（1）海洋空間利用（海上、海中、海底三部分）
（2）海洋環(huán)境復(fù)雜性和特殊性：多變的氣象狀況和海水運動；深海的黑暗、低溫、缺氧環(huán)境；海水的腐蝕性強，海冰的破壞力大，對工程材料和結(jié)構(gòu)有嚴格要求，投資高、難度大、風險大
（3）海洋空間開發(fā)利用種類：
海洋空間開發(fā)利用的主要方式：
1、海洋交通與通訊
世界主要航線有：
①北大西洋航線：由美國，加拿大東海岸，橫跨北大西洋至英國，然后分南北兩線。南線溝通西歐或入地中海到達南歐、北非各國；北線入波羅地海，連接中歐和北歐諸國。世界上有1/3的商船航運在這條航線上。
②亞歐航線也稱蘇伊士運河航線：由亞洲各個港口經(jīng)馬六甲海峽、印度洋、紅海、蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽至歐洲。波斯灣所產(chǎn)石油經(jīng)這條航線，向東去日本，向西去歐洲各國，因此該航線是西方國家出口工業(yè)品和進口戰(zhàn)略物資的海上生命線。但受蘇伊士運河航道限制，超過25萬噸的特大船只仍須繞道非洲南端的好望角。
③南北美航線，也稱巴拿馬運河航線：是溝通大西洋和太平洋的捷徑，對美國東西海岸的聯(lián)絡(luò)和運送阿拉斯加的石油具有特殊的意義。委內(nèi)瑞拉、巴西、智利等國的農(nóng)礦產(chǎn)品也多由此轉(zhuǎn)運輸出。
④北太平洋航線：北美各國同亞洲國家間的國際貿(mào)易航線。隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟的崛起，這條航線上的貿(mào)易量逐年增加。
⑤非洲航線，也稱好望角航線：蘇伊士運河鑿?fù)ㄖ�，它是從歐洲到東南亞、東亞的唯一海上通道。目前，無法通過蘇伊士運河的大型油輪散裝船舶仍要利用這一航線。它對俄羅斯、印度、越南等國也利益攸關(guān)。除此以外，還有南大西洋航線、南太平洋航線等。
2、圍海填海造陸
相關(guān)高中地理知識點：海洋資源的開發(fā)利用
海洋水資源利用：
①海水直接利用
②海水淡化利用
海洋化學資源：
達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂、溴、淡水等，我國海鹽產(chǎn)量世界首位，天津、河北境內(nèi)的長蘆鹽場有平坦的海灘和利于蒸發(fā)的天氣，是我國最大鹽場。
①海洋化學資源開發(fā)利用的特點和現(xiàn)狀：
海洋被稱為“地球上最大的液體礦床”“鹽的故鄉(xiāng)”，海水中已發(fā)現(xiàn)的化學元素有80多種。目前形成工業(yè)規(guī)模的主要有食鹽、鎂、溴等。
海鹽不僅是人類日常生活的必需品，也是重要的化工原料，中國的海鹽產(chǎn)量居世界首位且海鹽的主要產(chǎn)區(qū)分布在長江口以北長蘆鹽場是我國最大的鹽場。長江口以南的鹽場以海南的鶯歌海鹽場和臺灣的布袋鹽場最為出名。主要的生產(chǎn)方法有鹽田法、電滲析法和冷凍法三種，其中鹽田法是生產(chǎn)海鹽的主要方法。
②海水制鹽：灘面寬闊，坡度�。唤邓�，蒸發(fā)量大，日照強，平均風速大；附近無大河流入，海水鹽度較高。
海水化學資源的開發(fā)往往實行綜合開發(fā)，將用水量大的企業(yè)布局在沿海，盡可能的直接利用海水，并形成海水淡化——制鹽——提取鹵水——生產(chǎn)鹽化工產(chǎn)品相結(jié)合的大規(guī)模聯(lián)合生產(chǎn)和經(jīng)營的模式。
海洋生物資源：
（1）海洋中有20多萬種生物，其中動物18萬種，包括16000多萬種魚類海洋生物可以直接捕撈，也可通過養(yǎng)殖、增殖等途徑實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展主要分布在沿海大陸架。
（2）漁業(yè)資源分布：
世界四大漁場：北海道、紐芬蘭、北海、秘魯漁場。 中國最大漁場：舟山漁場。
（3）海洋生物資源開發(fā)利用中存在的問題：
①過度捕撈，造成傳統(tǒng)經(jīng)濟魚類資源不斷衰減
②圍墾和人口填海造陸，導致海洋生態(tài)環(huán)境變化引起物種減少
③海洋污染及某些海洋工程造成的近岸海域生態(tài)環(huán)境惡化，導致海洋生物資源衰減。
（4）海洋生物資源開發(fā)利用中存在問題的對策
①保護海洋環(huán)境，防止海洋環(huán)境污染，加強海洋管理；
②合理捕撈，限制漁船數(shù)量及捕撈量，采取休漁、禁漁措施，捕養(yǎng)結(jié)合，由單純的天然采捕向海洋農(nóng)牧化轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)海洋生物資源的可持續(xù)利用。
海底礦產(chǎn)資源：
（1）大陸架海底：石油、天然氣、煤、硫、磷等
（2）近岸帶的濱海砂礦：砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)
（3）海盆：深海錳結(jié)核，是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源
海底礦產(chǎn)資源的開始是一項高投資、高技術(shù)難度、高風險工程，目前海底礦產(chǎn)資源開發(fā)以油氣資源為主。
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