速度 汽車到達坡底C時的速度滿足 解得經(jīng)歷時間汽車在水平路面上減速至v=v人=2 m/s時滑動的位移經(jīng)歷的時間人發(fā)生的位移因,故行人有危險,應(yīng)抓緊避讓。10.(17分)解:(1)設(shè)勻強電場強度為E,當(dāng)電場和磁場同時存在時,粒子沿ef方向做直線運動,有: qv0B=qE (2分)當(dāng)撤去磁場,保留電場時,帶電粒子做類平拋運動,水平方向做勻速直線運動,豎直方向做初速度為零的勻加速直線運動,由題,粒子恰能從c點飛出,則 水平方向有:2R=v0t (1分) 豎直方向有: (1分) qE=ma (1分)聯(lián)解得: (2分)(2)若撤去電場保留磁場,粒子將在洛倫茲力作用下做勻速圓周運動,軌跡如圖所示.設(shè)粒子離開矩形區(qū)域時的位置g離b的距離為x,則由牛頓第二定律: (1分)得 (2分)由圖中幾何關(guān)系得:粒子的軌跡半徑為 (2分)得θ=60° (2分)故粒子離開磁場時到b的距離為 (2分)代入解得: (1分)11.(19分)解: (1)工件剛放上傳送帶時的加速度為a=μgcos 37°-gsin 37°=0.4 m/s2(2分)當(dāng)工件速度達v=0.8 m/s時,工件相對傳送帶靜止工件加速的時間t1== s=2 s(1分)加速運動的位移s1=at12=×0.4×22 m=0.8 m(1分)在AB段勻速運動的位移為s2=4 m-0.8 m=3.2 m(1分)所用的時間為t2== s=4 s(1分)總時間為t=t1+t2=6 s(1分)(2)由動能定理得W-mgLsin 37°=mv2(3分)W=mgLsin 37°+mv2=1×10×4×0.6 J+×1×0.82 J=24.32 J(2分)(3)因工件在AB段上加速運動的時間為2 s,所以在位移xt內(nèi)總是有一個工件位于傳送帶上,該工件對傳送帶的滑動摩擦力為Ff1=mgμcos 37°=6.4 N(2分)工件在AB段上勻速運動過程中,因前后兩工件相隔時間為2 s,兩工件之間的距離為2×0.8 m=1.6 m,所以這段距離內(nèi)始終有兩個工件位于傳送帶上,每個工件對傳送帶的摩擦力為Ff2=mgsin 37°=6 N (3分)傳送帶動力裝置需增加的功率為P=(Ff1+2Ff2)v=18.4×0.8 W=14.72 W (2分)第7頁/共4頁 命題/審題:黃旭陽?BABOBCOBMNMB四川省成都市石室中學(xué)2014屆高三上學(xué)期“一診模擬”考試(二)物理試題
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