桐鄉(xiāng)市高級(jí)中學(xué)2015學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)期中考試試卷物理試題一、單項(xiàng)選擇題（本題共11小題，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，選對(duì)得3分，選錯(cuò)得0分，共33分）1．如圖是體育攝影中“追拍法”的成功之作，攝影師眼中清晰的運(yùn)動(dòng)員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的，攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美。請(qǐng)問(wèn)攝影師選擇的參考系是(? ▲? )A．大地 B．太陽(yáng)C．運(yùn)動(dòng)員D．2．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度的大小逐漸減小直至為零。則在此過(guò)程中(? ▲? )A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)最小值 B．速度逐漸增加，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)最大值 C．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移繼續(xù)減小 D．速度逐漸減小，位移逐漸增加，當(dāng)加速度最大時(shí)，位移最大3．下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是(? ▲? )A．摩擦力的大小一定與彈力大小成正比B．兩個(gè)相互接觸的物體間一定有摩擦力C．摩擦力的方向一定和物體運(yùn)動(dòng)方向相反D．一個(gè)力被分解為兩個(gè)分力，分力的大小可以都大于合力4．圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋果瞬間的照片。該照片經(jīng)放大后分析出，在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為子彈長(zhǎng)度的1%～2% 已知子彈飛行速度約為500 m/s，由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近(? ▲? )A． B． C． D．5．光滑圓球M靜止放在水平地面和斜面交會(huì)處，如圖所示。圓柱體的受力情況是(? ▲? ) A．只受重力和水平面的支持力B．受重力、水平面的支持力和斜面的彈力C．受重力、向下的壓力和水平面的支持力D．受重力、向下的壓力、水平面的支持力和斜面的彈力 6．一輛以20m/s的速度在水平路面行駛的汽車，剎車過(guò)程中以大小為5m/s2的加速度作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車在制動(dòng)以后2s內(nèi)與制動(dòng)后6s內(nèi)的位移之比是(? ▲? )A．1：1 B．4：3 C．1：3 D．3：47．某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是(? ▲? )A．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．1s末、3s末物體處于同一位置C．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反，加速度方向相反D．6s末物體回到出發(fā)點(diǎn)8．從高為20米的屋檐每隔0.2秒落下一個(gè)小水滴，把這些小水滴的運(yùn)動(dòng)都看成是自由落體運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)?shù)谝粋�(gè)水滴恰好落地時(shí)，第3滴和第4滴水之間相距為(? ▲? )（取g=10m/s2）A．6米 B．5米 C．4米 D．3米(? ▲? )A．7N 13N B．7N 7N C． 0N 3N D．0N 13N10．如圖所示，重力G=20N的物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0. 1的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為10N的，方向向右的水平力F的作用，則物體所受摩擦力大小和方向是(? ▲? )A．2N，水平向左 B．2N，水平向右C．10N，水平向左 D．12N，水平向右11．高空跳傘愛(ài)好者從高空落下，當(dāng)他快接近地面時(shí)操控傘包使自己以5m/s的速度豎直勻速降落。在離地面h=10m的地方突然發(fā)現(xiàn)掉了一�？圩樱瑒t跳傘愛(ài)好者比扣子晚著陸的時(shí)間為（扣子受到的空氣阻力可忽略，g取10 m/s2）(? ▲? )A．2s B．s C．1s D．（2－）s12．三個(gè)共點(diǎn)力6N， 8N和10N作用在物體上，則他們的合力可能是下列數(shù)值中的(? ▲? )A．0 B．10 N C．15N D．25 N13．物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3 m，則(? ▲? )A．前3s的位移是6 m B．3s末的速度是3.6 m/sC．3s內(nèi)的平均速度是2 m/s D．第5s內(nèi)的平均速度是5.4 m/s14．t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(? ▲? )A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車大D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇15．如右圖所示，有一重力不計(jì)的方形容器，被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水，直到將容器剛好盛滿為止，在此過(guò)程中容器始終保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是(? ▲? )A．容器受到的摩擦力不變 B．容器受到的摩擦力逐漸增大　C．水平力F可能不變　 D．水平力F必須逐漸增大16．如圖所示，物體受兩個(gè)在同一平面上的共點(diǎn)力的作用，兩個(gè)力的大小分別是F1=F2 =10N，且它們的夾角成120°。則它們的合力大小是 ▲ N。17．在x軸上運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)x隨時(shí)間t的變化關(guān)系為x=3t22t，則其加速度a= ▲ m/s2，t=時(shí)，速度為 ▲ m/s。（x的單位是m，t 的單位是s）18．勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體從A運(yùn)動(dòng)到C所用時(shí)間為t ，B是AC連線上的一點(diǎn)，已知物體在AB段的平均速度為v，在BC段的平均速度為3v，則物體加速度的大小為 ▲ 。19．在測(cè)定物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，用接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到一條如圖所示的紙帶，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間的點(diǎn)沒(méi)有畫出），分別記為0、1、2、3、4……，量得0、1兩點(diǎn)間的距離s1=30 mm，1、2兩點(diǎn)間的距離s2=36 mm，2、3兩點(diǎn)間的距離s3=42 mm，3、4兩點(diǎn)間的距離s4=48 mm，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)物體的瞬時(shí)速度為 ▲ m/s，物體的加速度為 ▲ m/s2。20．在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的．用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為 ▲ ，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于 ▲ 21．（1）圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置。①下列說(shuō)法中正確的是(? ▲? )（多選）A．在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)分力F1、F2和合力F的過(guò)程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化B．彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向必須豎直向下C．F1、F2和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程D．為減小測(cè)量誤差，F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°②彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示，由圖可知拉力的大小為 ▲ N。（2）在此實(shí)驗(yàn)中，假如F1的大小及方向固定不變，那么為了使橡皮條仍然伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，對(duì)F2來(lái)說(shuō)，下面幾種說(shuō)法中正確的是 ▲ A．F2可以有多個(gè)不同的方向B．F2的方向和大小可以有多個(gè)值C．F2的方向和大小是唯一確定的D．F2的方向是唯一的，但大小可以有多個(gè)值22．（10分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為2000N/m，用它水平拉著一個(gè)重200 N的物體沿水平面運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4 cm時(shí)，物體恰好在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（1）求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）若該物體原來(lái)靜止在水平面上，將彈簧在原長(zhǎng)的基礎(chǔ)上拉長(zhǎng)并逐漸增大彈簧的伸長(zhǎng)量，當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為2cm時(shí)，求物體受到的摩擦力f1；（3）若該物體原來(lái)靜止在水平面上，將彈簧在原長(zhǎng)的基礎(chǔ)上拉長(zhǎng)并逐漸增大彈簧的伸長(zhǎng)量，當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6 cm時(shí)，求物體受到的摩擦力f2 .23．（9分）飛機(jī)著陸后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)前進(jìn)450m，此時(shí)速度減為著陸時(shí)速度的一半。試求：（1）飛機(jī)著陸時(shí)的速度（2）飛機(jī)著陸后30s時(shí)距著陸點(diǎn)多遠(yuǎn)。24．（10分）小轎車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有個(gè)收費(fèi)站，經(jīng)20s后司機(jī)才剎車使車勻減速恰停在繳費(fèi)窗口，繳費(fèi)后勻加速到20m/s后繼續(xù)勻速前行。已知小轎車剎車時(shí)的加速度為2m/s2，停車?yán)U費(fèi)所用時(shí)間為30s，啟動(dòng)時(shí)加速度為1m/s2。（1）司機(jī)是在離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的。（2）因國(guó)慶放假期間，全國(guó)高速路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過(guò)收費(fèi)站，但要求轎車通過(guò)收費(fèi)窗口前9m區(qū)間速度不超過(guò)6m/s，則國(guó)慶期間該小轎車應(yīng)離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車？因不停車通過(guò)可以節(jié)約多少時(shí)間？桐鄉(xiāng)市高級(jí)中學(xué)2015學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)期中考試物理答題卷一、單項(xiàng)選擇題（本題共11小題，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，選對(duì)得3分，選錯(cuò)得0分，共33分）1234567891011二、不定項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)的得0分，共16分）12131415三、填空與實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共22分）16． 17． 18． 19． 20． 21．（1）① ② （2） 22．（10分）23．（9分）24．（10分）桐鄉(xiāng)市高級(jí)中學(xué)2015學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)期中考試物理答案一、單項(xiàng)選擇題（本題共11小題，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，選對(duì)得3分，選錯(cuò)得0分，共33分）1234567891011CBDBADBDCC二、不定項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)的得0分，共16分）12131415ABCBDBCB三、填空與實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共20分）16、10N 17、a=6 m/s2，v=m/s 18、19、 0.33 、 0.6 20、200N/m 彈簧（答到點(diǎn)即給分）21、（1）① AC ②4.00 （2）C四、計(jì)算題（第21題10分，第22題10分，第23題10分，共30分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明，方程式和重要演算步驟）22．（10分）解析(1)由胡克定律知彈簧的拉力F＝kx① 1分物體勻速運(yùn)動(dòng)，則拉力等于滑動(dòng)摩擦力．F＝Ff② 1分Ff＝μG③ 1分聯(lián)立①②③代入數(shù)據(jù)求得μ＝0.4 1分（2）當(dāng)x＝2 cm時(shí)，拉力＝20×2N＝40 N 此時(shí)，物體相對(duì)地面仍然靜止，故靜摩桐鄉(xiāng)市高級(jí)中學(xué)2015學(xué)年第一學(xué)期期中考試高一物理試卷
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