人教版地理必修2第二 第三節(jié)
2.3《城市化》第一時 設(shè)計
目標:
知識與技能目標:
1.理解城市化的概念、主要標志,了解推動城市化發(fā)展的主要因素。
2.運用有關(guān)資料,概括城市化的過程和各階段的特點。
3.解釋城市化對自然地理環(huán)境的改變,不合理的城市化帶的環(huán)境問題;針對問題,提出如何降低城市化對地理環(huán)境影響的措施。
過程與方法目標:
1.讀圖分析討論法。
2.案例教學法。
3.自主合作探究。
情感態(tài)度價值觀:
1.通過學習,學生能用全面的、辨證的、發(fā)展的觀點看待城市化過程中積極的一面及出現(xiàn)的問題。
2.通過發(fā)達國家與發(fā)展中國家城市化進程的盛與衰的對比分析,學生認識到發(fā)展中國家有待于增強自身的經(jīng)濟實力,從中找到一條中國城市化發(fā)展的道路。
教學重點:
1.城市化的概念、主要標志及城市化的過程和各階段的特點;
2.城市化帶的環(huán)境問題。
教學難點:城市化的過程和各階段的特點
教學方法:資料分析、案例探究與問題式討論
教學過程:
(情景創(chuàng)設(shè))從上海市近幾年城市面積的不斷擴大,城市人口的不斷增多,由此可以看出,上海這個城市的人口和面積在不斷的增加。通常,我們把這一變化過程稱為城市化。
一、城市化的含義
1.城市化定義:指人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。
(讀圖思考)1.展示長江三角洲地區(qū)的城市發(fā)展圖片:觀察哪些城市的等級升級了,哪些是新增加的城市?
(過渡)到底是什么力量使大量的農(nóng)村人口流向城市呢?
(讀圖思考)2.展示城鄉(xiāng)人口遷移的驅(qū)動力示意圖:什么是拉力?一般說拉力因素有哪些?什么是推力?一般說推力因素又有哪些呢?
(知識拓展)人口由鄉(xiāng)村流向城市的主要原因是什么?經(jīng)濟的不均衡。
不同的地區(qū),經(jīng)濟水平的差異導致城市化也有明顯的差異。那如何衡量一個地區(qū)城市化水平的高低?
一個國家或地區(qū)的城市化水平,可以用城市人口占總?cè)丝诘谋戎乇硎荆w現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展的水平。許多發(fā)達國家早在20世紀70年代,城市人口比重已達到70%左右,而發(fā)展中國家在1990年的時候也只有33%左右,與發(fā)達國家的差距則很大。為什么呢?這得從世界城市化的進程說起。
(板書)二、世界城市化的進程
(過渡)城市化是工業(yè)革命的產(chǎn)物,世界范圍的城市化進程也是從工業(yè)革命以后開始的。
(圖表分析)讀“城市化進程示意”圖,指導學生讀取每個階段的城市化水平的起止數(shù)值,觀察曲線的傾斜程度,明確城市化進程中各階段的特點。
(本部分整體的思路:先進行圖2.20內(nèi)容的教學,同時結(jié)合P34案例4完成P35活動題。然后依據(jù)城市化進程的三個階段劃分,對圖2.19和圖2.21進行分析,使學生明確發(fā)達國家和發(fā)展中國家的城市化進程和城市化水平存在的差異)
(點撥)初級階段的城市化水平低于25%一30%;加速階段的城市化水平是從 25%~30%增長到60%~70%,增長迅速,此階段容易出現(xiàn)環(huán)境惡化等城市問題;后期階段城市化水平高于70%,城市人口比重增長趨緩甚至停滯。
(案例分析)英國的城市化進程。從英國倫敦市的城市發(fā)展過程的案例分析中得出結(jié)論。城市化的主要標志:城市數(shù)目的增加,城市用地規(guī)模的擴大和城市人口比重的增加。
(合作探究)完成活動
城市化階段水平發(fā)展速度地域擴展趨勢常見的問題
初期階段25%~30%以下,低緩慢緩慢城市各功能用地混雜布置,功能區(qū)分異不明確
中期階段30%一70%,較高迅速快交通擁擠、環(huán)境惡化、住房緊張等
后期階段70%以上,高緩慢,甚至停滯繼續(xù)增大大城市的中心空洞化、逆城市化等
(圖表分析)在了解了城市化進程的三個階段劃分基礎(chǔ)上,請同學們對圖2.19和圖2.21進行分析,思考發(fā)達國家和發(fā)展中國家的城市化過程和城市化水平存在的差異。
(小結(jié))這節(jié)我們主要探究了城市化的特點和城市化的過程和特點,其中后者為本節(jié)的重點和難點,希望同學們對此結(jié)合教材P33圖2.20加以思考。
板書設(shè)計
定義
城市化 推動城市化發(fā)展的動力
衡量城市化水平的標準:城市人口占總?cè)丝诘谋戎?/p>
城市化階段水平發(fā)展速度地域擴展趨勢常見的問題
初期階段25%~30%以下,低緩慢緩慢城市各功能用地混雜布置,功能區(qū)分異不明確
中期階段30%一70%,較高迅速快交通擁擠、環(huán)境惡化、住房緊張等
后期階段70%以上,高緩慢,甚至停滯繼續(xù)增大大城市的中心空洞化、逆城市化等
世界城市
化的進程
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