學(xué)年第一學(xué)期桐鄉(xiāng)市鳳鳴高級(jí)中學(xué)期中考試高一年級(jí)物理試卷 命題人：方曉平 審題人：嚴(yán)云佳考生須知：1、全卷分試卷和答卷。試卷共 7 頁(yè)，有 4 大題， 21 小題，滿分100分，考試時(shí)間 90分鐘。2、本卷中數(shù)值運(yùn)算時(shí)g取10m/s2。 3、不得使用計(jì)算器。4、答案答在答題卡或答題卷相應(yīng)位置，答在試卷上的答案無(wú)效。一、單選題（本題共10小題，每小題3分，共30分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是符合題目要求的。）1.（ 　 ）為了使公路交通安全有序，路旁立了許多交通標(biāo)志，如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是80 km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示此處到青島還有150 km．上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義是 A．80 km／h是平均速度，150 km是位移B．80 km／h是瞬時(shí)速度，150 km是路程C．80 km／h是瞬時(shí)速度，150 km是位移D．80 km／h是平均速度，150 km是路程2.（ 　 ）下列情況中運(yùn)動(dòng)的物體，能被看作質(zhì)點(diǎn)的是A．研究飛行中的直升飛機(jī)上的螺旋槳 B．研究繞月球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星C．沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員 D．研究火車過(guò)隧道所用的時(shí)間3.（ 　 ）如圖所示，某位同學(xué)采用如圖所示的方法測(cè)定自己的反應(yīng)時(shí)間，他請(qǐng)另一位同學(xué)用兩個(gè)手指捏住直尺頂端，自己用一只手在直尺下部做握住直尺的準(zhǔn)備，但手的任何部位都沒(méi)有接觸到直尺．當(dāng)看到同學(xué)放開(kāi)手時(shí)，立即握住直尺，測(cè)出直尺下落的高度，就可算出自己的反應(yīng)時(shí)間．若測(cè)出該同學(xué)捏住直尺時(shí)，直尺下落的高度為20cm，那么這位同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間最接近于A．0.11 s 　　 B．0.14 s C．0.17 s 　　 D．0.20 s4.（ 　 ）甲、乙為兩個(gè)在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，，，那么，對(duì)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)判斷正確的是 A．甲的加速度大于乙的加速度 B．甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反C．甲的加速度和速度方向一致，乙的加速度和速度方向相反D．甲、乙的速度都是越來(lái)越大5.（　　　）伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為“銅球沿斜斜面運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)”，當(dāng)時(shí)利用“斜面”進(jìn)行實(shí)驗(yàn)主要是考慮到實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量A．小球運(yùn)動(dòng)的速度?B．小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C．小球運(yùn)動(dòng)的路程D．小球運(yùn)動(dòng)的加速度6.（　　　）如圖（甲）所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象．若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用x－t圖象表示 (其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移)，則中描述正確的是7.（　　�。╆P(guān)于力的說(shuō)法正確的是A．一物體靜止在光滑的水平面上，水平面對(duì)物體的支持力是由于物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的B．物體所受重力的方向總是垂直于接觸面；C．通常所說(shuō)的壓力、支持力和繩的拉力在性質(zhì)上都是彈力D. 兩個(gè)力的大小和方向相同，則兩個(gè)力的作用效果就一定相同8．（　　�。┘住⒁覂绍囋谕�一地點(diǎn)同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，則A．它們的初速度均為零B．甲的加速度大于乙的加速度C．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度D．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移9.（　　�。┮豢臻g探測(cè)器從某一星球表面豎直升空，其速度隨時(shí)間的變化情況如圖所示，圖線上A、B、C三點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻分別為9 s、25 s和45 s。A．上升和下落兩個(gè)過(guò)程中，探測(cè)器的加速度之比為9：16B．探測(cè)器9s后開(kāi)始下落 C．探測(cè)器上升的最大高度為800mD．下落過(guò)程中探測(cè)器的平均速度大小為32m/s10.（　　�。┬�濤在離地面h=25m高處的樓房窗口，靜止釋放一特制小球，可不計(jì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的任何阻力，且著地立即靜止不反彈，則下列說(shuō)法正確的是 A．小球下落過(guò)程中速度與位移成正比B．小球在第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)位移之比為1:3:5C．小球在2s末距地面5mD．小球下落過(guò)程單位時(shí)間內(nèi)速度變化量不相等 二、填空題（本題有5小題，每空2分，共20分。）11.小球從3m高處自由下落，被水平地板彈回后在1m高處接住，則小球通過(guò)的路程等于m，位移的大小等于m。.02秒，現(xiàn)以初速方向?yàn)檎�方向，則該過(guò)程中球的速度變化量為 ，加速度大小為 （將乒乓球的運(yùn)動(dòng)看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng)）。13.飛機(jī)著地時(shí)的速度v0=60m/s，著地后即以6m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止則飛機(jī)著地后12s末速度為m/s，12s內(nèi)的位移大小為m。v， 那么再運(yùn)動(dòng)位移2x時(shí)的速度是 。15.甲、乙兩物體分別從4h與h高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若甲的質(zhì)量是乙的4倍，重力加速度為g，則甲、乙兩物體落地所需時(shí)間之比為 ，甲、乙兩物體落地時(shí)速度之比為 ，甲在最后一段h位移內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 （用g和h表示）。三、課題研究與實(shí)驗(yàn)（本題有3小題，每空2分，圖像4分，共18分。）16．在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:⑴ 電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，其打點(diǎn)的周期取決于 ． A. 交流電壓的高低 B. 交流電的頻率C. 墨粉紙盤的大小 D. 紙帶的長(zhǎng)度⑵下列操作中正確的有 ．A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源⑶ 如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn),四條紙帶的a、b間的間距相等，則a、b間的平均速度最小的是 ．17．某同學(xué)用如圖 (a)所示的裝置測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，打出的一條紙帶如圖(b)所示，A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的 端是和小車相連的。（選填“左”或“右”）（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_(kāi)_____________m/s。（3）由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出小車的加速度大小為 _________m/s2。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 18．某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室里使用鐵架臺(tái)、直尺、彈簧、50g的鉤碼等器材完成了“探究彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，下表是其記錄的彈簧伸長(zhǎng)量及對(duì)應(yīng)彈力大小的數(shù)據(jù)：（1）在坐標(biāo)紙上完成F-x圖象。（2）利用圖象求出彈簧勁度系數(shù) 。x/cm14.228.442.256.270.4鉤碼數(shù)12345F/N0.490.981.471.962.45四、計(jì)算題（本題有3小題，19題10分、20題10分、21題12分，共32分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不得分。）19．（10分）車以2 m/s的初速度，0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：?（1）火車在第3 s末的速度是多少？?（2）5s內(nèi)的位移是多少？? （3）4 s內(nèi)的平均速度是多少？20．（10分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開(kāi)飛機(jī)后先作自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面75m時(shí)打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以4m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s，實(shí)現(xiàn)安全著陸。問(wèn)：（1）運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)的速度。 （2）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距離地面的高度。（3）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)后，經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才到達(dá)地面？21．（12分） 駕駛證考試中的路考，在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近，終點(diǎn)附近的道路是平直的，依次有編號(hào)為A、B、C、D、E5根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離。一次路考中，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車前端面的距離為。O點(diǎn)考官發(fā)出指令：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”，發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開(kāi)始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需要經(jīng)歷的反應(yīng)時(shí)間才開(kāi)始剎車，開(kāi)始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止。學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過(guò)B、C。己知。求：（1）剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0以及汽車開(kāi)始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；D的距離。學(xué)年第一學(xué)期桐鄉(xiāng)市鳳鳴高級(jí)中學(xué)期中考試高一年級(jí)物理試卷參考答案一、單選題（本題共10小題，每小題3分，共30分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是符合題目要求的。）題號(hào)答案BBDCBCCBCC二、填空題（本題有5小題，每空2分，共20分。）11. 4 2 12. -60m/s2 3000 13. 0 300 14.15. 2:1 2:1 三、課題研究與實(shí)驗(yàn)（本題有3小題，每空2分，圖像4分，共18分。）16.（1） B （2） AC （3） D 17.（1） 左 （2） 0.30 （3） 0.40 18.（2） 3.46—3.49 四、計(jì)算題（本題有3小題，19題10分、20題10分、21題12分，共32分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不得分。）19．（10分）解：（1）由勻變速運(yùn)動(dòng)速度公式 2分可得 1分（2）由勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式 2分可得 1分（3）前4s內(nèi)位移 1分 由平均速度公式 2分 可得 1分 注：由其他公式只要算對(duì)也給分20．（10分）解：（1）假設(shè)以下降方向?yàn)檎�方向，由題意可得從打開(kāi)降落傘到到達(dá)地面，跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng)，令為從打開(kāi)到落地的位移則根據(jù) 2分可得 1分（2）假設(shè)從運(yùn)動(dòng)自由下落到打開(kāi)降落傘下降了則以開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)根據(jù) 2分可得=31.25m 1分所以運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)總高度h總=h1+h2=106.25m 1分（3）為自由下落時(shí)間，為勻減速時(shí)間 1分 1分所以下落總時(shí)間t總=浙江省桐鄉(xiāng)市鳳鳴高級(jí)中學(xué)高一第一學(xué)期期中考試地理試題
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