牛頓第一定律闡明了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，即【（1）不受力的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變（不受力的物體，將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變即靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因】，這是物體不受力的純理想狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，但現(xiàn)實(shí)中不受力的物體是不存在的，充斥我們四周的物體有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的也有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的，由于絕大多數(shù)初中學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)強(qiáng)于理性思考，對(duì)運(yùn)動(dòng)和力的有關(guān)問(wèn)題的判斷不乏想當(dāng)然的現(xiàn)象，鑒于此，了解和學(xué)習(xí)一點(diǎn)簡(jiǎn)單的受力分析，是初中學(xué)生學(xué)習(xí)的需要也是他們能夠接受的。
二力平衡一節(jié)的第一段課文中提到“幾個(gè)力的作用效果相互抵消，相當(dāng)于不受力。這時(shí)我們就說(shuō)這幾個(gè)力平衡。這時(shí)物體處于平衡狀態(tài)”。如果力的作用效果不能抵消呢？這就要求學(xué)生能夠根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)確定物體的受力情況，反過(guò)來(lái)也能夠根據(jù)受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
一、根據(jù)物體受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化與否結(jié)合生活實(shí)際和學(xué)生的認(rèn)知水平，將物體的受力情況歸納為以下幾種情形：
�。ㄒ唬┲皇芤粋�(gè)力，那么物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變
例如：對(duì)一個(gè)原先不受力的物體施加一個(gè)力后，該物體的運(yùn)動(dòng)方向（ ）
A．一定保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向，
B．一定沿所加力的方向，
C．不能確定
【簡(jiǎn)析】物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變，但運(yùn)動(dòng)方向不完全取決于所施加的力，還與物體原來(lái)的具體狀態(tài)有關(guān)，若物體原先靜止，那么物體在力作用下由靜止變運(yùn)動(dòng)，沿力的方向加速運(yùn)動(dòng)；若物體原先以某一速度勻速直線運(yùn)動(dòng)，施加力后，物體的運(yùn)動(dòng)方向由力的方向與物體原先的運(yùn)動(dòng)方向共同決定，所以當(dāng)不明確物體原先的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，僅知道施加了一個(gè)力是不能確定受力后物體的運(yùn)動(dòng)方向的，故應(yīng)選C。這也是學(xué)生最容易錯(cuò)的練習(xí)之一。
�。ǘ┦軆蓚�(gè)力
1．兩個(gè)力共線
�。�1）兩個(gè)力共線且同向：那么該物體相當(dāng)于只受一個(gè)力，合力的大小等于兩個(gè)力之和，方向與原來(lái)力的方向相同，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變。特殊情形是兩個(gè)力三要素完全相同。
例如對(duì)一輛小車(chē)前面拉后面推，兩個(gè)力方向相同，那么小車(chē)相當(dāng)于受到一個(gè)向前的且較大的力（大小為推力與拉力之和），小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變。
�。�2）兩個(gè)力共線但反向：①若大小相等，則這兩個(gè)力就是一對(duì)平衡力，合力為0，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。②若兩個(gè)共線反向的力大小不等，作用效果不能相互抵消，合力等于兩個(gè)力之差，方向與較大力的方向一致，因此物體相當(dāng)于只受到一個(gè)力（用較大力平衡掉較小的力后剩余的部分），運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變。
例如空中下落的物體受到豎直向下的重力G和豎直向上的阻力Ff，G>Ff, 兩個(gè)力作用效果不能相互抵消，那么物體相當(dāng)于受到一個(gè)較小的力G-Ff，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變。
2．兩個(gè)力不共線：合力一定不等于0，相當(dāng)于只受一個(gè)力，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變。
對(duì)以上各種情形和與之對(duì)應(yīng)結(jié)論的認(rèn)同，都可以結(jié)合“探究二力平衡條件”活動(dòng)的各環(huán)節(jié)加深理解，能較順利的實(shí)現(xiàn)由感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)的升華。
�。ㄈ┦芏鄠�(gè)力
結(jié)合簡(jiǎn)單具體的實(shí)例，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行初略分析，使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)到總可以建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，可以將每個(gè)力分解為各正交分量，對(duì)多個(gè)力的分析最終化歸為“兩”個(gè)力在正交方向上的問(wèn)題來(lái)解決。
二、根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析確定物體受力是否平衡
（一）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，那么物體不受力或受平衡力
“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變”等價(jià)于“靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)”，否則就是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變�？碱}形式多數(shù)以學(xué)生熟悉的情景再現(xiàn)（如蕩秋千、平直軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的列車(chē)等）或讀圖識(shí)圖的形式（如頻閃攝影等）呈現(xiàn)。
例如：課本習(xí)題P49第3題在平直公路上勻速行駛的汽車(chē)受到幾對(duì)平衡力的作用？為什么說(shuō)它們是互相平衡的？
【簡(jiǎn)析】汽車(chē)受到兩對(duì)平衡力作用，分別是豎直方向上的重力和地面對(duì)它的支持力、水平方向上的牽引力和阻力。汽車(chē)處于平衡狀態(tài)，在豎直方向上處于靜止?fàn)顟B(tài)，在水平方向上處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此在這兩個(gè)方向上的兩對(duì)力是平衡力。本題在思想和方法上還暗示和滲透著從正交的方向去全面觀察分析。
�。ǘ┪矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，那么物體一定受非平衡力作用
例如在草地滾動(dòng)的足球會(huì)越來(lái)越慢，是因?yàn)樽枇Ω淖兞怂倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，在滾動(dòng)過(guò)程中受非平衡力作用。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaozhong/1069186.html
相關(guān)閱讀：高三物理必修一匯總