安徽亳州渦陽(yáng)四中2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期第二次質(zhì)量檢測(cè)試題(

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)


試卷說(shuō)明:

第Ⅰ卷(選擇題 共40分)一、選擇題(本題共10小題,每題4分,共40分,每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)答案正確)1.下列說(shuō)法正確的是( )運(yùn)動(dòng)員下落過(guò)程中感覺(jué)水面在勻速上升2.下列說(shuō)法正確的是( )A.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,所以是標(biāo)量B.平均速度是矢量C.瞬時(shí)速度是物體在某一段時(shí)間內(nèi)的速度.3. 下列描述A.勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度一定為負(fù)B.只要物體的速度大小或方向發(fā)生變化,物體就有加速度C.若勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度是2m/s2,則2s內(nèi)速度變化△V=4m/s。D.以10m/s運(yùn)動(dòng)動(dòng)的汽車,剎車時(shí)的加速度是5m/s2,則2s汽車就可以停下來(lái)4. 一架飛機(jī)在地面從靜止加速到剛離開(kāi)地面的過(guò)程中,在30秒內(nèi)速度由0增加到324km/h,若認(rèn)為飛機(jī)加速過(guò)程是勻加速的,則:( )A.飛機(jī)的加速度是10.8m/s2 B.飛機(jī)的平均速度為162m/sC.飛機(jī)的跑道長(zhǎng)至少是1300m D.飛機(jī)在15s時(shí)的瞬時(shí)速度是45m/s5. 如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象,它是一條直線,則( ) A.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)與第2s內(nèi)速度方向相同B.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)與第2s內(nèi)通過(guò)的位移相同C.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)與第2s內(nèi)加速度相同D.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)與第2s內(nèi)加速度方向相反6.站在科教樓的樓頂釋放一粒小石子,經(jīng)過(guò)0.2s后再釋放另一粒小石子,則在它們落地之前,兩粒石子間的距離將( )7.下列關(guān)于重力的認(rèn)識(shí)不正確的是( )A.重力是由于地球的吸引產(chǎn)生的B.重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn)C.地球上不同地理位置處重力加速度一定不同D.重力的方向一定是豎直向下的8.一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為F1的力壓彈簧的另一端,平衡時(shí)長(zhǎng)度為1;改用大小為F2的力拉彈簧,平衡時(shí)長(zhǎng)度為l2。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為A. B. C. D.【答案】 【解析】 的木塊在質(zhì)量為的長(zhǎng)木板上滑動(dòng),滑動(dòng)過(guò)程中長(zhǎng)木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因素為,木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因素為,則長(zhǎng)木板受到地面的摩擦力大小為( )A.mg B. mg C. (m+M) g D. mg+Mg10.如圖所示,將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為的固定斜面上。滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g,則( )A.將滑塊由靜止釋放,如果滑塊將下滑,則>tanB.給滑塊沿斜面向下的初速度,如果滑塊將減速下滑,則<tanC.用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動(dòng),如果拉力大小應(yīng)是2mgsin,則=tanD.用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動(dòng),如果拉力大小應(yīng)是mgsin,則=tan第II卷(非選擇題 共60分)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共分14分)11.(8分)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為50Hz,完成下面問(wèn)題。(1).根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以直接得到的物理量是 A.時(shí)間間隔 B.加速度 C.瞬時(shí)速度 D.平均速度(2).下圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算①. 打下點(diǎn)4時(shí)的瞬時(shí)速度v4=    。恚。②. 加速度a= m/s2 (計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12.(6分)在探究求合力的方法時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條. (1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說(shuō)法是正確的__________(填字母代號(hào)) A.將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可 B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度 C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度 D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置 (2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是__________(填字母代號(hào)) A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng) B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行 C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大 D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些 A點(diǎn)由靜止出發(fā)沿直線AB運(yùn)動(dòng),先作加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),緊接著作加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),抵達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好靜止。如果AB的總長(zhǎng)度是S,試求(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度;(2) 質(zhì)點(diǎn)走完AB所用的時(shí)間t. 考點(diǎn): 14.(12分)兩個(gè)完全相同的小球甲、乙,當(dāng)甲由某高度由靜止釋放的同時(shí),小球乙由地面以20m/s的速度豎直向上拋出,相遇時(shí)甲、乙兩球通過(guò)的位移大小正好相等。不計(jì)空氣的阻力,重力加速度取g=10m/s2求:(1)甲、乙兩小球從開(kāi)始到相遇的時(shí)間;(2)甲球釋放點(diǎn)到地面的高度。(3)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明甲乙誰(shuí)先落地;15.(12分)如圖所示,質(zhì)量為2Kg的物體靜止在傾角為300的斜面上.(1)請(qǐng)畫出物體所受外力的示意圖;(2)計(jì)算靜止在斜面上時(shí)物體受到的摩擦力F的大小;(3)若再把該物體放在粗糙程度相同的450的斜面上,受到的摩擦力大小和放在300斜面上時(shí)一樣大,計(jì)算物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。16.(14分)一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi).問(wèn):(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中,兩車間的最大距離是多少?(2)【答案】 【解析】 試題分析:l)警車在追趕貨車的過(guò)程中,當(dāng)兩車速度相等時(shí).它們的距離最大,設(shè)警車發(fā) 每天發(fā)布最有價(jià)值的高考資源 每天發(fā)布最有價(jià)值的高考資源 1 1 每天發(fā)布最有價(jià)值的安徽亳州渦陽(yáng)四中2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期第二次質(zhì)量檢測(cè)試題(物理)
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