徐州2015～2014學(xué)年度第一學(xué)期期末抽測(cè)高一年級(jí)物理試題一．單項(xiàng)選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意．閱讀下面一段材料，回答第1-4題：2015年12月14日21時(shí)11分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器完美著陸月球虹灣地區(qū)．大約11分鐘的落月過程中，嫦娥三號(hào)從15千米高度開啟發(fā)動(dòng)機(jī)反推減速，在距離月面100米高度時(shí)，探測(cè)器懸停，自動(dòng)進(jìn)行月面識(shí)別，下降到距月面4米高度時(shí)以自由落體方式著陸．在接下來的幾個(gè)小時(shí)里，月球車成功與嫦娥三號(hào)進(jìn)行器件分離，開始執(zhí)行為期3個(gè)月的科學(xué)探測(cè)任務(wù)．已知月球表面重力加速度約為1.61．閱讀材料中的下列數(shù)據(jù)表示時(shí)刻的是A．21時(shí)11分B．11分鐘C．幾個(gè)小時(shí)D．3個(gè)月2．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是A．研究嫦娥三號(hào)繞月運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間時(shí)，可以把嫦娥三號(hào)看作質(zhì)點(diǎn)B．研究嫦娥三號(hào)進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整情況時(shí)，可以把嫦娥三號(hào)看作質(zhì)點(diǎn)C．研究月球車太陽能帆板展開情況時(shí)，可以把月球車看作質(zhì)點(diǎn)D．研究月球車輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，可以把月球車看作質(zhì)點(diǎn)3．嫦娥三號(hào)探測(cè)器從15千米高度開啟發(fā)動(dòng)機(jī)反推減速過程中，下列說法正確的是A．發(fā)動(dòng)機(jī)噴出氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使探測(cè)器減速B．發(fā)動(dòng)機(jī)向外噴氣，噴出的氣體對(duì)探測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而使探測(cè)器減速C．在月球表面，由于沒有空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然向前噴氣，但無法使探測(cè)器減速D．月球?qū)μ綔y(cè)器的吸引力大于探測(cè)器對(duì)月球的吸引力4．嫦娥三號(hào)落到月球表面時(shí)的速度大小約為A．12.8m/sB．9m/sC．3.6m/sD．1.6m/s5．下列圖象中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是6．2015年12月，中國(guó)女子冰壺隊(duì)在德國(guó)富森2015年冬奧會(huì)冰壺女子晉級(jí)賽中，以七戰(zhàn)全勝的成績(jī)拿到了進(jìn)軍索契冬奧會(huì)的門票，圖為我國(guó)女子冰壺隊(duì)的比賽畫面．那么冰壺慣性的大小取決于冰壺的A．位置B．速度C．受力D．質(zhì)量7．如圖所示，手沿水平方向?qū)�書壓在豎直墻壁上，使其保持靜止．現(xiàn)逐漸減小手對(duì)書的壓力，書仍然保持靜止．則書A．受到的摩擦力變小B．受到的摩擦力變大C．受到的摩擦力不變D．受到的合力變小8．一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系為v=5+2t(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．初速度為2m/sB．加速度為5C．在最初1s內(nèi)的位移大小為7mD．在前2s內(nèi)的平均速度大小為7m/s9．如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上，下端懸掛一個(gè)小鋼球．在電梯運(yùn)行的過程中，乘客發(fā)現(xiàn)與電梯靜止時(shí)相比，彈簧的伸長(zhǎng)量變大了，這一現(xiàn)象表明此過程電梯A．一定是在上升B．一定是在下降C．可能在加速下降D．可能在加速上升10．如圖所示，一小船保持船頭垂直河岸，從A點(diǎn)勻加速駛向?qū)Π叮�己知河水以恒定的速度平行河岸方向流�?dòng)，則關(guān)于該小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是A．小船的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線B．小船的速度方向與水流方向的夾角增大C．小船的速度方向與水流方向的夾角減小D．小船的速度方向與水流方向的夾角保持不變11．如圖所示，靜止在光滑水平面上的物體A，一端靠著處于自然狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧．現(xiàn)對(duì)物體作用一水平恒力，在彈簧被壓縮到最短的過程中，物體的速度和加速度的變化情況是A．速度增大，加速度增大B．速度增大，加速度減小C．速度先增大后減小，加速度先減小后增大D．速度先增大后減小，加速度先增大后減小12．如圖所示，光滑水平地面上有質(zhì)量相同的甲、乙、丙三個(gè)木塊，甲放在乙的上面且左端與丙接觸．現(xiàn)用一水平恒力F作用在乙上，三者開始一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面，系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng)，且始終沒有相對(duì)滑動(dòng)．則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后，下列說法正確的是A．無論粘在哪個(gè)木塊上面，甲對(duì)丙的彈力一定減小B．若粘在甲木塊上面，甲對(duì)丙的彈力減小，甲和乙間的摩擦力不變C．若粘在乙木塊上面，甲對(duì)丙的彈力減小，甲和乙問的摩擦力增大D．若粘在丙木塊上面，甲對(duì)丙的彈力、甲和乙問的摩擦力都增大二．簡(jiǎn)答題：本題共2小題，共18分．把答案填在答題紙相應(yīng)的橫線上或按題目要求作答．13．(8分)在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩．實(shí)驗(yàn)時(shí)需兩次拉伸橡皮條：一次是用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，實(shí)驗(yàn)情況如圖；另一次是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條．(1)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是＿＿＿．A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．兩次拉伸橡皮條，不需要將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O點(diǎn)C．用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，應(yīng)保持彈簧測(cè)力計(jì)與木板平行D．把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角應(yīng)取90°不變，以便算出合力的大小(2)某次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力、己在左圖中畫出，圖中的方格每邊長(zhǎng)度表示1N，O點(diǎn)是橡皮條的結(jié)點(diǎn)，請(qǐng)用兩個(gè)直角三角板嚴(yán)格作出合力F的圖示，并求出合力的大小為＿＿＿N．(3)如圖所示，若先用互成銳角的兩個(gè)力和將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O，然后保持β角不變，逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)使α角逐漸增大至90°，在此過程中，保持O點(diǎn)位置不動(dòng)，則和的大小變化情況是＿＿＿．A．直變大B．先變小后變大C．一直變小D．先變大后變小14．(10分)某研究性學(xué)習(xí)小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M示，沙桶和沙的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到．(1)本實(shí)驗(yàn)主要用到的物理思想方法是＿＿＿．A．理想實(shí)驗(yàn)法B．控制變量法C．假設(shè)法D．極限法(2)有關(guān)本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是＿＿＿．A．當(dāng)M遠(yuǎn)大于m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙和沙桶的重力B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將沙桶用細(xì)線通過定滑輪系在小車上C．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，都要重新平衡摩擦力D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(3)如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz．根據(jù)紙帶上現(xiàn)有的數(shù)據(jù)情況，可計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=＿＿＿．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)如圖所示是某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a～F圖線．其中圖線不過原點(diǎn)的原因是＿＿＿，圖線在末端彎曲的原因是＿＿＿．三．計(jì)算題：本題共4小題，共34分．解答時(shí)詩(shī)輻出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．15．(6分)2015年7月7日，“海峽組合”彭帥、謝淑薇在溫網(wǎng)女雙決賽中擊敗澳大利亞組合奪得職業(yè)生涯首個(gè)大滿貫冠軍．下圖是比賽場(chǎng)地的示意圖，已知網(wǎng)到底線的水平距離L=12m，彭帥在網(wǎng)前截?fù)�，若她在球網(wǎng)正上方距地面H=1.8m處，將網(wǎng)球沿垂直球網(wǎng)方向水平擊出，球剛好落在底線上．不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10．求：(1)網(wǎng)球從被擊出至落地所用時(shí)間t；(2)網(wǎng)球被擊出時(shí)的速度v的大�。�16．(8分)城市中的路燈、無軌電車的供電線路等，經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛．如圖所示是這類結(jié)構(gòu)的一種簡(jiǎn)化模型．圖中硬桿OA可繞通過A點(diǎn)且垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，不計(jì)鋼索OB和桿OA的重力，角AOB等于30°，如果懸掛物的重量G=100N，求：(1)鋼索OB對(duì)D點(diǎn)的拉力大�。�(2)桿OA對(duì)O點(diǎn)的支持力大小．17．(9分)前一段時(shí)間，全國(guó)不少城市被霧霾籠罩，空中浮游大量有害物質(zhì)，不僅影響市民的身體健康，道路交通環(huán)境也受到一定的影響．某日霧霾天氣，路上能見度(觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)問的距離)為70m，一汽車在平直公路上以=90km/h的速度行駛，該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間?t=0.5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小a=5．(1)汽車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間?t內(nèi)行駛多長(zhǎng)距離?(2)請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，一旦在能見度處出現(xiàn)障礙物，汽車能否避免與障礙物碰撞?18．(11分)如圖所示，某生產(chǎn)線為了把貨箱送到高處，先用一個(gè)水平恒力把貨箱沿水平面推至傳送帶底端，然后經(jīng)傳送帶把貨箱送至預(yù)定位置．A處每隔1s就有質(zhì)量m=10kg的貨箱(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止被大小為30N的水平恒力F推出，行至B點(diǎn)時(shí)撤掉F。水平面與傳送帶平滑連接，貨箱經(jīng)B點(diǎn)時(shí)速度大小不變．若傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，貨箱到達(dá)傳送帶頂端C點(diǎn)時(shí)的速度恰好為零，C點(diǎn)附近的工人立刻將貨箱搬走．已知AB的長(zhǎng)度L=16m，貨箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，傳送帶BC的長(zhǎng)度S=4m，傳送帶與水平面間夾角θ=37°，(sin37°=0.6，cos37°=0.8．g=10)．(1)求貨箱到達(dá)B點(diǎn)的速度的大�。�(2)求傳送帶與貨箱之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．(3)為了加快貨箱的傳送速度，工人開動(dòng)傳送帶開關(guān)，使傳送帶立刻獲得v=4m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．傳送帶開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)恰好有一貨箱到達(dá)了C點(diǎn)，工人由于未能及時(shí)將其搬走，造成該貨箱與下一個(gè)貨箱在傳送帶上相撞．求這兩個(gè)貨箱在傳送帶上相撞時(shí)的位置到C點(diǎn)的距離d．參考答案123456789101112AABCCDCDDBCD13．C 作圖略 6.0N B 14．B A 1.5 未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠 不滿意M遠(yuǎn)大于m 15．0.6s 20m/s 16．200N N 17．12.5m 碰撞 18．8m/s 0.25 m 每天發(fā)布最有價(jià)值的高考資源 每天發(fā)布最有價(jià)值的高考資源 每天發(fā)布最有價(jià)值的高考資源江蘇省徐州市2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題
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