細(xì)數(shù)青藏鐵路的地理之最

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國內(nèi)降水最少的地區(qū)是柴達(dá)木盆地西北部的冷湖,年總降水量僅17.6毫米,比塔克拉瑪干大沙漠的邊緣還少,是我國的“干極”。


國內(nèi)蒸發(fā)量最大的地區(qū)是察爾汗,年平均蒸發(fā)量3518毫米。

我國平均溫度最低的地區(qū)是青海省,全年年平均氣溫為5—10℃。

國內(nèi)寒冷時日最長的地方是五道梁,一年中有328天的氣溫在0℃以下。

世界上地理位置最高的河流是長江上游通天河支流楚瑪爾河,整個河床都在青海高原上通過,海拔4600米,河底的高度為泰山高度的3倍。

世界上海拔最高的鄉(xiāng)一級政府,是位于唐古拉山的唐古拉山鄉(xiāng),海拔4532.1米。它也是中國面積最大的鄉(xiāng),面積5萬多平方公里。

中國冰川分布最多的地區(qū)是昆侖山冰川,面積達(dá)101平方公里。

國內(nèi)陸地凍土分布最多的地區(qū)是青藏高原,面積163萬平方公里,占全國多年凍土總面積214.8萬平方公里的75%,也是世界上中低緯度地帶凍土分布最廣、厚度最大的地區(qū)。

可可西里自然保護(hù)區(qū)是中國最大、世界第三大無人區(qū),也是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完好的地區(qū),在青藏鐵路沿線,保護(hù)區(qū)設(shè)有納赤臺、索南達(dá)杰、不凍泉、五道梁、二道溝、沱沱河等保護(hù)站。

青藏鐵路是世界海拔最高的高原鐵路:鐵路穿越海拔4000米以上地段達(dá)960千米,最高點(diǎn)為海拔5072米。

青藏鐵路也是世界最長的高原鐵路:青藏鐵路格爾木至拉薩段,穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原,全線總里程達(dá)1142千米。

青藏鐵路還是世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路:鐵路穿越多年連續(xù)凍土里程達(dá)550公里。

海拔5068米的唐古拉山車站,是世界海拔最高的鐵路車站。

海拔4905米的風(fēng)火山隧道,是世界海拔最高的凍土隧道。

全長1686米的昆侖山隧道,是世界最長的高原凍土隧道。

海拔4704米的安多鋪架基地,是世界海拔最高的鋪架基地。

全長11.7千米的清水河特大橋,是世界最長的高原凍土鐵路橋。

建成后的青藏鐵路凍土地段時速將達(dá)到100千米,非凍土地段達(dá)到120千米,這是火車在世界高原凍土鐵路上的最高時速。

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