一、概述
（一）美洲介于大西洋與太平洋之間，包括兩塊大陸，一般以巴拿馬地峽為界，以北稱北美洲，以南稱南美洲。北美洲的南端，由墨西哥至巴拿馬的陸地，及加勒此海海域的西印度群島，合稱中美。
（二）由于中美洲各國及南美各國文化相近，因此軍略地理研究大都以美國與墨西哥邊境為界，畫分為盎格魯美洲與拉丁美洲兩大地域。
（三）地廣人稀，資源豐富，且有兩洋屏衛(wèi)東西，安全無虞，為維護(hù)世界和平之主要力量所在。
二、盎格魯美洲軍略地理概述
（一）加拿大：
1.加拿大屬不列顛國協(xié)之一員，地濱兩洋，疆域方整，為美洲面積最大國家，礦藏豐富，以漁業(yè)及林業(yè)為經(jīng)濟(jì)主要支柱。
2.加拿大位置優(yōu)良，北有北極海地障屏衛(wèi)，南與美國和平共處，東岸有英國大西洋艦隊(duì)防衛(wèi)，西岸則以太平洋與亞洲隔離。唯一受威脅的西北面與獨(dú)立國協(xié)鄰近地區(qū)也有美國控制的阿拉斯加屏障。
3.北大西洋中，加拿大與英、美兩海權(quán)強(qiáng)國成三足鼎立之勢，且位于美國北鄰，對英、美的戰(zhàn)略價(jià)值具有舉足輕重的地位。
（二）美國：
1.位置：
（1）南北均與弱小友邦接壤，東西兩岸以太平洋和大西洋與歐亞兩洲遠(yuǎn)隔，可避免卷入世界島的紛爭，而致力發(fā)展國力。
（2）東西隔洋面對人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)及崇高文化與卓越技術(shù)的歐洲，及人口多、具龐大原料資源及經(jīng)濟(jì)貿(mào)易潛力豐厚的亞洲，運(yùn)用其優(yōu)越的海空航運(yùn)，可創(chuàng)造繁榮的經(jīng)貿(mào)利益。
2.面積廣且國土緊密，具優(yōu)良的防御縱深，且鐵公路及海空運(yùn)航線密如蛛網(wǎng)，對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、軍事力量的轉(zhuǎn)移，及文化的交流與融合均極具價(jià)值。
3.馬漢在其海權(quán)論述中，強(qiáng)調(diào)美國具發(fā)展海權(quán)霸權(quán)的優(yōu)勢，并力主美國應(yīng)開鑿巴拿馬運(yùn)河，以利東西兩洋海軍軍力的集中與調(diào)度，提奧多．羅斯福（Theodore Roosevolt）總統(tǒng)接受馬漢論點(diǎn)，積極開鑿巴拿馬運(yùn)河，并取得控制權(quán)，自此美國遂逐步踏上霸主之途。
4.尖端科技進(jìn)步，軍事工業(yè)發(fā)達(dá)，為民主世界之兵工廠。
5.美國在太平洋防御的鐵三角：
（1）阿拉斯加：與獨(dú)立國協(xié)的西伯利亞隔白令海峽相望，為亞洲通往美洲的門戶，同時(shí)也是美國在北極圈唯一領(lǐng)土，因位居北極圈航路上，已建立重要的空軍基地及監(jiān)控基地。
（2）夏威夷群島：為美國在太平洋中的堡壘，亦為美國整個(gè)太平洋防御體系的鎖鑰。以夏威夷群島為中心，西北連阿拉斯加、阿留申群島、中途島，西南經(jīng)美屬薩摩亞群島及許多美屬小島，可至紐西蘭與澳洲，建構(gòu)成一條堅(jiān)強(qiáng)的防御線。其中歐胡島上的珍珠港為美國在太平洋最重要的海軍基地。
（3）巴拿馬的運(yùn)河區(qū)域：巴拿馬運(yùn)河兩旁各為寬約五哩的狹長地帶（不包括首府巴拿馬城及科倫），于1904年由巴拿馬政府永久割讓予美國，美國兩洋海軍藉此調(diào)動(dòng)與呼應(yīng)，亦為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交通孔道，為世界控制海陸咽喉的四大衢地之一，對美國尤為重要，不惜以任何代價(jià)保有巴拿馬地區(qū)。
三、拉丁美洲軍略地理概述
（一）中美洲的加勒此海，為世界最主要航路所經(jīng)的海域之一，與地中海的地理關(guān)系位置類似，亦為世界重要戰(zhàn)略地帶之一，有「美洲的地中�！怪Q。
（二）美國在加勒比海擁有波多黎各島、維京群島及巴拿馬運(yùn)河區(qū)，使美國在加勒比海具有戰(zhàn)略上的優(yōu)勢以防御任何非美洲國家勢力進(jìn)入。
（三）拉丁美洲南端近南極洲，為最接近該區(qū)之大陸，對南極洲資源的開發(fā)極具地利之便，尤其以智利、阿根廷最有利。
（四）北端之委內(nèi)瑞拉為美國海外油源的主要來源之一，且該處與加勒比海中之小安地列斯群島構(gòu)成加勒比海進(jìn)南美洲之柵欄，對于其間狹窄之水道具有箝制之作用。同時(shí)，西北端之哥倫比亞與地控巴拿馬運(yùn)河之巴拿馬相鄰，對于巴拿馬運(yùn)河及其出�？谥踩兄P(guān)鍵性之地位。
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