交通與通信發(fā)展帶來的變化學(xué)案

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
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江蘇省丹陽六中案
年級高一學(xué)科地理執(zhí)教
學(xué)習(xí)要求:
1、舉例說明近現(xiàn)代交通、通信的發(fā)展對促進(jìn)全球化的重大推動(dòng)作用。
2、了解不同時(shí)期聚落空間形態(tài)與交通運(yùn)輸布局的關(guān)系。案例分析交通運(yùn)輸方式和布局的發(fā)展變化對聚落空間形態(tài)的影響。
3、理解交通發(fā)展對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布和密度的影響
知識梳理 第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來的變化
一、交通與通信發(fā)展帶來的變化
1、交通、通信工具的發(fā)展
(1)時(shí)空距離縮短,促進(jìn) 化。
(2)交通運(yùn)輸 和 的變化導(dǎo)致:①聚落______的改變 ;②商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)______的變化
(3)列表比較電子郵件和普通郵件的差別
項(xiàng)目傳遞網(wǎng)絡(luò)通信方式傳遞速度成本
電子郵件
普通郵件
二、對聚落空間形態(tài)的影響
1.聚落分布:沿交通干線 和 , 成為聚落的 。
2.交通線的發(fā)展變化:會(huì)帶動(dòng) 的變化。交通線衰落,會(huì)引起 的衰落。
三、對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響
1.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布主要區(qū)位因素
商業(yè)街:① 最優(yōu)原則――城市的 處
② 最優(yōu)原則――市區(qū) 邊或市區(qū)邊緣的 沿線
商業(yè)小區(qū):分布于 內(nèi),滿足消費(fèi)者的日常生活需求
2、影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局:自然環(huán)境為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成和發(fā)展提供必要前提
山區(qū)平原
形成
密度
效益
組織形式
4.影響商業(yè)中心的分布:
(1)商業(yè)中心的形成條件:① ②
(2)交通運(yùn)輸方式的 化、 化、 化,一方面擴(kuò)大了對 的影響,另一方面又涌現(xiàn)出了眾多的 ,點(diǎn)線結(jié)合,有利于商品的集結(jié)和疏散,而且也提升了商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的 和 。再加上現(xiàn)代商品冷藏、包裝技術(shù)進(jìn)步,更加促進(jìn)了商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展。
導(dǎo)學(xué)檢測
1.當(dāng)前成為許多國家技術(shù)競爭制高點(diǎn)的是( )
A.全球定位技術(shù)B.航天航空遙感技術(shù) C.信息高速公路技術(shù)D.克隆技術(shù)
2.某縣醫(yī)院醫(yī)生用最經(jīng)濟(jì)的方法邀請各大中城市里大醫(yī)院的著名主任醫(yī)師為疑難急癥病人會(huì)診,從中拿出最佳治療方案,他們所依靠的是( )
A.長途電話B.電報(bào)C.國際互聯(lián)網(wǎng)D.傳真
3.今天,一個(gè)全球性企業(yè)可以把它的研究開發(fā)部、加工基地、銷售總部分設(shè)在世界各地,而這些部門之間的信息交流就像在同一座辦公樓一樣方便,這有賴于( )
A.交通運(yùn)輸網(wǎng)B.郵政網(wǎng)絡(luò)C.電信網(wǎng)絡(luò)D.“金橋”工程
下面四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具下形成的。請據(jù)圖回答4~5題。
4.圖中所示形成最早的城市形態(tài)是
A.①B.③C.②D.④
5.有關(guān)上述四幅圖所處時(shí)期的說法,正確的是( )
A.①是火車―電車時(shí)期 B.③是汽車時(shí)期 C.②是高速公路時(shí)期 D.④是步行―馬車時(shí)期
6.下列有關(guān)城市分布形態(tài)的敘述,正確的是( )
A.世界各地的聚落分布形態(tài)差別不大 B.交通運(yùn)輸只對城市擴(kuò)展方向產(chǎn)生影響
C.交通運(yùn)輸由內(nèi)河向外海遷移時(shí),城市也由內(nèi)地向沿海遷移
D.鐵路對城市的形態(tài)沒有產(chǎn)生影響
7.下列有關(guān)商業(yè)中心的敘述,正確的是( )
A.在東北的森林地區(qū)由于林產(chǎn)品豐富,所以容易形成商業(yè)中心
B.在西北地區(qū)由于人口稀少,形成不了商業(yè)中心
C.我國的商業(yè)中心都分布在東部沿海地區(qū)
D.交通位置是影響商業(yè)中心形成的重要區(qū)位因素
8.沈大高速公路邊上的西柳服裝市場的區(qū)位因素是( )
A.歷史原因B.自然條件好C.國家政策D.交通便利
9.在下圖所示三個(gè)地點(diǎn),最先發(fā)展成商業(yè)中心的是( )
A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.C點(diǎn)D.都不能
10.我國最大的商業(yè)中心是( ) A.北京 B.廣州C.上海D.沈陽
鞏固訓(xùn)練:一、選擇題1.下列說法不正確的是( )
A.商業(yè)中心一定與交通樞紐結(jié)合在一起B(yǎng).交通方式的變化吸引商業(yè)中心向新的地點(diǎn)遷移
C.地理位置適中的邊境線附近地區(qū)容易形成商業(yè)中心D.鄭州商業(yè)中心的形成得益于它是一個(gè)鐵路交通樞紐
2、交通和通信是聯(lián)系________的紐帶(  )
① 生產(chǎn)和消費(fèi) ②工業(yè)與農(nóng)業(yè)、鄢鞘信c鄉(xiāng)村、艿貐^(qū)與地區(qū)
A.①③④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④
3、下列事物和技能中,能為“地球村”村民之間提供快捷信息交流的是( 。
①手機(jī)短信、陔娮余]件、垡曨l聊天、芤苿(dòng)電話
A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④
4、下列關(guān)于交通發(fā)展與城市空間形態(tài)變化的敘述中,錯(cuò)誤的是( 。
A.鐵路和公路的發(fā)展,促使城市街區(qū)沿交通干線兩側(cè)不斷地向外延伸和擴(kuò)展
B.近、現(xiàn)代城市交通的發(fā)展為城市規(guī)模的急劇擴(kuò)大提供了條件
C.私家車的普及和快速道路系統(tǒng)的建立使不少城市的空間形態(tài)呈星狀
D.隨著地鐵和高架公路的發(fā)展,城市空間形態(tài)的變化更加靈活、多樣
5、圖4-3-4中能正確反映城市形成和發(fā)展的一般規(guī)律的是( 。
6、關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與交通運(yùn)輸關(guān)系的敘述,錯(cuò)誤的是( 。
A.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度與交通條件有關(guān)B.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要沿鐵路線分布
C.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的效益與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和變化有關(guān)D.商業(yè)中心往往與交通樞紐結(jié)合在一起
7、與上海成為我國最大商業(yè)中心的關(guān)系不明顯的是( 。
A.上海位于長江入?冢、滬杭鐵路在此交匯
B.上海市既是全國最大的商品生產(chǎn)地,也是全國最大的商品消費(fèi)地
C.長江中下游地區(qū)人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)D.上海高等學(xué)府云集,技術(shù)力量雄厚
8、將下列內(nèi)容按因果關(guān)系排列,說明商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成過程 ( 。
①商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成 ②生產(chǎn)地域分工 ③自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件差異 ④商品交換
A.①②③④   B.④③②①   C.③②④①   D.③④②①
9、根據(jù)圖4-3-1中某市城市空間形態(tài)的變化,分析回答:
(1)1949年以前該市的城市形態(tài)呈______狀,街區(qū)沿________伸展,這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)該地的主要運(yùn)輸方式以 _____為主。
(2)目前該市的城市形態(tài)呈_____狀,形成原因是_______ ________________________________。
(3)影響該市城市空間形態(tài)發(fā)生變化的原因主要是_____________________。
10、讀圖4-3-2,分析回答下列問題:
⑴甲、乙、丙、丁四大商業(yè)中心的共同區(qū)位因素是_______提供的 條件。
⑵乙地商貿(mào)發(fā)展前景比甲地廣闊的原因_________________。
⑶從圖中可以看出,丙城市得以形成和發(fā)展的自然原
因是位于 處,有大量________________________________。
⑷丁城市則處于_ _,因此它既是_____港,又是 港。
(5)____城市最有可能發(fā)展為本區(qū)域的最大商業(yè)貿(mào)易中心。
4、讀圖4-3-3“我國重要商業(yè)中心的分布”,完成下列各題:
⑴填出圖中數(shù)碼代表的商業(yè)中心名稱
①______,②______,③______,④______。
⑵圖中商業(yè)中心按照規(guī)模,均屬于______性商業(yè)中心,它們對全國或較大范圍內(nèi)的商業(yè)流通具有______________________________作用。
⑶我國主要的商業(yè)中心為什么多分布在東部地區(qū)?其原因是: _____ 。
⑷上海能夠成為全國最大商業(yè)中心的原因有______(多項(xiàng))
A、本身擁有較強(qiáng)的商品生產(chǎn)和消費(fèi)能力 B、有豐富的商業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)
C、擁有商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的廣闊腹地   D、有發(fā)達(dá)的的交通運(yùn)輸系統(tǒng)
課 后 作 業(yè)題源:
問題統(tǒng)計(jì) 分析


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