兩會期間，空氣污染和霧霾治理再次成為關注熱點。近幾年，國家和地方政府為治霾密集出臺多項措施。今年2月4日，環(huán)境保護部向媒體通報，2019年全國城市空氣質(zhì)量總體呈轉(zhuǎn)好趨勢，全國338個地級及以上城市平均達標天數(shù)比例為76.7%。

本周，中國青年報社會調(diào)查中心通過問卷網(wǎng)，對2005人進行了一項關于霧霾的調(diào)查。調(diào)查顯示，與以前相比，46.2%的受訪者表示自己所在地區(qū)空氣質(zhì)量有所改善。在霧霾治理上，受訪者最盼望代表、委員提出的建議是：提高機動車尾氣排放標準（51.2%）、公開治霾財政資金具體流向（51.1%）、設立公共場所安裝空氣凈化設備的專項基金（50.9%）。

3年前，喬志宇從北京大學畢業(yè)后，到江蘇無錫工作。在他的記憶里，上大學時，只有北京的霧霾問題比較受關注，剛到無錫時，雖然陰雨天多，不能常見到藍天白云，但空氣質(zhì)量還不差。“當初到南方工作的一個重要原因，就是希望享受到好的自然環(huán)境。但近兩年，無錫的霧霾天也變多了”。

河北靈壽縣的王浩今年過年回家發(fā)現(xiàn)，縣城里有車的人越來越多了�！澳贻p人家里幾乎都有車。大家去超市買東西、到銀行取錢，都愛開車，繁華一點的路段，堵車是常事。以往騎自行車十幾分鐘的路程，開車可能要花多一倍的時間�！蓖鹾普J為，機動車增多是霧霾加重的重要原因。

本次調(diào)查中，汽車尾氣（81.5%）被受訪者視作霧霾的首要來源，其次是工廠排污（72.5%），接下來是燃煤采暖（47.6%）、焚燒秸稈（28.9%）等。

調(diào)查顯示，最受受訪者關注的措施是懲處超標排放企業(yè)（53.9%）。其他依次是建立環(huán)境應急預案（49.8%）、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（43.1%）、車輛限行（39.4%）、推廣清潔能源（38.8%）、實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控（31.1%）、重污染天停課停工（23.9%）、搖號購車（17.7%）、霧霾天實行彈性工作制（17.4%）、發(fā)放補貼或口罩等防護工具（16.2%）等。

對于目前地方政府的治霾力度，本次調(diào)查中，僅31.2%的受訪者表示滿意，非常滿意和比較滿意的比例分別為4.5%和26.7%。40.1%的受訪者滿意度一般。27.2%的受訪者直言不滿意，不太滿意和很不滿意的比例分別為18.4%和8.8%。

關于霧霾治理，受訪者希望代表、委員提出哪些意見和建議？調(diào)查顯示，提高機動車尾氣排放標準（51.2%）、公開治霾財政資金具體流向（51.1%）、設立公共場所安裝空氣凈化設備的專項基金（50.9%）最受受訪者期待。受訪者期待看到的其他意見和建議還有發(fā)放霧霾補貼（45.0%）、完善重污染天氣應急預案（43.2%）、供暖季機動車限行（40.2%）、霧霾預警時間提前（33.4%）和削減煤炭消費量（27.6%）。

受訪者中，10.1%的人來自東北地區(qū)，22.9%的人來自華北地區(qū)，6.3%的人來自西北地區(qū)，10.9%的人來自華中地區(qū)，30.6%的人來自華東地區(qū)，12.0%的人來自華南地區(qū)，6.8%的人來自西南地區(qū)。（原標題：霧霾治理 51.2%受訪者建議提高機動車尾氣排放標準）

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaozhong/1130190.html

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