牛頓第二定律的應(yīng)用 學(xué)案(粵教版必修1)

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
4.5 牛頓第二定律的應(yīng)用 學(xué)案1(粵教版必修1)

1.牛頓第二定律給出了加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系:____________.因此,我們在已知受力的情況下可以結(jié)合____________,解決有關(guān)物體運(yùn)動狀態(tài)變化的問題;我們也可以在已知物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化的情況下,運(yùn)用運(yùn)動學(xué)公式求出物體的________,再結(jié)合牛頓第二定律確定物體的受力情況.
2.受力分析的一般順序:先______,再______,最后________.受力分析的方法有________和________.
3.第一類基本問題
已知物體的__________,確定物體的________.求解此類題的思路是:已知物體的受力情況,根據(jù)__________,求出物體的________,再由物體的初始條件,根據(jù)________________求出未知量(速度、位移、時間等),從而確定物體的運(yùn)動情況.
4.第二類基本問題
已知物體的________,確定物體的__________.求解此類題的思路是:根據(jù)物體的運(yùn)動情況,利用____________求出__________,再根據(jù)____________就可以確定物體____________,從而求得未知的力,或與力相關(guān)的某些量,如動摩擦因數(shù)、勁度系數(shù)等.
5.分析和解決這類問題的關(guān)鍵
對物體進(jìn)行正確的受力分析和運(yùn)動情況的分析,并抓住受力情況和運(yùn)動情況之間聯(lián)系的橋梁——    .
一、從受力情況確定運(yùn)動情況
解題思路 
分析物體受力情況?求物體的合力?由a=Fm求加速度?結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式?求運(yùn)動學(xué)量
例1 靜止在水平面上的物體質(zhì)量為400 g,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5,在4 N的水平拉力作用下,物體從靜止開始運(yùn)動,求出4 s內(nèi)物體的位移和4 s末物體的速度.(g取10 m/s2)

 討論交流
1.從以上的解題過程中,總結(jié)一下運(yùn)用牛頓定律解決由受力情況確定運(yùn)動情況的一般步驟.
 
2.受力情況和運(yùn)動情況的鏈接點(diǎn)是牛頓第二定律,在運(yùn)用過程中應(yīng)注意哪些問題?
 

變式訓(xùn)練1 如圖1所示,質(zhì)量m=4 kg的物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,在與水平方向成θ=37°角的恒力F作用下,從靜止起向右前進(jìn)t1=2.0 s后撤去F,又經(jīng)過t2=4.0 s物體剛好停下.求:F的大小、最大速度vm、總位移s.

二、從運(yùn)動情況確定受力
解題思路 
分析物體運(yùn)動情況?利用運(yùn)動學(xué)公式求a?由F=ma求合力?求其他力
例2 質(zhì)量為2.75 t的載重汽車,在2.9×103 N的牽引力作用下由靜止勻加速開上一個山坡,沿山坡每前進(jìn)100 m,升高5 m.汽車由靜止開始前進(jìn)100 m時,速度達(dá)到36 km/h,求汽車在前進(jìn)中所受摩擦力的大。(g取10 m/s2)
[方法規(guī)納] (1)確定研究對象,對研究對象進(jìn)行受力分析和運(yùn)動過程分析,并畫出受力圖和運(yùn)動草圖.
(2)選擇合適的運(yùn)動學(xué)公式,求出物體的加速度.
(3)根據(jù)牛頓第二定律列方程,求物體所受的合外力.
(4)根據(jù)力的合成與分解的方法,由合力求出所需的力.
變式訓(xùn)練2 一個物體的質(zhì)量m=0.4 kg,以初速度v0=30 m/s豎直向上拋出,經(jīng)過t=2.5 s物體上升到最高點(diǎn).已知物體上升過程中所受到的空氣阻力大小恒定,求物體上升過程中所受空氣阻力的大小是多少?

變式訓(xùn)練3 如圖2所示,光滑地面上,水平力F拉動小車和木塊一起做勻加速運(yùn)動,小車的質(zhì)量為M,木塊的質(zhì)量為m.設(shè)加速度大小為a,木塊與小車之間的動摩擦因數(shù)為μ,則在這個過程中木塊受到的摩擦力大小不可能是(  )
A.μmg B.ma
C.mM+mF D.F-Ma
【即學(xué)即練】

圖3
1.如圖3所示,一輛有動力驅(qū)動的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連.在某一段時間內(nèi)小球與小車相對靜止,且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力.則在這段時間內(nèi)小車可能是(  )
A.向右做加速運(yùn)動
B.向右做減速運(yùn)動
C.向左做加速運(yùn)動
D.向左做減速運(yùn)動
2.兩輛汽車在同一水平路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,速度之比v1∶v2=2∶1.當(dāng)兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離為s1,乙車滑行的最大距離為s2.設(shè)兩車與路面間的動摩擦因數(shù)相等,不計空氣阻力,則(  )
A.s1∶s2=1∶2 B.s1∶s2=1∶1
C.s1∶s2=2∶1 D.s1∶s2=4∶1

圖4
3.如圖4所示,車沿水平地面做直線運(yùn)動,車廂內(nèi)懸掛在車頂上的小球與懸點(diǎn)的連線與豎直方向的夾角為θ,放在車廂底板上的物體A與車廂相對靜止.A的質(zhì)量為m,則A受到的摩擦力的大小和方向分別是(  )
A.mgsin θ,向右 B.mgtan θ,向右
C.mgcos θ,向左 D.mgtan θ,向左

圖5
4.如圖5所示,靜止的粗糙傳送帶上有一木塊M正以速度v勻速下滑,滑到傳送帶正中央時,傳送帶開始以速度v勻速斜向上運(yùn)動.則木塊從A滑到B所需的時間與傳送帶始終靜止不動時木塊從A滑到B所用的時間比較(  )
A.兩種情況相同 B.前者慢
C.前者快 D.不能確定

圖6
5.如圖6所示,質(zhì)量m=2 kg的物體靜止在水平地面上,物體與水平面間的滑動摩擦力大小等于它們間彈力的0.25倍,現(xiàn)對物體施加一個大小F=8 N、與水平方向夾角θ=37°角的斜向上的拉力,已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2.求:
(1)物體在拉力作用下5 s末的速度;(2)物體在拉力作用下5 s內(nèi)通過的位移.

6.固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動,推力F與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖7所示,重力加速度g取10 m/s2.求:
(1)小環(huán)的質(zhì)量m;(2)細(xì)桿與地面間的傾角α.

參考答案
課前自主學(xué)習(xí)
1.a(chǎn)=Fm 運(yùn)動學(xué)公式 加速度
2.重力 彈力 摩擦力 整體法 隔離法
3.受力情況 運(yùn)動情況 牛頓第二定律
加速度 運(yùn)動學(xué)規(guī)律
4.運(yùn)動情況 受力情況 運(yùn)動學(xué)公式 加速度 牛頓第二定律 所受的力
5.加速度
解題方法探究
例1 40 m 20 m/s

解析 設(shè)物體的質(zhì)量為m,水平拉力為F,地面對物體的支持力,摩擦力分別為FN、f.對物體受力分析如圖所示,由牛頓第二定律可得F合=F-f=ma,由于f=μFN,F(xiàn)N=mg得a=F-μmgm.
再由運(yùn)動學(xué)公式得,4s內(nèi)物體的位移s=12at2=12F-μmgm?t2=12×4-0.5×0.4×100.4×42 m=40 m.
4s末物體的速度v=at=F-μmgm?t=4-0.5×0.4×100.4×4 m/s=20 m/s.
討論交流
1.運(yùn)用牛頓定律解決由受力情況確定物體的運(yùn)動情況大致分為以下步驟:(1)確定研究對象.(2)對確定的研究對象進(jìn)行受力分析,畫出物體的受力示意圖.(3)建立直角坐標(biāo)系,在相互垂直的方向上分別應(yīng)用牛頓第二定律列式Fx=max,F(xiàn)y=may.求得物體運(yùn)動的加速度.(4)應(yīng)用運(yùn)動學(xué)的公式求解物體的運(yùn)動學(xué)量.
2.受力分析的過程中要按照一定的步驟以避免“添力”或“漏力”.一般是先場力,再接觸力,然后是其他力,如一重、二彈、三摩擦、四其他.再者每一個力都會獨(dú)立地產(chǎn)生一個加速度.但是解題過程中往往應(yīng)用的是合外力所產(chǎn)生的合加速度.再就是牛頓第二定律是一矢量定律,要注意正方向的選擇和直角坐標(biāo)系的應(yīng)用.
變式訓(xùn)練1 54.5 N 20 m/s 60 m
解析 由運(yùn)動學(xué)知識可知:前后兩段勻變速直線運(yùn)動的加速度a與時間t成反比,而第二段中μmg=ma2,加速度a2=μg=5 m/s2,所以第一段中的加速度一定是a1=10 m/s2.再由方程Fcos θ-μ(mg-Fsin θ)=ma1可求得:F=54.5 N
第一段的末速度和第二段的初速度相等都是最大速度,可以按第二段求得:vm=a2t2=20 m/s
又由于兩段的平均速度和全過程的平均速度相等,所以有s=vm2(t1+t2)=60 m.
例2 150 N
解析 設(shè)斜坡的傾角為θ,以汽車為研究對象,受力如圖所示.已知汽車的質(zhì)量m=2.75 t=2 750 kg,初速度v0=0,末速度vt=36 km/h=10 m/s.
勻加速運(yùn)動的位移s=100 m,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式v2t-v20=2as,得a=v2t-v202s=102-02×100 m/s2=0.5 m/s2.
由牛頓第二定律知,沿斜面方向有F-f-mgsinθ=ma.
其中sin θ=5100.
所以f=F-mgsin θ-ma=[2 900-2 750×(10×5100+0.5)] N=150 N.
變式訓(xùn)練2 0.88 N

解析 設(shè)物體向上運(yùn)動過程中做減速運(yùn)動的加速度大小為a,以初速度方向為正方向.
因為vt=v0-at,vt=0
所以a=v0t=12 m/s2
對小球受力分析如圖,由牛頓第二定律得
f+mg=ma
f=m(a-g)=0.4×(12-9.8) N=0.88 N.
變式訓(xùn)練3 A
即學(xué)即練
1.AD 2.D 3.B 4.A
5.(1)6.5 m/s (2)16.25 m

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