山東省德州市2013屆高三上學(xué)期期末校際聯(lián)考地 理 試 題 本試卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，共100分，考試時(shí)間90分鐘。注意事項(xiàng)： 1．答第I卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)、考試科目用鉛筆涂寫(xiě)在答題卡上。 2．每小題選出答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈，再選涂其它答案。不能答在試卷上。 3．考試結(jié)束，將答題紙和答題卡一并交回。第I卷（選擇題 共60分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題2分，共計(jì)60分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的。） 我國(guó)某學(xué)校在下圖所示地區(qū)于北京時(shí)間9：28舉行運(yùn)動(dòng)會(huì)，讀圖完成1—2題。1．在長(zhǎng)跑比賽中當(dāng)某運(yùn)動(dòng)員位于跑道上P點(diǎn)且身影朝向如 圖所示時(shí)，運(yùn)動(dòng)會(huì)已進(jìn)行了 A．4時(shí)22分鐘 B．4時(shí)12分鐘 C．3時(shí)22分鐘 D．3時(shí)12分鐘2．如果運(yùn)動(dòng)員在P點(diǎn)時(shí)的身影長(zhǎng)度與身高相等，則比賽舉辦的日期可能是A．3月21日 B．4月12日C．10月12日 D．11月12日讀“北美、南美、澳大利亞和非洲四大陸西岸緯度0°~40°范圍內(nèi)年降水量分布狀況圖”，完成3—4題。3．表示北美大陸西岸降水狀況的是 A．①曲線 B．②曲線 C．③曲線 D．④曲線4．M對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)年降水量少的主要原因是 A．終年受副熱帶高壓控制，盛行下沉氣流 B．沿岸有勢(shì)力很強(qiáng)的寒流流經(jīng)，降溫減濕作用明顯 C．緯度低，蒸發(fā)旺盛 D．盛行東北信風(fēng)，水汽含量少讀“某地區(qū)500百帕等壓面的高度分布圖（單位：m）”，完成5—6題5．此時(shí)甲點(diǎn)對(duì)應(yīng)的近地面天氣狀況是 A．陰雨連綿 B．氣溫日較差大 C．晝夜溫差小 D．以上升氣流為主6．若圖中L為地面的一段緯線，那么A．如果甲為1月份的亞歐大陸，則丁可能為西北太平洋B．如果甲為7月份的地中海地區(qū)，則乙處盛行東北信風(fēng)C．如果甲為剛果盆地，則丁為赤道地區(qū)的印度洋D．如果丁為亞馬孫平原地區(qū)，則丙處盛行東南信風(fēng)讀“我國(guó)東南沿海侵蝕海岸分布圖”，完成7~8題。7．臺(tái)灣島東岸受海水侵蝕較西岸嚴(yán)重，主要原因是東岸 A．風(fēng)浪大 B．海平面上升 C．河流輸沙量少 D．降水量大8．圖中所示的沿岸寒流受盛行風(fēng)影響，其最強(qiáng)盛的時(shí)段是 A．3-5月 B．6-8月 C．9-11月 D．12-2月 猴子溝風(fēng)景區(qū)內(nèi)部資源是一個(gè)有機(jī)組合整體，主要景觀有大面積的草原與草原中的峽谷、溝谷、峰林、峰叢、豎井、天坑、洼地等。讀圖完成9—10題。9．圖示地區(qū)屬于我國(guó)的 A．青藏高原 B．云貴高原 C．黃土高原 D．內(nèi)蒙古高原10．圖示地區(qū)主要的巖石類型和該處地貌形成的主要地質(zhì)作用分別 A．沉積巖、流水侵蝕 B．巖漿巖、流水堆積 C．沉積巖、冰川侵蝕 D．巖漿巖、風(fēng)力侵蝕2012年春節(jié)前，我國(guó)鐵路客運(yùn)增幅6%左右，為國(guó)內(nèi)形成“春運(yùn)糾結(jié)”二十余年來(lái)增幅最低年份；春節(jié)后東部沿海地區(qū)出現(xiàn)“用工荒”。下表為“我國(guó)2005~2011年工資年均增長(zhǎng)率（%）表”。據(jù)材料，完成11~12題。11．下列關(guān)于近年我國(guó)春運(yùn)鐵路客運(yùn)增幅降低原因的敘述，正確的有 ①東部沿海傳統(tǒng)制造業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移 ②西部大開(kāi)發(fā)促使西部省份的部分農(nóng)民工就近打工 ③東部地區(qū)加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整 ④高速鐵路建設(shè)大幅增加了鐵路客運(yùn)量 A．①③④ B．②③④ C．①②③ D．①②④12．下列關(guān)于我國(guó)東部沿海地區(qū)“民工荒”原因的敘述，正確的有 ①農(nóng)民工工資增長(zhǎng)慢 ②農(nóng)民收入增長(zhǎng)快 ③流入地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)快 ④流出地就業(yè)機(jī)會(huì)減少 A．①② B．②③ C．①④ D．③④讀“某城市空間形態(tài)變化示意圖”，完成13～14題。13．從城市略圖中可以看出早期的城市是 A．沿鐵路延伸 B．沿垂直于公路走向的方向延伸 C．受地形的影響 D．沿河流延伸14．從1980年到2010年，該城市空間形態(tài)變化的主要原因是 A．礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)和人口數(shù)量的變化 B．交通運(yùn)輸方式和布局的變化 C．生活方式和消費(fèi)水平的變化 D．地表形態(tài)和河流徑流的變化 讀“我國(guó)某地區(qū)四項(xiàng)指標(biāo)占全國(guó)比重的統(tǒng)計(jì)圖”，完成15 ~16題。15．圖中信息說(shuō)明該區(qū) A．勞動(dòng)力數(shù)量少 B．農(nóng)業(yè)粗放經(jīng)營(yíng) C．水資源短缺 D．水土流失嚴(yán)重16．該區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)應(yīng)采取的主要措施是 A．增施化肥和農(nóng)藥，提高單產(chǎn) B．退耕還林還草，改善生態(tài)環(huán)境 C．?dāng)U大耕地面積，保證糧食供給 D．加大水利建設(shè)和科技投入，確保高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)中國(guó)在蘋(píng)果公司全球代工廠中占有重要地位，但蘋(píng)果每臺(tái)iPad利潤(rùn)達(dá)150美元，而中國(guó)工人僅能從中獲得8美元，相當(dāng)于利潤(rùn)的1.6%。據(jù)此且結(jié)合下列圖示完成17~18題。17．國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)了國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工和合作。下列各圖中，最能反映當(dāng)前中國(guó)所處地位組合的是 A．I、乙、②、c B．Ⅱ、乙、③、b C．Ⅲ、乙、③、a D．Ⅲ、乙、④、a18．要形成中國(guó)的“蘋(píng)果”產(chǎn)業(yè)，我們最應(yīng)該 A．實(shí)施積極的產(chǎn)業(yè)政策，大力引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)和技術(shù) B．發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)行清潔生產(chǎn)，走可持續(xù)發(fā)展道路 C．調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)先發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) D．培育創(chuàng)新環(huán)境與創(chuàng)新文化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 世界首條“高寒高鐵”哈大高鐵于2012年12月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。讀圖完成19～20題。19．關(guān)于哈大高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)區(qū)位因素的說(shuō)法，正確的是 A．高寒的自然條件對(duì)哈大高鐵的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)沒(méi)有影響 B．社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為哈大高鐵建設(shè)的決定性因素 C．科技使哈大高鐵在高寒條件下高速安全運(yùn)行，說(shuō)明科技是哈大高鐵建設(shè)的決定性因素 D．哈大高鐵客運(yùn)專線的建設(shè)，與我國(guó)北糧南運(yùn)無(wú)關(guān)20．下列有關(guān)哈大高鐵建設(shè)的影響，敘述正確的是①哈大高鐵開(kāi)通對(duì)民航業(yè)沒(méi)有影響②加強(qiáng)了城市間的交流，促進(jìn)了鐵路沿線城市的發(fā)展③哈大沿線火車站的建設(shè)，充分考慮了東北的氣候特點(diǎn)，減小玻璃幕墻的使用面積，增加了石材墻體的比例④哈大高鐵開(kāi)通有利于完善我國(guó)路網(wǎng)，緩解東北地區(qū)客運(yùn)壓力A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③④ 讀圖，完成第21~22題。21．上圖中A、B、C、D分別代表A．資源 市場(chǎng) 環(huán)境 市場(chǎng)B．環(huán)境 市場(chǎng) 市場(chǎng) 資源C．資源 市場(chǎng) 市場(chǎng) 環(huán)境D．資源 環(huán)境 市場(chǎng) 市場(chǎng)22．在此循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系中A．各產(chǎn)業(yè)之問(wèn)以主產(chǎn)品為原料發(fā)生聯(lián)系B．所需能源完全由余熱發(fā)電提供C．污染物實(shí)現(xiàn)了零排放D．生產(chǎn)環(huán)節(jié)的廢棄物狀回收再利用地理環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響具有明顯的階段性，讀華北平原地區(qū)人類活動(dòng)分布圖，據(jù)此完成23~24題。23．在采集和狩獵階段，人類活動(dòng)主要集中在A．山麓和丘陵地帶 B．平坦肥沃的平原 C．礦產(chǎn)資源豐富地帶 D．沿海海運(yùn)發(fā)達(dá)地帶24．在工業(yè)社會(huì)階段，下列地區(qū)可能不會(huì)成為人類活動(dòng)主要集中分布區(qū)的是 A．礦產(chǎn)資源的數(shù)量、質(zhì)量及其組合狀況優(yōu)越的地區(qū) B．位于沿�；蚝�島，可以充分利用港口優(yōu)勢(shì)的地區(qū) C．豐富的自然資源和有利的自然條件緊密結(jié)合的地區(qū) D．大江大河的源頭、三角洲、盆地，水熱條件組合好的地區(qū)讀“我國(guó)某地區(qū)的生產(chǎn)模式分布示意圖”，完成25—26題。25．影響圖示地區(qū)不同生產(chǎn)模式分布的主導(dǎo)因素是A．土壤B．水源C．熱量D．地形26．過(guò)渡帶最不適合開(kāi)展的活動(dòng)是 A．灌草種植 B．畜牧業(yè) C．小麥種植 D．耐早樹(shù)木種植 閱讀下面有關(guān)材料，完成27—28題。 材料一 焦作煤礦久負(fù)盛名，在中國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展史上具有重要地位。焦作市除原煤外，耐火黏土、鋁礬土等礦產(chǎn)豐富。焦作市交通便利，山川秀美，有國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)云臺(tái)山等旅游勝地。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)良好，糧食產(chǎn)量高。 材料二 焦作市位置圖。27．隨著煤炭資源的耗竭，煤城焦作的出路問(wèn)題，已引起社會(huì)的高度重視。下面有關(guān)焦作以后的發(fā)展措施中可行的是 ①做強(qiáng)做大煉鋁工業(yè)②形成以石化工業(yè)為主導(dǎo)，一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)格局③由煤炭工業(yè)向電力、熱電聯(lián)營(yíng)、鋁電聯(lián)營(yíng)轉(zhuǎn)變④發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工、旅游業(yè) A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④28．能夠?yàn)榻棺魇薪?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供決策依據(jù)的主要地理信息技術(shù)是 A．RS B．GIS C．GPS D．?dāng)?shù)字地球很多鳥(niǎo)類具有沿緯度季節(jié)遷移的特性，隨著季節(jié)變化而南北遷移的鳥(niǎo)類稱之為候鳥(niǎo)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)其實(shí)也就是候鳥(niǎo)經(jīng)濟(jì)，投資商就是“經(jīng)濟(jì)候鳥(niǎo)”，哪個(gè)地方“水草豐美”，投資商就飛到哪里。讀某工業(yè)“候鳥(niǎo)”示意圖，完成29~30題。29．圖中轉(zhuǎn)移的工業(yè)可能是 A．鋼鐵工業(yè) B．電子工業(yè) C．化學(xué)工業(yè) D．紡織工業(yè)30．20世紀(jì)90年代，新疆吸引該類產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入的主要優(yōu)勢(shì)是A．原料充足，且品質(zhì)好 B．交通便利 C．勞動(dòng)力資源充足 D．產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件好第Ⅱ卷（非選擇題 共40分）注意事項(xiàng)： 1．用黑色簽字筆（鋼筆）直接答在答題紙上。 2．答卷前將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。31．（11分）讀圖回答下列問(wèn)題。 （1）河流A、B兩地外力作用的主要表現(xiàn)分別是什么。（2分） （2）圖中洋流對(duì)沿岸氣候有何影響。（1分） （3）據(jù)圖分析此時(shí)A地的氣候特征及判斷依據(jù)。（5分） （4）簡(jiǎn)要分析圖中自然環(huán)境地域分異規(guī)律的原因。（3分）32．（11分）閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。 材料一 美國(guó)東北部大城市帶（也稱波士華[ Boswah]城市帶）是世界上形成最早、發(fā)育最為成熟的大城市帶，一直保持著全美乃至世界的信息經(jīng)濟(jì)控制中心和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“主干道”（Main Street）地位。該城市帶由波士頓、紐約、費(fèi)城、巴爾的摩、華盛頓等大都市區(qū)構(gòu)成，橫跨12個(gè)州和1個(gè)特區(qū)，南北綿延的距離長(zhǎng)達(dá)800 km。 材料二 美國(guó)東北部大城市帶位置示意圖材料三 1970 - 2008年波士華城市帶五大城市中心城區(qū)人口增長(zhǎng)率變化和城市帶人口增長(zhǎng)率曲線示意圖。 （1）試分析波士山東省德州市2013屆高三上學(xué)期期末校際聯(lián)考 地理 Word版
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