二、選擇題本題共8小題，每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題，有多個(gè)選項(xiàng)符合題全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不選的得0分。A．甲圖法拉第是英國著名物理學(xué)家，他提出了電場(chǎng)的觀點(diǎn)，同時(shí)引入電場(chǎng)線直觀描述電場(chǎng)B．乙圖中通過圓盤的磁通量保持不變，沒有電流流經(jīng)電阻RC．丙圖實(shí)驗(yàn)中，如果將通電直導(dǎo)線南北放置，實(shí)驗(yàn)效果最好D．丁圖中陰極射線在磁場(chǎng)的作用下向下偏轉(zhuǎn)【答案】【解析】 m的小球，小球?qū)⒁欢斯潭ㄔ趬ι系乃�平輕彈簧壓縮了(小球與彈簧不拴接)，如圖所示，將細(xì)線燒斷后 A．小球立即做平拋運(yùn)動(dòng) B．小球的加速度立即為gC．小球立即做勻變速運(yùn)動(dòng) D．小球落地時(shí)動(dòng)能大于mgh16．12月15日4時(shí)35分，嫦娥三號(hào)著陸器與巡視器分離，“玉兔號(hào)”巡視器順利駛抵月球表面。如圖所示是嫦娥三號(hào)探測(cè)器攜“玉兔號(hào)”奔月過程中某階段運(yùn)動(dòng)示意圖，關(guān)閉動(dòng)力的嫦娥三號(hào)探測(cè)器在月球引力作用下向月球靠近，并將沿橢圓軌道在P處變軌進(jìn)入圓軌道，已知探測(cè)器繞月做圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G，下列說法中正確的是 A．圖中嫦娥三號(hào)探測(cè)器在P處由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道前后機(jī)械能守恒B．嫦娥三號(hào)攜玉兔號(hào)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，玉兔號(hào)所受重力為零17．如圖甲所示電路，理想變壓器原線圈輸入電壓如圖乙所示，副線圈電路中 R0 為定值電阻，R是滑動(dòng)變阻器， C為耐壓值為22v的電容器，所有電表均為理想電表。下列說法正確的是A．副線圈兩端電壓的變化頻率為0.5HzB．電流表的示數(shù)表示的是電流的瞬時(shí)值C．為保證電容器C不被擊穿，原副線圈匝數(shù)比應(yīng)小于10 : 1D．滑動(dòng)片P向下移時(shí)，電流表A1和A2示數(shù)均增大18．如圖所示，在M、N兩點(diǎn)固定等量的異種電荷，O點(diǎn)是MN連線上的中點(diǎn)，a、b兩點(diǎn)在連線上并關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱，c、d是中垂線上關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn)，則 A．a(chǎn)、b、c、d四點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同，并且有：Ea=Eb>Ec=EdB．a(chǎn)、b兩點(diǎn)電勢(shì)相等且大于c、d兩點(diǎn)的電勢(shì)C．將一帶正電的粒子從c點(diǎn)沿cad折線移動(dòng)到d點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功D．將一帶正電的粒子（不計(jì)粒子重力）由a點(diǎn)釋放，粒子一定沿直線運(yùn)動(dòng)到b，且粒子動(dòng)能與粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比19．如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，滑動(dòng)變阻器最大阻值為R，G為靈敏電流計(jì),開關(guān)閉合，兩平行金屬板M、N之間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一帶正電的粒子恰好以速度v勻速穿過兩板，不計(jì)粒子重力。以下說法中正確的是A．保持開關(guān)閉合，滑片P向下移動(dòng)，粒子可能從M板邊緣射出B．保持開關(guān)閉合，滑片P的位置不動(dòng)，將N板向下移動(dòng)，粒子可能從M板邊緣射出C．將開關(guān)斷開，粒子將繼續(xù)沿直線勻速射出D．在上述三個(gè)選項(xiàng)的變化中，靈敏電流計(jì)G指針均不發(fā)生偏轉(zhuǎn)20．如圖甲所示，一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊在外力F的作用下由靜止沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)（斜面足夠長），0~T秒內(nèi)，力F做功為W，T秒末撤去外力F，已知該物塊從零時(shí)刻出發(fā)，在2T時(shí)刻恰好返回出發(fā)點(diǎn)，其圖像如圖乙所示。則下列說法正確的是A．物塊在0～T與T～2T時(shí)間內(nèi)的位移相同 B．物塊在1.5T秒末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．物塊返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為WD．0～T與T～2T時(shí)間內(nèi)的加速度大小之比為1:3【答案】 21．如圖所示，兩根相距為L的平行直導(dǎo)軌水平放置，R為固定電阻，導(dǎo)軌電阻不計(jì)。電阻阻值也為R的金屬桿MN垂直于導(dǎo)軌放置，桿與導(dǎo)軌之間有摩擦，整個(gè)裝置處在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。t=0時(shí)刻對(duì)金屬桿施加一水平外力F作用，使金屬桿從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于外力F、通過R的電流I、摩擦生熱Q（圖C為拋物線）、外力F的功率P隨時(shí)間t變化的圖像中正確的是第Ⅱ卷（非選擇題 174分）(一)必考題(共129分)（2）用米尺測(cè)量出小車釋放位置與光電門之間的距離S，并記錄遮光片通過光電門所用的時(shí)間t，測(cè)得小車的質(zhì)量為M（滿足M>>m，其中m為鉤碼的質(zhì)量），為減小實(shí)驗(yàn)誤差 ①你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)操作之前必須進(jìn)行的操作是___________________； 23. （9分）在“測(cè)定直流電動(dòng)機(jī)的效率”實(shí)驗(yàn)中，用如圖所示測(cè)定一個(gè)額定電壓6V、額定功率為3的直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率。（1）圖表示）（2）實(shí)驗(yàn)中保持電壓恒為6V，重物每次勻速上升的高度均為1.5m（）估算電動(dòng)機(jī)線圈的電阻Ω。（填“>”、“【解析】試題分析：24．（14分）F1是英文Formula One的縮寫，即一級(jí)方程式賽車，是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事。F1 賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，從時(shí)速0加速到108 km/h僅需2.4s，此時(shí)加速度為10m/s2，時(shí)速為216km/h時(shí)的加速度為3m/s2，從時(shí)速為0加速到216 km/h再急停到0只需12.15s。假定F1 賽車加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系為：a =a0-2t，急停時(shí)的加速度大小恒為9.6 m/s2。上海F1賽道全長約5.5km，彎道最小半徑：R=8.80m最大半徑：R=120.55m（1）若某車手平均速率為220km/h，則跑完全程用多長時(shí)間？ （2）若車手某次以90km/h的速率通過半徑為8.80m的彎道，求賽車的向心加速度。（3）由題目條件求出該F1 賽車的最大加速度多大？當(dāng)時(shí)，加速度最�。� ……………………… (2分) 當(dāng)時(shí)加速度最大，解得 ……………………… (2分)考點(diǎn)：25．（18分）如圖甲所示，兩塊足夠大的平行金屬板水平放置，極板間加有空間分布均勻、大小隨時(shí)間周期性變化、方向豎直向下的電場(chǎng)，變化規(guī)律如圖乙所示，在t=0時(shí)刻負(fù)極板釋放一個(gè)
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