第二次工業(yè)革命:
19世紀最后30年和20世紀初,科學技術的進步和工業(yè)生產的高漲,被稱為近代歷史上的第二次工業(yè)革命。世界由“蒸汽時代”進入“電氣時代”。
第二次工業(yè)革命的特點:
(1)科學與技術的結合。在第一次工業(yè)革命時期,科學和技術尚未真正結合,許多技術上的發(fā)明都是一些不具備科學理論知識的工匠依據實踐經驗而取得的成果。但在第二次工業(yè)革命期間,幾乎所有工業(yè)部門都受到科學發(fā)現的影響。
(2)新興資本主義國家扮演重要角色。第一次工業(yè)革命首先發(fā)生于英國,重要的新機器和新生產方法都是在英國發(fā)明的。就世界范圍來看,則是以英國為中心,通過新技術的逐步傳播來帶動后進國家,其發(fā)展進程緩慢而不平衡。第二次工業(yè)革命幾乎同時發(fā)生在德國、美國等幾個先進的資本主義國家,一開始就超出一國的范圍而具有更廣泛的規(guī)模,發(fā)展的進程也是比較迅速的。
第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的聯系:
(1)就生產力發(fā)展而言,第一次工業(yè)革命極大地提高了生產力,鞏固了資本主義各國的統治基礎;第二次工業(yè)革命則更加迅猛地推動了生產力的發(fā)展,使資本主義經濟開始發(fā)生重大變化。
(2)就生產方式而言,第一次工業(yè)革命確立了近代資本主義生產方式,大機器生產取代了分散的手工工場;第二次工業(yè)革命使生產和資本進一步集中生產和資本的高度集中產生了壟斷,資本主義開始向帝國主義過渡。
(3)兩次工業(yè)革命都是在科技發(fā)明的基礎上進行的,“科學技術是第一生產力”的原理在兩次工業(yè)革命中得到充分體現。
(4)第一次工業(yè)革命中興起的工業(yè)部門,在第二次工業(yè)革命中都得到了技術改造,煥發(fā)了更強的生命力。
(5)第一次工業(yè)革命大大密切了世界各地的聯系,資本主義世界體系基本形成;第二次工業(yè)革命則使世界形成看一個密不可分的整體,資本主義世界體系最終形成。
(6)第一次工業(yè)革命引起了社會結構的大變革,使整個社會日益分裂為兩個直接對立的階級;第二次工業(yè)革命則使兩大階級之間的對立更趨明顯和激烈。
第二次工業(yè)革命概況:
1、條件:
(1)資本主義制度在世界范圍確立;
(2)第一次工業(yè)革命的基礎;
(3)資本主義發(fā)展的需要;
(4)科學技術的突飛猛進。
2、表現:
(1)電力的廣泛應用(顯著表現);
(2)內燃機的創(chuàng)制和使用(深遠影響);
(3)化工技術的發(fā)展;
(4)鋼鐵工業(yè)等傳統工業(yè)的進步。
3、成就:
(1)1866年,德國人西門子發(fā)明發(fā)電機;19世紀70年代,實際可用的發(fā)電機問世。
(2)電動機、電燈、電車、電話、電影放映機等問世,人類進入“電氣時代”。
(3)新的交通工具:汽車和飛機(內燃機驅動)。
4、意義:是人類跨入電氣時代。
第二次工業(yè)革命的影響:
(1)工業(yè)生產結構的巨大變化。第二次工業(yè)革命一方面帶動了一個新工業(yè)群的出現,如電力工業(yè)、電器工業(yè)、化學工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)等;使先進資本主義國家的工業(yè)結構發(fā)生了變化,它們開始由輕工業(yè)為主導轉化為重工業(yè)為主導,基本上實現了工業(yè)化,并為其工業(yè)的進一步發(fā)展奠定了物質技術基礎。
(2)壟斷組織的出現。第二次工業(yè)革命后,一些新興的工業(yè)部門或者由于生產技術和產品結構復雜,或者由于需要大型的生產設備,只有大批量生產才能贏利,因此企業(yè)的規(guī)模日益擴大,以適應生產力發(fā)展的要求。壟斷組織正是適應這一要求而出現的。
(3)世界市場的最終形成。交通工具和通訊手段的進步,使世界各地的經濟、政治和文化聯系進一步加強。壟斷組織的形成推動了殖民擴張。壟斷資本的胃口更大,它不但繼續(xù)要求擴大商品銷售市場及原料供應地,而且也要求擴大資本輸出地,因此出現了瓜分世界的狂潮,有更多的國家、地區(qū)淪為殖民地、半殖民地。以歐美資本主義國家為主導的世界市場最終形成。
相關高中歷史知識點:開辟新航路
新航路的開辟:
地理大發(fā)現時期,指從15世紀到17世紀歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上,尋找著新的貿易路線和貿易伙伴,以發(fā)展歐洲新生的資本主義。歐洲人發(fā)現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區(qū)。歐洲涌現出了許多著名的航海家,有哥倫布、達伽馬、卡布拉爾、迪亞士、德萊昂、麥哲倫等。伴隨著新航路的開辟,東西方之間的文化、貿易交流開始大量增加,殖民主義與自由貿易主義也開始出現。
新大陸:
新大陸是歐洲人于15世紀末發(fā)現美洲大陸及鄰近的群島後對這片新土地的稱呼。在發(fā)現新大陸前,美洲大陸對歐洲人來講是陌生的,他們普遍認為整個世界只有歐亞非三個大洲而沒有其他大陸的存在。
新航路開辟過程中的特點:
1、以海上交通為核心;
2、受到西、葡兩國王室支持;
3、新航路的開辟以到達東方為目的。
新航路開辟的影響:
1、新航路的開辟,使歐洲的經濟生活發(fā)生變化,從此使歐洲市場擴大,發(fā)展到世界范圍,流通商品種類增多;
2、新航路的開辟,使歐洲貿易中心發(fā)生變動,主要商路從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸,促使意大利經濟的發(fā)展,這也是歐洲資本主義萌芽首先出現在意大利的一個原因。同時,它也使西班牙、葡萄牙、英國、荷蘭等國的商貿經濟繁榮起來;
3、新航路的開辟,使歐洲各國加入殖民行列,西歐殖民者從殖民地大肆掠奪財富,歐洲各國迅速富裕起來,形成了新興的資產階級,加速了歐洲封建制度的解體和資本主義生產關系的萌發(fā)與發(fā)展;
4、推動了海外擴張和世界市場的初步形成,促進了資本原始積累。同時,打破了世界各地區(qū)間的封閉和孤立狀態(tài),把舊大陸和新大陸聯系在一起,世界歷史邁出了從分散走向整體的關鍵性一步;
5、新航路的開辟給其他地區(qū)的人民帶來了災難。
相關高中歷史知識點:世界市場的拓展(黑奴貿易)
黑奴貿易:
開始于15世紀,歐洲殖民者把非洲的黑人販賣到美洲充當奴隸,大量的非洲黑人就這樣來到了美洲。
西班牙和葡萄牙早期殖民擴張比較:
1、不同點:
葡萄牙的殖民擴張方向是自西向東,殖民地主要在非洲、中亞、東亞等地,且主要是殖民據點,面積不大且較分散;
西班牙的殖民擴張方向是自東向西,建立了對中南美洲的征服,面積大。前者建立了海上霸權,后者建立了陸上帝國,其對外擴張的方向與其所控制的航線密切相關。
2、評價:
①使殖民地人民陷入災難,給殖民者帶來巨額財富;
②西、葡兩國因把掠奪來的財富揮霍在奢侈享樂之上而日漸衰落下去;
③從葡、西海外擴張和掠奪得到實惠的荷、英、法等國壯大起來,并同葡、西展開了爭奪商業(yè)和殖民霸權的斗爭。1588年,英國海軍摧毀西班牙“無敵艦隊”,西、葡逐漸喪失了殖民強國地位;
④殖民掠奪,成為歐洲資本原始積累最強有力的手段之一;
⑤西方殖民時代的開始,改變了世界形勢和歷史發(fā)展進程,歐洲人開始對美、亞、非洲進行政治控制和滲透,以及經濟的掠奪和剝削。同時,殖民地區(qū)的文化和生活方式也發(fā)生了變化。
殘酷的黑奴貿易:
1、參與:
15?17世紀,葡萄牙、西班牙、荷蘭支配。18世紀,英國成為奴隸貿易的主角。
2、影響:
推動歐洲資本主義發(fā)展,也為美洲殖民地開發(fā)提供了勞動力\\\\嚴重破壞了非洲的社會經濟。
3、評價:
①使殖民地人民陷入災難,給殖民者帶來巨額財富;
②西、葡兩國因把掠奪來的財富揮霍在奢侈享樂之上而日漸衰落下去;
③從葡、西海外擴張和掠奪得到實惠的荷、英、法等國壯大起來,并同葡、西展開了爭奪商業(yè)和殖民霸權的斗爭。1588年,英國海軍摧毀西班牙“無敵艦隊”,西、葡逐漸喪失了殖民強國地位;
④殖民掠奪,成為歐洲資本原始積累最強有力的手段之一;
⑤西方殖民時代的開始,改變了世界形勢和歷史發(fā)展進程,歐洲人開始對美、亞、非洲進行政治控制和滲透,以及經濟的掠奪和剝削。同時,殖民地區(qū)的文化和生活方式也發(fā)生了變化。
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