安徽省池州一中2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期期中考試(物理)無答案

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
試卷說明:

2013-2014學(xué)年度第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理一、單項(xiàng)選擇題1.關(guān)于力的概念,下列說法中正確的是(  )①力是使物體發(fā)生形變和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因②一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體,其中每個(gè)物體既是施力物體又是受力物體③只要兩個(gè)力的大小相等,它們產(chǎn)生的效果一定相同④兩個(gè)物體相互作用,其相互作用是有先后的A.①②  B.①③C.②③ D.②④2.一本書放在水平桌面上,下列說法正確的是 A.書的重力就是書對(duì)桌面的壓力B.書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力相平衡C.書的重力與桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力D.書對(duì)桌面的壓力是桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的3.以下關(guān)于位移和路程的說法中,正確的是(  )A.位移和路程都是描述質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量B.質(zhì)點(diǎn)的位移是直線,而路程是曲線C.在直線運(yùn)動(dòng)中位移與路程相同D.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小才和路程相同4關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度,下列說法中正確的是:A瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度B做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,一定和物體在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度的平均值大小相等C物體做變速直線運(yùn)動(dòng),平均速度的大小就是平均速率D物體做變速直線運(yùn)動(dòng),平均速度是指物體通過的路程與所用時(shí)間之比值.下列描述的運(yùn)動(dòng)中,可能存在的是(  )速度變化很大,加速度卻很小 速度方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù) 速度變化方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)樨?fù) 速度變化越來越快,加速度越來越小A. B.C. D.6.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則(  )A.在前4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在2 s~4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.3 s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為5 m/s,方向與規(guī)定的正方向相反D.3 s內(nèi)與 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反7.一輛勻加速行駛的汽車,經(jīng)過路旁的兩根電線桿共用5 s時(shí)間,汽車的加速度為2 m/s2,它經(jīng)過第二根電線桿時(shí)的速度是15 m/s,則汽車經(jīng)過第一根電線桿的速度為(  )A.2 m/s B.10 m/sC.2.5 m/s D.5 m/s8.物體的初速度為v0,以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如果要它的速度增加到初速度的n倍,則物體的位移是(  )A B. C. D.9.(2011?高考安徽卷)一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過一段位移Δx所用的時(shí)間為t1,緊接著通過下一段位移Δx所用的時(shí)間為t2,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為(  )A B. C. D.10.一物體在A、B兩點(diǎn)的正中間由靜止開始運(yùn)動(dòng)(設(shè)不會(huì)超越A、B),其加速度隨時(shí)間變化如圖所示,設(shè)向A的加速度方向?yàn)檎较?若從出發(fā)開始計(jì)時(shí),則物體的運(yùn)動(dòng)情況是( ) [www.gkstk.com]A先向A后向B再向A又向B4秒末在原位置速度為零? B先向A后向B再向A又向B4秒末在偏近A的某點(diǎn)且速度為零 C先向A后向B再向A又向B4秒末在偏近B的某點(diǎn)且速度為零 D一直向A運(yùn)動(dòng)4秒末在偏近A的某點(diǎn)且速度為零 A.在0 ~ 6 s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30 mB.在0 ~ 6 s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40 mC.在0 ~ 4 s內(nèi),物體的平均速率為7.5 m/sD.在0 ~ 2 s 內(nèi)的加速度小于5 ~ 6 s內(nèi)的加速度12.甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻乙車在前、甲車在后,相距s = 6 m,從此刻開始計(jì)時(shí),乙做減速運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)的v - t圖象如圖所示。則在0 ~ 12 s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷,下列說法正確的是A.t = 4 s時(shí)兩車相遇B.t = 4 s時(shí)兩車間的距離最大C.0 ~ 12 s內(nèi)兩車有兩次相遇D.0 ~ 12 s內(nèi)兩車有三次相遇13.一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度關(guān)系的圖像如圖所示。下列表述正確的是(  )A.a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比(1)打B點(diǎn)時(shí)小車速度VB = ,打F點(diǎn)時(shí)小車速度VF = . (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度a = (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15.(10分)物體從離地h高處下落,它在落地前的1s內(nèi)下落3m,求物體下落時(shí)的高度及下落時(shí)間.(g =10 m/s2 )16.汽車以 10m/s的速度行駛,剎車后加速度的大小為 2m/s2,求:(1)剎車4s內(nèi)的位移?小明同學(xué)的解析是:由題意知汽車的初速v0=10m/s,? =2 m/s2,t=4s據(jù): 請(qǐng)你分析小明這種求解是否正確?若正確說明理由,若不正確求出正確結(jié)果。(2)求出汽車剎車8s后的速度和位移?17.14.交叉路口處有一輛靜止的小汽車等候信號(hào)燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r,它以2 m/s的加速度起動(dòng),與此同時(shí),一輛大卡車以10 m/s的速度從小汽車旁邊駛過.此后小汽車保持加速度不變做勻加速直線運(yùn)動(dòng),大卡車仍以原來速度直線行駛.問: (1)小汽車追上大卡車時(shí)距起動(dòng)位置多遠(yuǎn)? (2)小汽車追上大卡車時(shí)的速度是多大? (3)小汽車追上大卡車以前,兩車之間的最大距離是多少? 18.(10分)在娛樂節(jié)目《幸運(yùn)向前沖》中,有一個(gè)關(guān)口是跑步跨欄機(jī),它的設(shè)置是讓觀眾通過一段平臺(tái),再?zèng)_上反向移動(dòng)的跑步機(jī)皮帶并通過跨欄,沖到這一關(guān)的終點(diǎn).現(xiàn)有一套跑步跨欄裝置(如下圖),平臺(tái)長(zhǎng)L1 = 4 m,跑步機(jī)皮帶長(zhǎng)L2 = 32 m,跑步機(jī)上方設(shè)置了一個(gè)跨欄(不隨皮帶移動(dòng)),跨欄到平臺(tái)末端的距離L3 = 10 m,且皮帶以v0 = 1 m/s的恒定速率轉(zhuǎn)動(dòng),一位挑戰(zhàn)者在平臺(tái)起點(diǎn)從靜止開始以a1 = 2 m/s2的加速度通過平臺(tái)沖上跑步機(jī),之后以a2 = 1 m/s2的加速度在跑步機(jī)上往前沖,在跨欄時(shí)不慎跌倒,經(jīng)過2秒爬起(假設(shè)從摔倒至爬起的過程中挑戰(zhàn)者與皮帶始終相對(duì)靜止),然后又保持原來的加速度a2在跑步機(jī)上順利通過剩余的路程。求(1)挑戰(zhàn)者剛沖上跑步機(jī)時(shí)速度大小。(2)挑戰(zhàn)者從起動(dòng)到到達(dá)跨欄所用的時(shí)間。(3)挑戰(zhàn)者通過全程所用的時(shí)間。 池州市第一中學(xué)2013~2014學(xué)年度第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高一物理答題卷題號(hào)一二三總分得分第卷選擇題第Ⅱ卷非選擇題15.16.17.18.座位號(hào)安徽省池州一中2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期期中考試(物理)無答案
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