浙江省浙北名校聯(lián)盟2015屆高三上學(xué)期期中聯(lián)考 物理

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高三 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
試卷說明:

2013學(xué)年第一學(xué)期聯(lián)盟學(xué)校高三期中聯(lián)考物理試卷一、選擇題(本小題共8小題,每小題3分,共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目的要求)1、某同學(xué)通過以下步驟測出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力:將一張白紙鋪在水平地面上,把排球在水里弄濕,然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下,并在白紙上留下球的水印。再將印有水印的白紙鋪在臺(tái)秤上,將球放在紙上的水印中心,緩慢地向下壓球,使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水印,記下此時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)即為沖擊力的最大值。下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該同學(xué)的方法相同的是A.建立“合力與分力”的概念B.建立“點(diǎn)電荷”的概念C.建立“瞬時(shí)速度”的概念D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系A(chǔ).物體在AB段的平均速度為1 m/s B.物體在ABC段的平均速度為m/s C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 D.物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度 3、如圖所示,斜面體A靜止放置在水平地面上。質(zhì)量為m的滑塊B在沿斜面向下的外力F作用下向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)斜面體受到地面的摩擦力方向向右。若滑塊B在下滑時(shí)撤去F,滑塊仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法中正確是( ) A.斜面體A所受地面摩擦力可能為零 B.斜面體A所受地面摩擦力的方向一定向右 C.滑塊B的加速度方向可能沿斜面向下 D.斜面體A對地面的壓力一定變小某人在靜止的湖面上豎直上拋一小鐵球,小鐵球上升到最高點(diǎn)后自由下落,穿過湖水并陷入湖底的淤泥中某一深度處.若不計(jì)空氣阻力,取豎直向上為正方向,則最能近似反映小鐵球運(yùn)動(dòng)過程的速度與時(shí)間關(guān)系的圖象是5、今年我地區(qū)出現(xiàn)罕見的干旱,在一次向云層發(fā)射溴化銀炮彈進(jìn)行人工增雨作業(yè)的過程中,下列說法正解的是( )A.炮彈向上運(yùn)動(dòng)的過程中克服摩擦力做負(fù)功B.炮彈向上運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒C.炮彈向上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大于向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度D.炮彈向上運(yùn)動(dòng)的過程中增加探月熱方興未艾,我國研制的月球衛(wèi)星“嫦娥一號”、“嫦娥二號”均已發(fā)射升空,“嫦娥三號”預(yù)計(jì)在2015年發(fā)射升空。假設(shè)“嫦娥三號”在地球表面的重力為G,在月球表面的重力為G2地球與月球均視為球體,其半徑分別為、地球表面重力加速度為g。則A月球表面的重力加速度為B月球與地球的質(zhì)量之比為C月球衛(wèi)星與地球衛(wèi)星分別繞月球表面與地球表面運(yùn)行的速度之比為D“嫦娥三號”環(huán)繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為如圖所示,一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0從固定于地面的斜面底端A開始沖上斜面,到達(dá)某一高度后返回A,斜面與滑塊之間有摩擦。下列各項(xiàng)分別表示它在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度v、加速度a、重力勢能Ep和機(jī)械能E隨時(shí)間變化的圖像,可能正確的是( ) ( )A.0~1內(nèi),物塊對傳送帶做正功B.C.0~2內(nèi),傳送帶對物塊做功為W=D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量大小一定大于物塊動(dòng)能的變化量大小9、據(jù)央視報(bào)道,北京時(shí)間2015年10月15日凌晨,奧地利著名極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬米的高空跳下,并成功著陸,一舉打破多項(xiàng)世界紀(jì) 錄。假設(shè)他從氦氣球攜帶的太空艙上跳下到落地的過 程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說 法中正確的是 A.0—t1內(nèi)運(yùn)動(dòng)員和所有裝備整體所受重力大于空氣阻力 B.t1秒末運(yùn)動(dòng)員打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至t2秒末 C.t1秒末到t2秒末運(yùn)動(dòng)員豎直方向的加速度方向向下,大小在逐漸增大 D.t2秒后運(yùn)動(dòng)員保持勻速下落10、A、D分別是斜面的頂端、底端,B、C是斜面上的兩個(gè)點(diǎn),AB=BC=CD,E點(diǎn)在D點(diǎn)的正上方,與A等高。從E點(diǎn)以一定的水平速度拋出質(zhì)量相等的兩個(gè)小球,球1落在B點(diǎn),球2落在C點(diǎn),關(guān)于球1和球2從拋出到落在斜面上的運(yùn)動(dòng)過程( )A.球1和球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2∶1B.球1和球2動(dòng)能增加量之比為1∶2C.球1和球2拋出時(shí)初速度之比為∶1D.球1和球2運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度之比為1∶211、如圖所示,半徑r=0.8m的光滑圓軌道被豎直固定在水平地面上,圓軌道最低處有一質(zhì)量為0. 4kg的小球(小球的半徑比r小很多),F(xiàn)給小球一個(gè)水平向右的初速度v0,下列關(guān)于在小球的運(yùn)動(dòng)過程中說法正確的是(g取10m/s2)( )A. v0≤4m/s可以使小球不脫離軌道B. v0≥4m/s可以使小球不脫離軌道C.設(shè)小球能在圓軌道中做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對軌道的壓力之差為24ND.設(shè)小球能在圓軌道中做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對軌道的壓力之差為20N12、水平地面上有兩個(gè)固定的、高度相同的粗糙斜面甲和乙,乙的斜面傾角大,甲、乙斜面長分別為、L1,如圖所示。兩個(gè)完全相同的小滑塊A、B可視為質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由靜止開始從甲、乙兩個(gè)斜面的頂端釋放,小滑塊A一直沿斜面甲滑到底端C,而小滑塊B滑到底端P后沿水平面滑行到D處(小滑塊B在P點(diǎn)從斜面滑到水平面的速度大小不變),在水平面上滑行的距離PD=L2,且=L1+L2。小滑塊A、B與兩個(gè)斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則( )A.滑塊A到達(dá)底端C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能一定比滑塊B到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小 B.兩個(gè)滑塊在斜面上加速下滑的過程中,到達(dá)同一高度時(shí),動(dòng)能可能相同C.A、B兩個(gè)滑塊從斜面頂端分別運(yùn)動(dòng)到C、D的過程中,滑塊A重力做功的平均功率小于滑塊B重力做功的平均功率 D.A、B滑塊從斜面頂端分別運(yùn)動(dòng)到C、D的過程中,由于克服摩擦而產(chǎn)生的熱量一定相同13、(4分)如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑.這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員下滑過程中的最大速度為________m/s,加速下滑和減速下滑時(shí),消防員與鋼管間的摩擦力大小分別為f1和f2,則f1∶f2=________.(g=10m/s2).某興趣小組為測一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):①用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg;②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按圖甲所示安裝;③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)間隔為0.02s);④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車停止后關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶前半部分不小心被一同學(xué)污染損壞,帶的后半部分如圖所示請你分析紙帶數(shù)據(jù)回答下列問題:(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)該電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的最大速度 m/s(2)能否測得該電動(dòng)車的額定功率,若能請計(jì)算出其大小為 w;若不能測出該車額定功率請說明理由 “甲”或者“乙”) (2)(2分)以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中有一項(xiàng)不正確,它是 。A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W……。B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒,可以使木板適當(dāng)傾斜。C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計(jì)算。(3)(6分)如圖a是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置,每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放,并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角θ,獲得不同的射程x,最后作出了如圖b所示的x-tanθ圖象。則:由圖b可知,小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度v0= ▲ m/s。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)θ超過60后,小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上,則斜面的長度為 ▲ m。16、質(zhì)量為m=0.8 kg的砝碼懸掛在輕繩PA和PB 的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。.PA與豎直方向的夾角37°,PB沿水平方向。質(zhì)量為M=10kg的木塊與PB相連,靜止于傾角為37°的斜面上,如圖所示。g取10N/kg,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)輕繩PB拉力的大小;(2)木塊所受斜面的摩擦力和彈力大小.2015年11月,我國航母。設(shè)艦機(jī)質(zhì)量為m = 2.5×104 kg,速度v0 = 42m/s,航母靜止(1)航母甲板至少多長?上了阻攔索,同時(shí)考慮到尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小F = 1.2×105 Nθ =1060,空氣阻力和甲板阻力保持不變,求此時(shí)阻攔索承受的張力?18、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為0.6kg的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出,恰好從光滑圓弧AB的A點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓弧(不計(jì)空氣阻力,進(jìn)入圓弧時(shí)無機(jī)械能損失),并從最低點(diǎn)B通過一段光滑小圓弧滑上另一粗糙斜面CD。已知圓弧AB的半徑R=0.9m,θ=600,B在O點(diǎn)正下方,斜面足夠長,動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.5,斜面傾角為370,小球從p到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為4m/s。(g取10m/s2,cos37°=0.8,sin37°=0.6)問:(1)P點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離和豎直高度(2)小球在斜面上滑行的總路程19、如圖所示,半徑R=0.4m將一質(zhì)量m=0.kg的小放在彈簧的右,用力向左推而壓縮彈簧,的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.,(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道最低點(diǎn)B處時(shí)對軌道的壓力;(2)改變半圓形軌道的位置(左右平移),使得被彈出的滑塊到達(dá)半圓形軌道最高點(diǎn)C處時(shí)對軌道的壓力大小等于滑塊的重力,問AB之間的距離應(yīng)調(diào)整為多少?[]2015年聯(lián)誼學(xué)校高三期中聯(lián)考試卷物理答案一、選擇題(本小題共8小題,每小題3分,共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目的要求)題號12345678答案ADBDCBCD二、選擇題(本題共4小題,每小題4分,共16分。每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,全部選對的得4分,選對但選不全的得2分,選錯(cuò)或不選的得0分)題號9101112答案ADBCACAC三、實(shí)驗(yàn)題(20分)13、 8 , 1∶7 14、1.50 0.82515、(1)甲 (2)D 浙江省浙北名校聯(lián)盟2015屆高三上學(xué)期期中聯(lián)考 物理
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