遼寧省沈陽鐵路實驗中學(xué)高一下學(xué)期期初考試 物理試題 Word版無答

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
試卷說明:

一、選擇題(每題6分,共48分。其中1-5題為單項選擇,6-8題為多項選擇題)1.如圖所示,甲、乙兩輛汽車從同一點、同時出發(fā)沿平直公路運動,由x-t圖象可知,t時刻甲、乙兩車在同一點相遇,下列說法中正確的是( )A.在t時間內(nèi),甲、乙兩車平均速度相等B.在t時間內(nèi),甲、乙兩車平均速率相等C.t時刻,甲、乙兩車的瞬時速度相等D.t時間內(nèi),甲兩車平均速度大于乙車平均速度關(guān)于慣性下列說法中正確的是( 。〢.物體不受力或所受的合外力為零才能保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài),因為只有此時物體才有慣性 B.物體加速度越大,說明它的速度改變的越快,因此加速度大的物體慣性。 C.行駛的火車速度大,剎車后向前運動距離長,這說明物體速度越大,慣性越大 D.物體慣性的大小僅由質(zhì)量決定,與物體的運動狀態(tài)和受力情況無關(guān)3.如圖所示,水平面上,質(zhì)量為10kg的物塊A拴在一個被水平位伸的彈簧一端,彈簧的另一端固定在小車上,小車靜止不動,彈簧對物塊的彈力大小為5N時,物塊處于靜止狀態(tài),若小車以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運動時( )A.物塊A相對小車仍靜止B.物塊A受到的摩擦力將減小C.物塊A受到的摩擦力將不變D.物塊A受到的彈力將增大.物體在與其初速度始終共線的合力F的作用下運動.取v0方向為正,合力F隨時間t的變化情況如圖所示,則在0~t1這段時間內(nèi))A,物體的加速度先減小后增大,速度也是先減小后增大B.物體的加速度先增大后減小,速度也是先增大后減小C.物體的加速度先減小后增大,速度一直在增大D.物體的加速度先減小后增大,速度一直在減小.如圖所示,一箱蘋果沿著傾角為θ的斜面, 以速度v勻速下滑.在箱子的中央有一只質(zhì)量為m的蘋果,它受到周圍蘋果對它作用力的方向( )A.沿斜面向上 B.沿斜面向下C.豎直向上 D.垂直斜面向上.A、B、C三球大小相同,A為實心木球,B為實心鐵球,C是質(zhì)量與A一樣的空心鐵球,三球同時從同一高度由靜止落下,若受到的阻力相同,則( )A.A球下落的加速度最大 B.B球下落的加速度最大C.C球下落的加速度最大 D.B球落地時間最短,AC球同時落地7.如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止,則下列說法正確的是( )A.在豎直方向上,車壁對木塊的摩擦力與物體的重力平衡B.在水平方向上,車壁對木塊的彈力與物體對車壁的壓力是一對平衡力C.若車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小D.若車的加速度變大,車壁對木塊的摩擦力也變大.甲、乙兩物體,在同一直線上沿規(guī)定的正方向運動,它們的加速度分別為a甲=4m/s2,a=-4m/s2,那么對甲、乙兩物體的運動情況是( )A.甲物體運動的加速度大于乙物體運動的加速度B.甲、乙兩物體的運動方向一定相反C.甲的加速度方向和速度方向一致,做加速運動;乙的加速度方向和速度方向相反,做減速運動D.甲、乙兩物體的加速度方向一定相反.(6分)在 “研究勻變速直線運動”的實驗中,電磁打點計時器使用 (選填“直流”或“交流”)電源,它每隔0.02s打一次點.圖示是實驗得到的一條點跡清晰的紙帶,A、B、C、D為四個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點未畫出,則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是 s.經(jīng)測量知道AB=2.20cm,BC=3.80cm,根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知打點計時器打下B點時物體的速度等于 m/s,物體的加速度等于 m/s2. 10.在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系實驗中:(1)要求所掛小盤和鉤碼的質(zhì)量_______小車和所加砝碼的質(zhì)量,此時才能認為小盤和鉤碼所受重力大小等于繩對小車的拉力大小;(2)某同學(xué)在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高,所得的a-F圖像為下圖中的________; (3)不改變小車和砝碼的質(zhì)量,只改變所掛鉤碼的質(zhì)量,當(dāng)所掛小盤和鉤碼的質(zhì)量之和分別為m1、m2時,小車運動的速度時間圖線如圖所示,則m1、m2相比較_______A.m1 > m2B.m1
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