邯鄲市2013—2014學(xué)年度第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè) 高一物理試題 2014、01一、選擇題：本題共14小題，每小題4分，共56分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1題～第10題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，第11題～第14題有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。1. 最早對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的研究，否定了亞里士多德錯(cuò)誤論斷的科學(xué)家是A.伽利略　　　B.牛頓 C.開普勒 D.胡克2. 如圖，冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力很小，可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向不變，我們可以說冰壺有較強(qiáng)的抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”。這里所指的“本領(lǐng)”是冰壺的慣性，則慣性的大小取決于A.冰壺的速度B.冰壺的質(zhì)量C.冰壺受到的推力D.冰壺受到的阻力3. 一輛汽車由靜止開始運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則汽車在0~1s內(nèi)和1s~3s內(nèi)相比A.位移相等B.平均速度相等C.速度變化相同D.加速度相同4. 已知河水自西向東流動(dòng)，流速為v1，小船在靜水中的速度為v2，且v2＞v1，用小箭頭表示船頭的指向及小船在不同時(shí)刻的位置，虛線表示小船過河的路徑，則下圖中可能的是5.如圖，兩物體A和B通過跨過定滑輪的細(xì)繩連接，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于物體A的受力，下列說法正確的是A.受重力、繩子拉力、摩擦力作用B.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用C.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力作用D.受重力、地球給它的吸引力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用6. 如圖，甲、乙兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過分界線者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說法正確的是A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利7. 一質(zhì)量為M的探空氣球在勻速下降，設(shè)氣球所受浮力F始終保持不變，氣球在運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力僅與速率有關(guān)，重力加速度為g，現(xiàn)欲使該氣球以同樣速率勻速上升，則需從氣球吊籃中減少的質(zhì)量為A. B.C. D.08.“蹦極是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)。某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止懸吊時(shí)的平衡位置。人在從P點(diǎn)下落到最低點(diǎn)c點(diǎn)的過程中，下列說法不正確的是A.在 Pa 段做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)B.ab 段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)C.bc 段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)D.c點(diǎn)時(shí)人的速度為零，處于平衡狀態(tài)9.如圖，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球A沿軌道滑下，離開軌道末端（末端水平）時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落。改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地。該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后A.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)10. 如圖，物體A靜置于長(zhǎng)木板B上，當(dāng)B與水平面的夾角θ緩慢增大時(shí)，A仍靜止在木板B上，則物體A所受的彈力N和摩擦力f的變化情況是A.N增大，f減小 B.N減小，f增大C.N減小，f減小 D.N增大，f增大11. 如圖，一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行。現(xiàn)將一個(gè)木炭包無(wú)初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)B.木炭包將相對(duì)于傳送帶向右運(yùn)動(dòng)C.木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短D.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短12. 關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，下述說法正確的是A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)C.合力的方向與物體速度的方向既不相同、也不相反時(shí)，物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受到的力的方向不一定是變化13. 將一小球從距地面h高處，以初速度v0水平拋出，小球落地時(shí)速度為v，它的豎直分量為vy，則下列各式中計(jì)算小球在空中飛行時(shí)間t正確的是A. B. C. D.14.在空軍演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是A.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末C.10s~15s空降兵豎直方向的加速度向上，加速度大小在逐漸減小D.15s后空降兵保持勻速下落15．（4分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′ 兩力中，方向一定沿AO方向的是________。（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法C.控制變量法 D.建立物理模型法16．（8分）如圖1所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面的某處，讓一滑塊拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下。圖2是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的某條紙帶的一段。（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，利用該紙帶中測(cè)出的數(shù)據(jù)可得滑塊下滑的加速度大小a = _______ m/s2；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，滑塊的速度大小vB = ________ m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)；（3）為了測(cè)出滑塊與斜面間的摩擦力，該同學(xué)已經(jīng)測(cè)出斜面的長(zhǎng)度l及高度h，他還需要測(cè)量的物理量是（重力加速度為g）____________，利用測(cè)得的量及加速度a表示摩擦力的大小f =____________。17.（9分）如圖，以9m/s勻速行駛的汽車即將通過十字路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)車頭距離停車線20m。如果該車立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，則在綠燈熄滅前車頭能否通過停車線？若此路段允許行駛的最大速度為12m/s，則綠燈熄滅時(shí)該車是否超速違章？18.（11分）如圖，質(zhì)量為m=4.0kg的物體P靜止在粗糙水平面上，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.60�，F(xiàn)用與水平成θ＝37°，大小為20N的恒力F拉該物體，求物體P此時(shí)所受的支持力和摩擦力的大小。（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，取g＝10m/s2）19．（12分）如圖，航空母艦上的水平起飛跑道長(zhǎng)度L=160 m。一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī)從跑道的始端開始，在大小恒為F=1.2×105N的動(dòng)力作用下，飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff =2×104N。飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)，取g =10 m/s2。求：（1）飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大��；（2）若航空母艦靜止不動(dòng)，飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大��；（3）若航空母艦沿飛機(jī)起飛的方向以10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)從始端啟動(dòng)到跑道末端離開，這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大小。邯鄲市201-2014學(xué)年度第學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)15．（4分）（1）F′（2分），（2）B（2分）（8分）（1）m/s2（2分） m/s2,4.00 m/s2均給分。 （2）2.16m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2分）（3）滑塊質(zhì)量m（2分），（2分） （2分）解得汽車在t=2s內(nèi)的位移x=22m （2分）即在綠燈熄滅前汽車的位移大于20m，車頭能通過停車線。 （1分）（2）由速度公式有 （2分） 解得此時(shí)汽車的速度為v1=13m/s （1分） 即此時(shí)汽車的速度大于允許行駛的最大速度12m/s， 即該車已經(jīng)超速違章。 （1分）18.（11分） 如果物體滑動(dòng)，則f1>16N，所以物體保持靜止不動(dòng)。 （3分）19．（12分）（1）飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平方向受到推力與阻力作用，設(shè)加速度大小為a （2分）代入數(shù)據(jù)得 a =5.0 m/s2 （1分）由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知 （2分）代入數(shù)據(jù)得飛機(jī)到達(dá)跑道末端時(shí)的速度大小v= 40 m/s， （2分）對(duì)于航空母艦，由幾何關(guān)系： （2分）即有 ，得t=8s1分航空母艦航空母艦 （1分）1D.西C.東西B.東西A.hl紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器θBA東東西圖120m河北省邯鄲市2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期期末考試 物理試題 Word版含答案
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