——地球自轉(zhuǎn)的地理意義
主備人:江紅光 審核:江蘇省豐縣順河中學(xué)高二地理備課組
一、考試說明——有的放矢
考試要點具體考試內(nèi)容要求
宇宙中的地球(3)地球運動的地理意義地球自轉(zhuǎn)的方向、速度和周期
地球自轉(zhuǎn)的地理意義
二、考點知識梳理
(2)地球自轉(zhuǎn)的方向、速度和周期
(1)地球自轉(zhuǎn)方向是 ,從北極上空看 南極上空看 。
側(cè)視圖 北極上空俯視圖 南極上空俯視圖
(2)地球自轉(zhuǎn)周期
真正周期(自轉(zhuǎn)360度)是一個 日,為 時 分 秒;晝夜交替的周期是一個 日,為 時。
(3)地球自轉(zhuǎn)速度:(1)角速度約為 °/小時,南北極角速度為 ,地表其他各地角速度 ;(2)線速度由 向 遞減,南北極線速度為 。
(3)地球自轉(zhuǎn)的地理意義
(1)產(chǎn)生晝夜交替
晝夜更替的成因:地球是不透明的球體,因此有晝半球和夜半球之分(見右圖);由于地球持續(xù)不停地自轉(zhuǎn),因此晝半球、夜半球所處部分不停地變化,就產(chǎn)生了 現(xiàn)象。晝夜交替的周期是一個 ,即24小時。(注意:晝夜更替與晝夜現(xiàn)象的區(qū)別)
(2)產(chǎn)生時差
地方時的成因:地球自西向東自轉(zhuǎn),不同的經(jīng)線有不同的時刻,東邊地點的時刻總是早于西邊,這就產(chǎn)生了地方時。同一條經(jīng)線上的地方時相同,每相差15個經(jīng)度,地方時相差一個小時。
地方時:因經(jīng)度而不同的時刻,稱為地方時。同一經(jīng)線上,地方時 。
地方時計算方法:鐘點東加西減,經(jīng)度每隔15°,地方時相差1小時。(每隔1°,相差4分鐘)
【小組探究:】
讀側(cè)視圖1:寫出各點的地方時
讀俯視圖2或變式圖:寫出各點的地方時 ,此時北京時間是
圖1 圖2
判斷方法:太陽直射點所在經(jīng)線(或晝半球最中間經(jīng)線)為地方時 時。 夜半球最中間經(jīng)線的地方時為 時。晨線與赤道的交點地方時為6時,昏線與赤道的交點地方時為18時。
標(biāo)準(zhǔn)時制度:地方時交流起來很不方便,國際采用劃分時區(qū),使用標(biāo)準(zhǔn)時制度。
時區(qū):全球分為24個時區(qū),每個時區(qū)東西跨 個經(jīng)度。劃分方法如下圖所示。按自西東的方向,從自西12區(qū)到東12區(qū),每過一個時區(qū),時間增加1個小時。東12區(qū)比西12區(qū)多24個小時,即1天。國際上規(guī)定,把東、西12區(qū)之間的1800經(jīng)線作為 ,簡稱日界線,自西向東過日界線日期 一天;自東向西過日界線日期 一天。日界線并不與1800經(jīng)線完全吻合,它是一條折線。(如下圖),東、西十二區(qū)合為一個時區(qū)。
(中央經(jīng)線的度數(shù)=時區(qū)號×150,如西五區(qū)的中央經(jīng)線=5(W)×150,即為750W)
區(qū)時:各時區(qū)一般采用 作為本區(qū)的區(qū)時。
北京時間:我國統(tǒng)一采用“ 時間”,即 區(qū)的區(qū)時,東經(jīng) °的地方時。(不是北京的地方時,北京經(jīng)度為 )世界標(biāo)準(zhǔn)時間是指 。
(3)使地表水平運動的物體發(fā)生偏轉(zhuǎn)
(1)原因:因為任何物體在運動時都有慣性,總是力圖保持原來的方向和速度,由于受地球的形狀和運動的影響,它們就逐漸偏離了原來的運動方向。但由于赤道上的經(jīng)線是互相平行的,因此在赤道上水平運動的物體不會發(fā)生偏向,這也是全球唯一不產(chǎn)生偏向的地方。
(2)地轉(zhuǎn)偏向力:在地球自轉(zhuǎn)時,會產(chǎn)生一種促使物體水平運動方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力,這種力叫地轉(zhuǎn)偏向力,該力始終垂直于物體的運動方向,只對物體的運動方向有影響,而不影響物體的運動速度。在物體運動速度一定的情況下,緯度越高的
(3)規(guī)律:在北半球向 偏,南半球向 偏,赤道上 。
(4)影響:地球上,氣流和水流等流體受地轉(zhuǎn)偏向力的作用非常明顯,如自西向東流的長江其南岸受到的侵蝕作用較為明顯,長江三角洲地區(qū)的泥沙多沉積在北岸。
合作探究:1:在左下圖中用虛線箭頭畫出各處偏轉(zhuǎn)方向
2:右下圖中長江口 岸沖刷明顯, 岸泥沙淤積明顯。
三、親歷高考——高考真題體驗
1.一架飛機從圣彼得堡(60。N,30。E)起飛,向西南經(jīng)過11小時飛抵古巴首都哈瓦那(西5區(qū))。起飛時圣彼得堡時間為18 15時。據(jù)此回答(1)、(2)題。
(1)飛機到達哈瓦那時,當(dāng)?shù)貢r間是( )
A.19 日 12時 B.19 19時 C.18日12時 D.18日19時
(2)該次飛行飛過( )
A.烏拉爾山上空 B.阿留申群島上空 C.墨西哥灣暖流上空 D.加利福尼亞寒流上空
2.關(guān)于地方時,正確的說法是( )
A.地方時是因地理緯度而變化的時刻 B.地方時是因地理經(jīng)度而變化的時刻
C.北京時間是北京的地方時 D.上海的地方時比北京時間的時刻要早
3.希臘雅典(東二區(qū))19時向世界轉(zhuǎn)播體育比賽時況,我國的體育愛好者在電視中看到該實況的時間是( )
A.13時 B.次日凌晨1時 C.次日 17時 D.23時
四、備戰(zhàn)高考——邁向成功
1.在由上海開往舊金山的輪船上,人們看到晝夜更替的周期( )
A.是24小時 B.長于24小時 C.短于24小時 D.無晝夜更替
2.一條河流,其上游北岸沖刷厲害,南岸有沙洲形成;其下游則南岸沖刷厲害,北岸人海處形成河口三角洲。這條河流的位置和流向圖2—6所示正確的是( )
A.① B.② C.③ D.④
3 .美國東部時間(西五區(qū))2月1日上午9時10分,載有七名宇航員的美國哥倫比亞號航天飛機在結(jié)束了為期16天的太空任務(wù)之后,返回地球,但在著陸前發(fā)生意外,航天飛機在空中解體,解體后哥倫比亞號在得克薩斯州達拉斯墜毀。正值我國傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)的除夕之夜,事件發(fā)生20分鐘后,小王收到新浪網(wǎng)發(fā)出的手機短信,問小王收到短信時北京時間是( ) A.2月1日19時10分 B.2月1日22時30分
C.2月2日22時30分 D.2月1日22時10分
4. 地球自轉(zhuǎn)過程中( )
A.太陽日是地球自轉(zhuǎn)的真正周期 B.恒星日是地球自轉(zhuǎn)的真正周期
C.任何地點的自轉(zhuǎn)線速度都相同 D.任何地點的自轉(zhuǎn)角速度都相同
5. 晨昏圈與經(jīng)線圈的關(guān)系是( )
A.重合 B.每天重合一次
C.在二分日重合 D.在二至日重合
6. 讀“太陽光照示意圖”(圖2—7),若陰影部分表示黑夜,a點位于本初子午線上,則此時昏線的經(jīng)度是( )
A.東經(jīng)30度 B.西經(jīng)150度
C.西經(jīng)30度 D.東經(jīng)150度
讀圖2—8,回答7、8題。
7.如果圖中的虛線為晨線,則此時的北京時間是( )
A.6時 B.15時20分 C.3時20分 D.12時
8.若圖中AB、BC之間的圖上距離相等,則( )
A.AB、BC代表的實地距離相等
B.從A點出發(fā)依次向正北、正東、正南、正西各走100千米,最后剛好能回到A點
C.AB的實地距離大約是BC的兩倍
D.BC代表的實地距離大約是6660千米
9 .地球上晝夜交替的周期是24小時,有關(guān)其意義的表述不正確的是( )
A.白天溫度不至于升得太高
B.夜晚的溫度不至于降得太低
C.有利于地球上生命有機體的生存和發(fā)展
D.有利于地球本身的存在
右圖2—9是以太陽直射點為中心的側(cè)視圖,圖為正圓,且A、B兩點的地方時相同,兩點的自轉(zhuǎn)線速度相同,0點和D點分別與地心連接而成線的夾角為45o,B點正午時樹影總朝北,據(jù)此回答10、11題。
10.據(jù)圖中反映的信息,判斷下列說法正確的是( )
A.該圖是晝半球的一部分 B.該圖是夜半球的一部分
C.該圖跨晝夜兩半球 D.該圖是晝半球或夜半球的一半
11. 若圖中C或D可能為國際日期變更線(180。經(jīng)線)上的點,則兩條日期分界線之間的最小經(jīng)度差可能為( )
A.45o B.90o C.135o D.180o
參考答案:
三、親歷高考——高考真題體驗
1.(1)D(2)C 點撥:圣彼得堡所在的30oE(東2區(qū))與哈瓦那所在的西5區(qū),其區(qū)時相差7小時(2+5),且哈瓦那的時間遲于圣彼得堡——減去7小時,飛機飛行用了11小時——加上11小時。哈瓦那的當(dāng)?shù)貢r間——西5區(qū)的區(qū)時=15—7+11=19(日期不變)。(2)此次飛行是從圣彼得堡(歐洲西部地區(qū))向西南方向前行,烏拉爾山在圣彼得堡的東部;阿留申群島在美國的西北部海域、加利福尼亞寒流在美國、墨西哥的西海岸地區(qū)——均位于哈瓦那的西部地區(qū)、圣彼得堡的東部地區(qū);墨西哥灣暖流位于哈瓦那的北部地區(qū)。
2.BD點撥:(1)由于地球自西向東自轉(zhuǎn),因經(jīng)度的不同而產(chǎn)生的時刻就是地方時,地方時和經(jīng)度有關(guān),和緯度無關(guān)。(2)北京時間與北京的地方時不同,北京時間是北京所在的東八區(qū)的區(qū)時,是120o的地方時,而北京位于116oE,因此,北京地方--時不是北京時間,比北京時間要晚約16分鐘。
3.B點撥.我國的北京時間是東八區(qū)的區(qū)時,當(dāng)希臘(東 IX)是19時的時候,北京時間是19+(8—2)=25時,即次日凌晨1時。
四、備戰(zhàn)高考——邁向成功
1.C點撥.晝夜更替的周期是24小時,但對于移動的輪船上的人們看到的晝夜更替的周期就不再是24小時了,而是比一個太陽日長或短。由于地球自轉(zhuǎn),人們看太陽是東升西落,相當(dāng)于太陽是往西走,與東行的輪船是反向運動,根據(jù)相對運動的原理,在船上的人們看太陽的西落速度必然變快,晝夜更替的時間也就變短。
2.A、B點撥.上游北岸沖刷厲害,其下游南岸沖刷厲害,說明該河是地跨南北半球,所以只可能A、B正確,再根據(jù)地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力,使北半球右岸侵蝕,南半球左岸侵蝕。
3.B點撥.哥倫比亞號墜毀時美國東部時間(西五區(qū))2月1日上午9時10分,我國北京時間是東八區(qū)的時間,相差13個小時,再加上在事件發(fā)生后20分鐘就收到短信,可以算出收到短信時北京時間是2月1日22時30分。
4.B點撥恒星日是地球自轉(zhuǎn)的真正周期,兩極點既無線速度,也無角速度。
5.C點撥.晨昏圈平面始終把地球分為相等的晝半球和夜半球,但其位置并不是固定不變的,而是隨著太陽直射點的移動而移動,當(dāng)太陽直射在赤道上時,晨昏圈平面過南北極點與經(jīng)線圈重合,隨著地球的自轉(zhuǎn),它在一天時間內(nèi)分別與地球上所有的經(jīng)線重合一次。
6.D點撥.從圖中可看出,兩條經(jīng)線之間的經(jīng)度差為30o,因此a經(jīng)線之西的經(jīng)線為30ow,該線是晝夜半球的分界線;再根據(jù)地球的自轉(zhuǎn)可判斷該線應(yīng)為晨昏線中的晨線,因此此時昏線應(yīng)在它的對面,即150oE經(jīng)線。
7.B點撥:根據(jù)赤道上終年晝夜平分的原理可知,晨線與赤道的交點會看到日出現(xiàn)象,地方時為6時,即過A點的20ow經(jīng)線地方時為6時,據(jù)此可推算出北京時間即120oE經(jīng)線的地方時,它位于20ow之東,與之經(jīng)度相差140o,應(yīng)比20ow早9小時20分鐘,故為6時+9小時20分。
8.C點撥.解答本題主要根據(jù)緯度相差1o的兩地大約相距111千米,而經(jīng)度相差10的兩地距離隨著緯度的增高而減小。AB、BC的圖上距離雖然相等,但AB跨60個緯度,實地距離約為6660千米;而BC跨了60個經(jīng)度,但60o的緯線圈長度只有赤道的一半,故BC兩地之間距離也只相當(dāng)于赤道上的一半,即3330千米,從A點出發(fā)分別向東、南、西、北行走時,由于南北方向上的100千米對應(yīng)的角度相等,故可抵消,但在不同緯度的緯線上行走時,對應(yīng)的經(jīng)度數(shù)則不同,緯度越高的地方,100千米對應(yīng)的角度越大,故最終將回到A點之東。
9.D點撥.地球晝夜交替的周期為24小時,這一周期不太長,于是使其白天持續(xù)的時間不長,白天溫度不至于升得太高,夜晚的時間也不太長,夜晚的溫度不至于降得太低,因此不太大的晝夜溫差對地球上生命有機體的生存和發(fā)展極其有利。但這一自轉(zhuǎn)周期與地球自身的存在無關(guān)。
10.A點撥.該圖是以太陽直射點為中心的側(cè)視圖,顯然圖中的。點為太陽直射點;A、B兩點的地方時相同,說明這兩點在同一條經(jīng)線上,且這兩點的自轉(zhuǎn)線速度相同,說明A、B的緯度度數(shù)相同,0點位于赤道上;0點和D點分別與地心連接而成線的夾角為45o,說明0和D之間存在45o的經(jīng)度差。而太陽能夠照射到的范圍是以太陽直射點為圓心,以90o為半徑的范圍,因此該圖是晝半球的一部分。
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