物理二字出現(xiàn)在中文中，是取格物致理四字的簡稱，即考察事物的形態(tài)和變化，總結(jié)研究它們的規(guī)律的意思。物理網(wǎng)為大家推薦了高一物理完美假期答案，請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀，希望你喜歡。
一、選擇題
1.下面各組的三個(gè)物理量中都是矢量的是 ( )
A.位移、路程、平均速度 B.時(shí)間、瞬時(shí)速度、加速度
C.瞬時(shí)速度、位移、加速度 D.平均速度、瞬時(shí)速度、路程
2.物理學(xué)是研究物質(zhì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的學(xué)科。而實(shí)際的物理現(xiàn)象一般都是十分復(fù)雜的，涉及到許多因素。舍棄次要因素，抓住主要因素，從而突出客觀事物的本質(zhì)特征，叫構(gòu)建物理模型。構(gòu)建物理模型是一種研究問題的科學(xué)思維方法。下列四個(gè)選項(xiàng)中，屬于物理模型的是
A.時(shí)間 B.參考系 C.質(zhì)點(diǎn) D.坐標(biāo)系
3.(不定項(xiàng)選擇)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在第5s末的速度為10m/s，則()
A.前10s內(nèi)位移一定是100m
B.前10s內(nèi)位移不一定是100m
C.加速度一定是2m/s2
D.加速度不一定是2m/s2
4.(多選)如圖所示，在恒力F作用下，a、b兩物體一起沿粗糙豎直墻面勻速向上運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于它們受力情況的說法正確的是 ()
A.a一定受到4個(gè)力 B.a可能受到6個(gè)力
C. b一定受到3個(gè)力 D.b可能受到2個(gè)力
5.如圖所示，一切摩擦不計(jì)，各物體的受力分析正確的有( )
6.如圖所示，OA為一遵循胡克定律的彈性輕繩，其一端固定于天花板上的O點(diǎn)，另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊A相連。當(dāng)繩處在豎直位置時(shí)，滑塊A對(duì)地面有壓力作用。B為緊靠繩的一光滑水平小釘，它到天花板的距離BO等于彈性繩的自然長度�，F(xiàn)用一水平力F作用于A使之向右做直線運(yùn)動(dòng)。在A運(yùn)動(dòng)的過程中，作用于A的摩擦力( )
A.逐漸增大
B.逐漸減小
C.保持不變
D.條件不足，無法判斷
二、實(shí)驗(yàn)題
7.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)獲得的一條紙帶如下圖所示。
(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為________.
(2)A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距x=________m;
(3) C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是________m/s;小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_________m/s2。 (計(jì)算結(jié)果保留二 位有效數(shù)字).
(4)若實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際所用交流電的頻率高于50hz，則上述計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比是________。(填偏大，偏小，還是不變)
8.如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持______不變，用鉤碼所受的重力作為_________，用DIS測小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量. 在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出 關(guān)系圖線(如圖所示)。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是___________________。
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差主要原因是( )
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
三、計(jì)算題
9.質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4 s后速度達(dá)到20 m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了10 s，接著經(jīng)5s勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止。求：
(1)質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度;
(2)質(zhì)點(diǎn)在16 s末的速度;
(3)質(zhì)點(diǎn)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移。
10.某航空公司的一架客機(jī)，在正常航線上作水平飛行時(shí)，突然受到強(qiáng)大的垂直氣流的作用，使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度1800m，造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故.如果只研究在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且可簡化成初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，試計(jì)算(g取10m/s2) ：
①飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度是多大?
②乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力才能使乘客不脫離座椅?
11.如圖所示，白色的傳送帶兩輪A、B的距離L=15m，傳送帶以恒定速度
v=2 m/s順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小煤塊無初速度地放在A端，若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.8，設(shè)小煤塊在運(yùn)動(dòng)過程中的質(zhì)量不變，傳送帶的傾角為=370，g取10m/s2，sin370=0.6,cos370=0.8 ， 求：
(1)煤塊從A端運(yùn)送到B端所需的時(shí)間是多少?
(2)傳送帶上留下的黑色痕跡有多長?
高一物理完美假期答案
1.C
2.C
3.AD
4.AC
5.D
6.C
7.(1)0.02s (2)0.3010-2m (3)0.060m/s 0.20m/s2(4)偏小
8.(1)小車質(zhì)量 小車受到的拉力(或合外力)
(2)物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與受到的合外力成正比 C
9.(1) 設(shè)加速階段的加速度為a1，則：v1=a1t1
a1=v1/t1= m/s2=5 m/s2
(2) 設(shè)減速運(yùn)動(dòng)階段的加速度為a2，
由于v2=v1+a2t2，所以a2= =-4 m/s2
當(dāng)t=16 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)已減速運(yùn)動(dòng)了t3=2 s，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為v3=v1+a2t3=12 m/s.
(3) x=v(t1 +t3)/2+vt2=290m
10.
① ;②T+mg=ma，T=2.6mg
11.(1)t=10 s.
小編為大家提供的高一物理完美假期答案，大家仔細(xì)閱讀了嗎?最后祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)步。
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