地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 交通運(yùn)輸布局及其影響
距離2011年高考還有不到2個(gè)月的時(shí)間了,這個(gè)時(shí)候文科的同學(xué)要有一個(gè)清楚的頭腦,總結(jié)各科的知識(shí)重點(diǎn)并記住。下邊小編就為大家總結(jié)了高中地理知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助。
一、主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn):[理解記憶]
二、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢(shì):[理解記憶]
分一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)、兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)及不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)。(見課本P80圖)
發(fā)展趨勢(shì):交通運(yùn)輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化(二條亞歐大陸橋、四條世界主要航海線),而且日益高速化、大型化和專業(yè)化(集裝箱運(yùn)輸節(jié)省包裝費(fèi)用,便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,且貨物運(yùn)輸安全)。
三、交通運(yùn)輸線、站的區(qū)位因素:
a.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)因素成為決定性因素。以京九鐵路為例(1、合理布局交通網(wǎng),2、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,3、維持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定和繁榮,4、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證)
b.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路,1、要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。2、盡量少占農(nóng)田耕地,處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
e.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長(zhǎng)江三角洲的一個(gè)河口港,兼作海港,主要港區(qū)沿黃浦江分布,三角洲地勢(shì)平坦開闊,為港口建設(shè)提供了條件,長(zhǎng)江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶航行的空間,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是上海港以上海市為依托。
四、重要的交通運(yùn)輸網(wǎng)[記憶]
1、鐵路網(wǎng)
五橫:
京包—包蘭(北京-包頭-蘭州)
隴海—蘭新線—北疆(連云港-蘭州-烏魯木齊—阿拉山口)
滬杭—浙贛—湘黔—貴昆(上海-杭州-鷹潭-株洲-懷化—貴陽(yáng)-昆明)
濱洲—濱
南昆
七縱
京滬(北京-上海) 京九 (北京-九龍) 京哈(北京—哈爾濱) 京廣(北京—廣州)
焦枝—枝柳 (焦作—枝城—柳州) 寶成—成昆 (寶雞—成都—昆明)
蘭青—青藏 (蘭州—西寧—格爾木—拉薩)
2、公路網(wǎng) 1XX—以首都為中心的放射線;2XX—由北向南的縱線;3XX—由東向西的橫線
3、港口: 廣州 廈門 福州 杭州 上海 連云港(江蘇) 青島(山東) 塘沽港(天津) 秦皇島(河北) 大連(遼寧)
本文來(lái)自:逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaozhong/141174.html
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