沈陽(yáng)二中2013-2014學(xué)年度高一物理上冊(cè)10月月考試卷(含答案)

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
說(shuō)明:1.測(cè)試時(shí)間:90分鐘 總分:100分
2.客觀題涂在答題紙上,主觀題答在答題紙相應(yīng)位置上
第Ⅰ卷 (48分)
一、(每題有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確,每題4分,少選得2分,多選、錯(cuò)選0分)
1.在以下的哪些情況中,可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)
A.研究某學(xué)生騎車回家的速度
B.對(duì)某位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析
C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡
D.研究螞蟻搬家時(shí)的爬行動(dòng)作

2.下列說(shuō)法正確的是
A.電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”,這里8點(diǎn)整指的是時(shí)間
B.作息時(shí)間表上標(biāo)出上午8:00開(kāi)始上課,這里的8:00指的是時(shí)刻
C.一段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)平均速度的方向與位移的方向相同
D.路程是標(biāo)量,即位移的大小

3.如圖是甲乙兩物體在同一直線上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,由圖像可以判斷
A.甲比乙早運(yùn)動(dòng)了t1 秒
B.t=t1時(shí),兩物體相距x0米
C.t=t2時(shí),兩物體相遇
D.t=t3時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn)

4.關(guān)于速度,下列說(shuō)法正確的是
A.瞬時(shí)速率始終不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),一定有平均速度等于瞬時(shí)速度
C.平均速度可以粗略的描述物體在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢
D.瞬時(shí)速度的大小通常叫做速率

5.關(guān)于速度、速度變化、加速度,下列說(shuō)法不正確的是
A.加速度方向與規(guī)定正方向相反,物體速度一定減小
B.加速度不為0,物體速度一定增加
C.加速度不斷減小,速度一定不斷減小
D.速度變化越快,加速度越大

6. 一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它的位移與時(shí)間的關(guān)系式為x=t+0.5t2(m),從t=0時(shí)開(kāi)始,運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間時(shí),它的速度大小為3m/s,則有
A.t1=1s     B.t1=2s      C.t1=4 s     D.t1=8s

7.如圖為某次羽毛球比賽中,照相機(jī)拍攝到的運(yùn)動(dòng)員擊球后某一瞬間的照相底片。該照片經(jīng)過(guò)放大后分析出,在曝光時(shí)間內(nèi),羽毛球影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為羽毛球長(zhǎng)度的10%~15%。已知該運(yùn)動(dòng)員擊球后羽毛球飛行速度能達(dá)到350km/h,由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近
A.10-2 s B.10-4 s
C.10-6 s D.10-8 s

8. 質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi),下列說(shuō)法正確的是
A.位移的大小為2m 方向向右
B.所經(jīng)過(guò)的路程為2m
C.平均速度為0.25m/s 方向向左
D.1~3s內(nèi)的加速度與3~5s內(nèi)的加速度相同

9.一個(gè)物體由靜止開(kāi)始做加速度逐漸變大的加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t,末速度為vt,則這段時(shí)間內(nèi)的位移
A. x = vtt /2 B.x > vtt /2 C.x < vtt /2 D.無(wú)法確定

10.以v=36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為a=4 m/s2的加速度.剎車后3 s內(nèi),汽車走過(guò)的路程為
A.12.5 m     B.12 m      C.90 m     D.126 m

11.如圖所示,為某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,圖中O為小車運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn),O點(diǎn)到A點(diǎn)之間點(diǎn)跡密集且有部分點(diǎn)不清晰。A、B、C、D、E、F、G為所選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,電源頻率為50Hz,用毫米刻度尺測(cè)量,可得

A.從O點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為6×0.1s
B.從O點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為6×0.02s
C.從A點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的平均速度
D.通過(guò)測(cè)量XOG的長(zhǎng)度,可知小車從O到G的位移大小

12.兩輛賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛,t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)處,此時(shí)比賽開(kāi)始。它們?cè)谒拇伪荣愔械膙-t圖如圖所示,哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中,有一輛賽車追上了另一輛

第Ⅱ卷 (52分)
二、與論述題(本題共4小題,共20分,論述題敘述要完整、推導(dǎo)過(guò)程要嚴(yán)謹(jǐn))
13.(5分)在某次足球比賽中,以5m/s做直線運(yùn)動(dòng)的足球,被某一運(yùn)動(dòng)員飛起一腳,足球以20m/s的速度反向飛出,足球與腳接觸的時(shí)間為0.2s,若足球在這段時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng),則足球的加速度大小為 m/s2,方向?yàn)?。

14.(5分)火車沿平直鐵路勻加速前進(jìn),該列車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為0.6m/s2,車頭
通過(guò)某一路標(biāo)時(shí)速度6m/s,當(dāng)車尾通過(guò)該路標(biāo)時(shí)速度變成18m/s,則火車的長(zhǎng)度
為 m

15.(5分)論述題:平均速度是如何定義的?如何用平均速度的定義理解瞬時(shí)速度?

16.(5分)論述題:已知在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移對(duì)應(yīng)v-t圖像中的面積(如圖a所示)。那么,對(duì)于做變速直線運(yùn)動(dòng)(圖b所示)的物體,它在0~t時(shí)間內(nèi)的位移能不能用v-t圖像的面積表示?說(shuō)明具體的證明過(guò)程。

三.(本題共3小題,共32分,要求有必要的文字說(shuō)明、公式和解答過(guò)程)
17.(10分)汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),它先以速度v行駛了2/3的位移,接著以20m/s的速度駛完余下1/3位移,若全程的平均速度是30m/s,則v的大小為?

18.(10分)2014年7月23日,發(fā)生在溫州的動(dòng)車追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。有報(bào)道稱,在緊急關(guān)頭,D301次列車司機(jī)放棄逃生,緊急制動(dòng)使列車盡量降速,使得列車相撞的沖擊力大大降低,他用生命挽救了許多人和許多家庭。據(jù)資料記載進(jìn)行估算,當(dāng)時(shí)火車以216km/h行進(jìn),制動(dòng)后以180km/h與靜止的前車相撞,該動(dòng)車制動(dòng)時(shí)最大能產(chǎn)生1m/s2的加速度。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,需0.7s的反應(yīng)時(shí)間,采取措施緊急制動(dòng)。根據(jù)以上信息,估算列車司機(jī)是在距相撞地點(diǎn)多少米處,發(fā)現(xiàn)前方靜止的列車的?

19.(12分)一輛汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),連續(xù)通過(guò)A、B、C三個(gè)相鄰的路標(biāo),且AB=BC=15m,汽車通過(guò)AB兩路標(biāo)用了3 s,通過(guò)BC兩路標(biāo)用了2 s,求:汽車通過(guò)A、B、C三個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度。
沈陽(yáng)二中2013-2014學(xué)年度上學(xué)期10月月考
高一(14屆)物理試題 參考答案
一、(本題共12小題,每小題4分,共48分,漏選得2分,多選、錯(cuò)選0分)
1.AC 2.BC 3.AC 4.BCD 5.ABC 6. B 7.B 8. CD 9.C
10.A 11.CD 12. AC
二、與論述題(本題共4小題,共20分,)
13.(5分)125m/s2,與初速度的方向相反
14.(5分)240m
15.(5分)論述題,答案略
16.(5分)論述題,答案略
三.(本題共3小題,共32分,要求有必要的文字說(shuō)明、公式和解答過(guò)程)
17.(10分)
解:設(shè)全程的位移為3x,則汽車以速度v行駛了前2x的位移,以v2=20m/s行駛了后x的位移
(2分); (2分); (4分);
解得:v=40m/s (2分)
18.(10分)
解:司機(jī)反應(yīng)時(shí)間內(nèi),列車仍以原速度勻速運(yùn)動(dòng)
(4分)
司機(jī)緊急制動(dòng)后列車勻減速前進(jìn)
(4分)
x=x1+ x2=592m (2分)
19.(12分)
解:汽車從A到C是勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)汽車通過(guò)路標(biāo)A時(shí)速度為vA,
通過(guò)AB的時(shí)間t1=3 s,通過(guò)BC的時(shí)間t2=2 s,
研究AB運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,有xAB=vAt1+12 at12? (4分)
研究AC運(yùn)動(dòng)過(guò)程,有xAC=vA(t1+t2)+12 a(t1+t2)2 (4分)
解得:a=1 m/s2 (1分)
vA=3.5 m/s? (1分)
再根據(jù)速度公式vB=vA+at1=6.5m/s, (1分)
vC=v+a(t1+t2)=8.5 m/s。 (1分)
本文來(lái)自:逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaoyi/74877.html

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