商業(yè)革命：

是指新航路開辟后西歐商業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域產(chǎn)生的一次重大變革。表現(xiàn)為世界市場(chǎng)的擴(kuò)大，流通商品種類的增多，商路貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。

商業(yè)革命的表現(xiàn)：

1、世界市場(chǎng)擴(kuò)大。新航路開辟以后，世界上原來互相隔絕的地區(qū)溝通起來，這是世界各個(gè)地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步。歐洲同非洲、美洲和亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，世界市場(chǎng)擴(kuò)大了。 2、流通商品種類的增多。世界市場(chǎng)的擴(kuò)大，意味著產(chǎn)品越來越多地再現(xiàn)在各國的市場(chǎng)上。美洲的許多農(nóng)產(chǎn)品，如玉米、馬鈴薯等農(nóng)作物傳到歐亞大陸，改變了糧食生產(chǎn)結(jié)構(gòu)；非洲的咖啡傳到歐美，改變著歐洲人的消費(fèi)方式和文化特點(diǎn)，而煙草的傳播更是改變了人們的生活習(xí)慣。麥子、水稻等作物以及先進(jìn)的生產(chǎn)方式，則隨著歐洲移民一起進(jìn)入美洲，極大地影響了美洲人的經(jīng)濟(jì)生活。
3、商路貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移。隨著新航路的開辟，世界貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市衰落了，代之而起的是里斯本等城市，北海兩岸的港口更是后來居上，逐漸占有海上貿(mào)易中心地位。

商業(yè)革命：

新航路的開辟，對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)生活產(chǎn)生了巨大的影響，首先引起了商業(yè)革命。商業(yè)革命的表現(xiàn)為世界市場(chǎng)的擴(kuò)大，流通商品種類的增多，商路貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移和人類眼界的開闊。
新航路開辟以后，世界上原來互相隔絕的地區(qū)溝通起來，這可以說是世界各個(gè)地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步。于是，歐洲同非洲、美洲和亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，世界市場(chǎng)擴(kuò)大了。世界市場(chǎng)的擴(kuò)大也意味著新的產(chǎn)品越來越多地出現(xiàn)在各國的市場(chǎng)上，特別是美洲的許多農(nóng)產(chǎn)品傳播到歐亞大陸。像玉米這一美洲的特產(chǎn)，新航路開辟后很快傳到中國、非洲和東南歐。馬鈴薯（土豆）、煙草、可可等也從美洲傳到亞、歐、非各洲。非洲所產(chǎn)的咖啡傳到歐美，成為人們的日常飲料。隨著新航路的開辟，世界貿(mào)易的中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市衰落了，代之而起的是里斯本、塞維爾等城市。北海兩岸的港口更是后來居上，越來越占據(jù)海上貿(mào)易的中心地位。新航路開辟以后，人類的視野大大開闊了。15世紀(jì)初期以前，歐洲人對(duì)歐洲以外的世界了解得不多。新航路開辟以后，人們對(duì)世界的認(rèn)識(shí)完全改變了。由于船隊(duì)的遠(yuǎn)航和探測(cè)，世界大部分地區(qū)的主要海岸線在不同程度上被摸清了。在某些地區(qū)，歐洲人也開始了解那里的內(nèi)陸部分，如隨著西班牙人和葡萄牙人對(duì)墨西哥、中美洲和南美洲的侵略，歐洲人對(duì)這些地區(qū)的了解也進(jìn)一步加深。

價(jià)格革命：

新航路開辟的另一個(gè)經(jīng)濟(jì)后果是引起“價(jià)格革命”。其表現(xiàn)是：美洲的白銀大量流入西班牙，再從西班牙流向熱那亞，最后甚至流入奧斯曼帝國。在白銀通過國際貿(mào)易渠道向東流動(dòng)時(shí)，它所經(jīng)過的地方必然發(fā)生下述現(xiàn)象：物價(jià)迅速上漲，貨幣貶值，出現(xiàn)偽幣，投機(jī)活躍。在一個(gè)世紀(jì)里，西班牙的物價(jià)上升了大約四倍，其他歐洲國家雖然沒有達(dá)到這個(gè)程度，但它們傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系也受到了嚴(yán)重的沖擊。物價(jià)猛漲對(duì)歐洲國家的社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，以致被稱為價(jià)格革命。
價(jià)格革命促進(jìn)了歐洲國家階級(jí)關(guān)系的變化。由于價(jià)格革命的影響，受到嚴(yán)重?fù)p害的有兩部分人。一部分是按傳統(tǒng)方式收取定額貨幣地租的封建地主，他們的實(shí)際收入因貨幣貶值而減少，陷于貧困破產(chǎn)；另一部分人是城鄉(xiāng)的雇傭工人，由于他們處于被雇用的地位，而國家為保護(hù)雇主的利益，一再頒布限制提高工資的法令，致使工資的增長幅度趕不上物價(jià)的上漲幅度。在價(jià)格革命中獲利最大的是商品生產(chǎn)的經(jīng)營者，即手工工場(chǎng)主、資本主義農(nóng)場(chǎng)主、按資本主義方式經(jīng)營農(nóng)牧場(chǎng)的新貴族，還有繳納定額貨幣地租的富裕佃農(nóng)。他們既能夠更廉價(jià)地購買勞動(dòng)力，又有大量產(chǎn)品待價(jià)而沽。同時(shí)，對(duì)英法等國家來說，價(jià)格革命還有另一個(gè)作用，即初步理順了從自然經(jīng)濟(jì)向商品經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變時(shí)期的價(jià)格體系。因此，在英法等國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體系能夠較順利地進(jìn)行資本主義改造的國家里，價(jià)格革命有力地加速了封建制度的衰落和資本主義的興起，促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
但是，價(jià)格革命對(duì)西班牙所起的作用卻不同。16世紀(jì)前期，西班牙國內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)雖一度呈現(xiàn)出繁榮局面，工商業(yè)中的資本主義關(guān)系也有所滋長，但封建結(jié)構(gòu)仍相當(dāng)頑強(qiáng)。面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格猛漲，封建貴族只是一味加強(qiáng)封建剝削，城市中的行會(huì)繼續(xù)控制著手工業(yè)生產(chǎn)。這就造成西班牙國內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)難以發(fā)展，所產(chǎn)糧食不足以養(yǎng)活本國居民，所產(chǎn)羊毛仍然大量輸往尼德蘭和意大利，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格更加高于英國、法國、尼德蘭的同類產(chǎn)品，在市場(chǎng)上失去了競(jìng)爭(zhēng)力。加之西班牙哈布斯堡王朝推行稱霸歐洲的政策，將巨額財(cái)富用于軍事和政治活動(dòng)；西班牙貴族為了追求奢侈生活，大肆揮霍，這都造成從美洲殖民地運(yùn)回的金銀很快就轉(zhuǎn)到其他國家的供貨者和債權(quán)人手中的局面。因此，西班牙進(jìn)行的殖民活動(dòng)，在很大程度上只是為他人做嫁衣裳。它所開辟的殖民地市場(chǎng)，很快被英法等國的商品占領(lǐng)；它從殖民地掠奪的財(cái)富，并未被自己國內(nèi)的工農(nóng)商業(yè)所吸收，而是輾轉(zhuǎn)流入英法等國后才轉(zhuǎn)化為資本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1492～1595年，西班牙從美洲運(yùn)回金銀共約價(jià)值40億比塞塔，留在國內(nèi)的最多只有2億比塞塔，僅占5%。

相關(guān)高中歷史知識(shí)點(diǎn)：新航路開辟的動(dòng)機(jī)

新航路開辟的原因：

必要性：
1、經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義生產(chǎn)關(guān)系萌芽的出現(xiàn)??根本原因
2、商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其帝國控制了東西方之間的商路，傳統(tǒng)商路受阻??直接原因
3、宗教因素：西班牙、葡萄牙熱衷于傳播天主教??精神動(dòng)力
4、社會(huì)根源：到亞洲尋找黃金、香料等??經(jīng)濟(jì)根源
可能性：
1、西歐生產(chǎn)力的發(fā)展??物質(zhì)條件
2、造船和航海技術(shù)的進(jìn)步
3、地理知識(shí)的進(jìn)步??相信地圓學(xué)說
4、西、葡王室的支持??物質(zhì)條件

相關(guān)高中歷史知識(shí)點(diǎn)：新航路的開辟的經(jīng)過

新航路的開辟的過程：

時(shí)間	人物	支持國	國籍	航程	方向	意義
1487	迪亞士	葡	葡	葡萄牙?好望角	東	第一次開辟新航路
1492	哥倫布	西	意	西班牙?美洲	西	發(fā)現(xiàn)美洲新大陸
1497?1498	達(dá) ? 伽馬	葡	葡	葡萄牙?印度	東	開辟了東西方最短航線，首次發(fā)現(xiàn)到達(dá)印度的航線
1519?1522	麥哲倫等	西	葡	環(huán)球（大西洋?太平洋?印度洋?大西洋）	西	第一次環(huán)球航行

比較鄭和下西洋和新航路開辟：

	鄭和下西洋	新航路開辟
性質(zhì)	封建性的海外活動(dòng)	資本主義性質(zhì)的探險(xiǎn)活動(dòng)
經(jīng)費(fèi)來源	國家財(cái)政支付	私人籌資
目的	顯示明朝的國威（政治）	去尋找貴重金屬（經(jīng)濟(jì)）
扮演角色	友好使者	殖民者扮
過程	時(shí)間早、規(guī)模大、人數(shù)多、船的噸位大，遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸	具探險(xiǎn)性質(zhì)的小規(guī)模航海，完成了環(huán)球航行過程
意義	促進(jìn)了與亞洲國家友好交往	促進(jìn)了資本主義迅速發(fā)張，加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系
結(jié)果	貢賜貿(mào)易，不計(jì)成本，實(shí)行海禁	為資本原始積累所驅(qū)動(dòng)，遠(yuǎn)洋活動(dòng)蒸蒸日上
不同的原因	中國封建制度漸趨衰落，資本發(fā)展緩慢	資本主義正在興起，資本主義發(fā)展迅速

葡萄牙和西班牙首先開辟新航路的原因：

1、地理位置:兩國都在大西洋沿岸，這一地理位置有利于他們向海外發(fā)展。

2、航海技術(shù):兩個(gè)國家都掌握了航海技術(shù)，特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進(jìn)。

3、政治:兩國都是中央集權(quán)的封建國家，有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備。

4、宗教信仰:葡萄牙人和西班牙人在對(duì)外擴(kuò)張時(shí)也把傳播基督教作為自己的精神動(dòng)力。

相關(guān)高中歷史知識(shí)點(diǎn)：開辟新航路

新航路的開辟：

地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)期，指從15世紀(jì)到17世紀(jì)歐洲的船隊(duì)出現(xiàn)在世界各處的海洋上，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴，以發(fā)展歐洲新生的資本主義。歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時(shí)在歐洲不為人知的國家與地區(qū)。歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家，有哥倫布、達(dá)伽馬、卡布拉爾、迪亞士、德萊昂、麥哲倫等。伴隨著新航路的開辟，東西方之間的文化、貿(mào)易交流開始大量增加，殖民主義與自由貿(mào)易主義也開始出現(xiàn)。

新大陸：

新大陸是歐洲人于15世紀(jì)末發(fā)現(xiàn)美洲大陸及鄰近的群島後對(duì)這片新土地的稱呼。在發(fā)現(xiàn)新大陸前，美洲大陸對(duì)歐洲人來講是陌生的，他們普遍認(rèn)為整個(gè)世界只有歐亞非三個(gè)大洲而沒有其他大陸的存在。

新航路開辟過程中的特點(diǎn)：

1、以海上交通為核心；
2、受到西、葡兩國王室支持；
3、新航路的開辟以到達(dá)東方為目的。

新航路開辟的影響：

1、新航路的開辟，使歐洲的經(jīng)濟(jì)生活發(fā)生變化，從此使歐洲市場(chǎng)擴(kuò)大，發(fā)展到世界范圍，流通商品種類增多；
2、新航路的開辟，使歐洲貿(mào)易中心發(fā)生變動(dòng)，主要商路從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，促使意大利經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這也是歐洲資本主義萌芽首先出現(xiàn)在意大利的一個(gè)原因。同時(shí)，它也使西班牙、葡萄牙、英國、荷蘭等國的商貿(mào)經(jīng)濟(jì)繁榮起來；
3、新航路的開辟，使歐洲各國加入殖民行列，西歐殖民者從殖民地大肆掠奪財(cái)富，歐洲各國迅速富裕起來，形成了新興的資產(chǎn)階級(jí)，加速了歐洲封建制度的解體和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌發(fā)與發(fā)展；
4、推動(dòng)了海外擴(kuò)張和世界市場(chǎng)的初步形成，促進(jìn)了資本原始積累。同時(shí)，打破了世界各地區(qū)間的封閉和孤立狀態(tài)，把舊大陸和新大陸聯(lián)系在一起，世界歷史邁出了從分散走向整體的關(guān)鍵性一步；
5、新航路的開辟給其他地區(qū)的人民帶來了災(zāi)難。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaozhong/467793.html

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