2013年11月綿陽南山中學(xué)2013年秋季高2016屆高一半期考試試題（物理） 命題人：羅玉英 審題人：黃平 100分鐘，滿分100分第Ι卷(選擇題，共54分)一、單項(xiàng)選擇題（每小題3分，共36分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）1．下列說法正確的是 (　　)A．研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)B．在研究冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí), 運(yùn)動(dòng)員可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C．如果不計(jì)空氣阻力，則蘋果的落地的速度比樹葉的落地速度大。D“神舟九號(hào)”的發(fā)射時(shí)間是2012年6月16日18點(diǎn)37分，實(shí)際上是時(shí)刻�！敬鸢浮緿【gkstk解析】A、研究翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，不能忽略翅膀的形狀和大小，故A錯(cuò)誤；B、研究冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)，不能忽略運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)，故B錯(cuò)誤；C、不計(jì)空氣阻力，則加速度相同，落地速度相同，故C錯(cuò)誤；D、時(shí)刻是指某事件發(fā)生的時(shí)候，故D正確。故選D�！究键c(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)；時(shí)間與時(shí)刻；自由落體運(yùn)動(dòng)2. 一架超音速戰(zhàn)斗機(jī)以2.5馬赫的速度(音速的2.5倍)沿直線從空中掠過，下邊的人們都看呆了，一會(huì)兒眾說紛紜，其中說法正確的是 (　　)A．這架飛機(jī)的加速度真大B．這架飛機(jī)速度真大C．這架飛機(jī)的加速度變化真大D．這架飛機(jī)的速度變化真大【答案】B【gkstk解析】戰(zhàn)斗機(jī)以2.5馬赫的速度沿直線從空中掠過，描述的是速度，故選B�！究键c(diǎn)】速度；加速度3．在下面所給出的一些力中，根據(jù)力的效果命名的有 （ ）A．壓力、重力B．支持力、彈力、 C．拉力、摩擦力 D．浮力、動(dòng)力、【答案】D【gkstk解析】壓力、支持力、拉力、浮力、動(dòng)力這幾個(gè)力是按照效果命名的，故選D�！究键c(diǎn)】力的分類4．對(duì)以下靜止的物體受力分析正確的是 (　　)【答案】C【gkstk解析】靜止的物體處于平衡狀態(tài)，物體所受的合外力為0，故C正確；【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡；受力分析5．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，原來v＞0，a>0，x>0，從某時(shí)刻開始把加速度均勻減小至零，則 (　　)A．位移一直增大，直至加速度為零為止B．位移逐漸減小，直至加速度為零為止C．速度逐漸減小，直至加速度為零為止D．速度一直增大，直至加速度為零為止【答案】D【gkstk解析】位移如何變化，要看v和x的方向是相同還是相反；速度如何變化，要看a和v的方向是相同還是相反；本題中，三個(gè)量都大于0，即方向都沿正方向，故物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，位移不斷增大，最后勻速運(yùn)動(dòng)，位移還要繼續(xù)增大，故AB錯(cuò)誤；物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，所以速度要增大，最后勻速，故D正確�！究键c(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系6.關(guān)于力的合成與分解，下列說法正確的是 （ ）A．合力與分力是等效替代關(guān)系，都同時(shí)作用在物體上B．合力一定大于每一個(gè)分力。C．當(dāng)已知合力，和其中一個(gè)分力，則分解的結(jié)果可能是無數(shù)D．已知合力和兩個(gè)分力的方向，分解結(jié)果是唯一的【答案】D【gkstk解析】A、合力與分力是等效替代關(guān)系，不能同時(shí)作用在物體上，故A錯(cuò)誤；B、合力也可能比分力小，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)已知合力，和其中一個(gè)分力，應(yīng)用平行四邊形定則畫出的平行四邊形是唯一的，故C錯(cuò)誤；D、已知合力和兩個(gè)分力的方向，應(yīng)用平行四邊形定則畫出的平行四邊形是唯一的，故D正確。故選D【考點(diǎn)】力的合成與分解7.物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 (　　)A．1 N、6 N、8 N B．3 N、6 N、4 NC．1 N、2 N、10 N D．5 N、9 N、 15N 【答案】B【gkstk解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)是平衡狀態(tài)，物體所受的合力一定為零；三力合力為零的條件：任意兩力之和大于第三力，任意兩力之差小于第三力，故B正確。【考點(diǎn)】力的合成；平行四邊形定則8. 物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間關(guān)系是：vt=(2－4t)m/s，則 ( )A.物體的初速度是4m/s B.物體的初速度是－4m/sC. 物體的加速度是－4m/s2 D.物體的加速度是4m/s2【答案】C【gkstk解析】由結(jié)合題意得、，故選C�！究键c(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系9．汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停了下來，在汽車剎車的過程中，汽車前半程的平均速度與后半程的平均速度之比是 (　　)A．(＋1)∶1 B．2∶1 C．1∶(＋1) D．1∶【答案】A【gkstk解析】設(shè)汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)整個(gè)過程位移是x，采取逆向思維，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)前半程的末速度： 整個(gè)過程的末速度： ；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律. v =v0+v 2 得前半程的平均速度：后半程的平均速度所以汽車前半程的平均速度與后半程的平均速度之比故選A�！究键c(diǎn)】平均速度10．在“測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中，某次實(shí)驗(yàn)所用交流電的周期為T.得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點(diǎn)開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4.量得x1 、x2 、x3、x4、，以下四位同學(xué)求得的加速度值誤差最小的是 （ ）A．甲同學(xué)先算出a1＝, a2＝, a3＝,再求平均值＝B. 乙同學(xué)先用平均速度求出第2點(diǎn)的速度，再代入 求得aC．丙同學(xué)直接代入D．丁同學(xué)直接代入【答案】C【gkstk解析】丙同學(xué)的方法能使用盡量多的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，誤差最小，甲乙同學(xué)使用的數(shù)據(jù)少，誤差大，丁同學(xué)公式錯(cuò)誤，時(shí)間表達(dá)式不正確；故選C�！究键c(diǎn)】測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度11．一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F1的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長(zhǎng)度為l1；改用大小為F2的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為l2.彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（ ） A、 B、 C、 D、【答案】C【gkstk解析】由胡克定律得 F=kx，式中x為形變量，設(shè)彈簧原長(zhǎng)為l0，則有F1=k（l0-l1），F(xiàn)2=k（l2-l0），聯(lián)立方程組可以解得，故選C。【考點(diǎn)】胡克定律12．A、B、C三物塊質(zhì)量分別為M、m和m0，作如右圖所示的連接，繩子不可伸長(zhǎng)，且繩子和滑輪的質(zhì)量、繩子和滑輪的摩擦均可不計(jì)，若B隨A一起沿水平桌面做勻速運(yùn)動(dòng)， (　　)A．桌面對(duì)A、B對(duì)A，都有摩擦力，兩者方向相反，合力為m0gB．物塊A與B之間有摩擦力，大小為m0gC．桌面對(duì)A、B對(duì)A，都有摩擦力，兩者方向相同，合力為m0gD．物塊A與桌面之間有摩擦力，大小為m0g【答案】D【gkstk解析】對(duì)m進(jìn)行受力分析可得，m受重力、支持力；因m水平方向不受外力，故m不會(huì)受到M對(duì)m的摩擦力，故AB間沒有摩擦力；因?yàn)锽隨A一起沿水平桌面作勻速運(yùn)動(dòng)，所以m和M受到水平向右的拉力和水平向左的摩擦力，以及豎直向下的重力和豎直向上的支持力，因此M受到地面對(duì)其向左的摩擦力等于繩子的拉力，因?yàn)槔�力等于m0的重力，所以物體A與桌面間的摩擦力等于拉力，即m0g；故D正確�！究键c(diǎn)】摩擦力二、多項(xiàng)選擇題（每小題3分，共18分。每題有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得1分，有錯(cuò)選和不答的得0分）13．亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船，中國特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離．假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中海盜快艇所受阻力不變．則下列說法正確的是 (　 　)A．海盜快艇在0～66 s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，且平均速度大于7.5m/sB．海盜快艇在66 s末開始調(diào)頭逃離C．海盜快艇在66 s末離商船最近D．海盜快艇在96 s～116 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a=-0.75m/s2【答案】AD【gkstk解析】A、在速度-時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度；海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)，曲線的斜率越來越小，即加速度越來越小，若為勻加速則平均速度，而物體的位移比勻加速的位移大，故A正確；BC、在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；所以圖象中前96s內(nèi)速度為正數(shù)即物體向正方向運(yùn)動(dòng)，96s后速度為負(fù)數(shù)即物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，海盜快艇在96s末開始調(diào)頭逃離，此時(shí)離商船最近，故B C錯(cuò)誤；D、快艇在96s～116s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，故D正確。故選AD�！究键c(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；牛頓第二定律14.一個(gè)物體向東作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為2m/s，2s速度變?yōu)橄蛭�，大小變�(yōu)?m/s.則 ( )A.位移的大小8m 向東 B.位移的大小4m 向西C.加速度的大小為4m/s2 向西 D. .加速度的大小為2m/s2 向東【答案】BC【gkstk解析】由得位移大小4m 向西，由得加速度的大小為4m/s2 向西，故選BC。【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律15．下列關(guān)于摩擦力大小的有關(guān)說法，正確的是 (　 　)A．摩擦力的大小一定與接觸面處的壓力成正比B．靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體也可能受靜摩擦力C．水平地面上滑行的物體受到的滑動(dòng)摩擦力一定與該物體的重力成正比D．物體間的壓力增大時(shí)，摩擦力的大小可能不變【答案】BD【gkstk解析】A、滑動(dòng)摩擦力才與壓力成正比，故A錯(cuò)誤；B、運(yùn)動(dòng)還是靜止選取的參考系和產(chǎn)生摩擦力相對(duì)的物體不一定是同一物體，故B正確；C、水平地面上滑行的物體受到的滑動(dòng)摩擦力一定與該物體施加給地面的壓力成正比，和重力不一定成正比（例如物體還受到斜向的外力），故C錯(cuò)誤；D、若是靜摩擦力，則不會(huì)變大，故D正確。故選BD�！究键c(diǎn)】摩擦力16．如圖甲、乙所示，兩個(gè)完全相同的小球在擋板作用下靜止在傾角為θ的光滑斜面上，下列關(guān)于小球受力的說法中正確的是(　　) A．球?qū)�檔板的壓力是因?yàn)闄n板發(fā)生了形變產(chǎn)生的壓力B．小球均受到重力、壓緊斜面的力、壓緊擋板的力和斜面彈力、擋板彈力C．小球受到擋板的作用力和斜面的彈力的合力大小、方向均相等D．甲撤去擋板，小球?qū)π泵娴膲毫ψ冃　敬鸢浮緾D 【解析版】四川省綿陽市南山中學(xué)2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期期中考試試卷_物理
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