我國(guó)的國(guó)際鐵路線及口岸站了解

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1.濱洲線由哈爾濱經(jīng)大慶、富拉爾基、海拉爾,到達(dá)滿洲里,全長(zhǎng)930余公里,與俄羅斯的外貝加爾接軌。辦理國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)和國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn),以及中俄問聯(lián)運(yùn)貨物對(duì)外交接手續(xù),并進(jìn)行旅客的出入境檢查。

2.濱綏線由哈爾濱經(jīng)尚志、牡丹江到達(dá)綏芬河,全長(zhǎng)540余公里,和俄羅斯的遠(yuǎn)東鐵路接軌。餒芬河站辦理與俄羅斯貨物進(jìn)出口運(yùn)輸。

3.牡圖線由牡丹江經(jīng)寧安、汪清到圖們,全長(zhǎng)240余公里,同朝鮮鐵路相接。圖們站主要辦理國(guó)際聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。

4.梅集線由梅河口經(jīng)柳河、通化到集安,全長(zhǎng)210余公里。通過鴨綠江鐵路橋與朝鮮鐵路接軌。集安站每天往來中朝客貨混合列車。

5.沈丹線由沈陽經(jīng)本溪、風(fēng)城,到達(dá)丹東,跨過鴨綠江,與朝鮮新義州的鐵路接軌,全線長(zhǎng)277公里,丹東站是客貨運(yùn)混合站,辦理旅客出入境檢查手續(xù)。

6.集二線由集寧經(jīng)過察哈爾、蘇尼特,到達(dá)二連浩特,與蒙古的扎門烏德鐵路接軌,全長(zhǎng)333公里。二連浩特站是北京一烏蘭巴托的中間站,俄羅斯以及泰歐國(guó)家鐵路間聯(lián)運(yùn)均在二連浩特站接換和對(duì)旅客進(jìn)行出入境檢查。

7,蘭新線由蘭州經(jīng)酒泉、哈密、烏魯木齊,奎屯到阿拉山口,出阿拉山口,在阿拉木圖與西伯利亞鐵路接軌,全長(zhǎng)2340余公里。阿拉山口岸站是我國(guó)西北地區(qū)唯一的鐵路口岸,1992年開辦國(guó)際旅客營(yíng)運(yùn),在此檢查國(guó)際列車的出入境。

8.湘桂線由衡陽經(jīng)東安、桂林、柳洲、南寧,到達(dá)憑祥市,通過友誼關(guān),到達(dá)越南諒山,全長(zhǎng)1026公里,是我國(guó)通往越南的主要鐵路線。憑祥站為客貨運(yùn)混合站。

9.昆河線從昆明經(jīng)宜良、開遠(yuǎn)到達(dá)河口市,全長(zhǎng)469公里,通過紅河橋在老街與越南鐵路相接。
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