9
車廂
【俄羅斯】米哈依爾
·
扎多爾諾夫
我要坐
15
次列車從里加去列寧格勒。我來到了火車站
，
我買的是第
2
車廂的票。我走近列車一看
，
前三節(jié)車廂根本就沒有
！
最后
，
買了前三節(jié)車廂票的旅客一半被安排到了其他車廂
，
一半換了下一次列車。最后大家總算是一腔怒氣地到了列寧格勒。
回到莫斯科后
，
余怒未消的我在《文學(xué)報(bào)》上發(fā)表了一篇諷刺小品。一個(gè)月后
，
我收到了一位基輔讀者的來信。信中說
：“□□□□□□□□□□（此處刪去兩句話）”
我正好有事去基輔出差，就在一個(gè)傍晚去拜訪了寫信人。他果然真的沒讓我白跑一趟。
如果說我坐的那次列車是沒有前三節(jié)車廂的話
，
而這位讀者在基輔坐的那次列車竟然掛了兩節(jié)第
9
車廂。買了第
9
車廂票的乘客當(dāng)然都坐進(jìn)了前一節(jié)第
9
車廂
，
因?yàn)樗械恼Ｈ藦男【椭?br />，
第
8
車廂后就是第
9
車廂
，
誰會(huì)想到第
9
車廂后還是第
9
車廂呢
？
列車開動(dòng)后
，
后一節(jié)第
9
車廂的乘務(wù)員看著空無一人的車廂
，
莫名其妙
，
于是去找了列車長
：“
我的車廂里一個(gè)乘客也沒有
！”
可列車長說
：“
肯定是售票處又弄錯(cuò)了
！”
列車長說完，馬上就通知了下一站賣第
9
車廂票。
列車在下一站停了
3
分鐘。買第
9
車廂票的人也都是一些思維正常的人，車一停穩(wěn)，大家就依序跑到前一節(jié)第
9
車廂門口排隊(duì)上車。乘務(wù)員看著這么多乘客，驚慌失措的擋在車門口說：“我這兒只有兩個(gè)空鋪，去找列車長吧，在第
1
車廂，讓他把大家都安排到其他車廂去，跑快點(diǎn)，要不車就開了！”憤怒的乘客們拎著大包小包你追我趕的朝第
1
車廂跑去。列車長看著這么多遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑來的乘客一頭霧水：“你們這是從哪兒來啊？”乘客們說：“從第
9
車廂來的
……
”“那個(gè)車廂早就滿了
……
”列車長此刻沒時(shí)間研究到底是怎么一回事，他需要馬上把這些乘客安排好。一陣忙碌之后，乘客們終于安頓好了，他松了一口氣發(fā)出了發(fā)車命令。
這時(shí)，后一節(jié)第
9
車廂的乘務(wù)員又來了，還是說：“我的車廂里一個(gè)乘客也沒有。”“怎么可能呢？”這次列車長認(rèn)為這個(gè)乘務(wù)員肯定瘋了。于是，列車長決定和這個(gè)乘務(wù)員一起
9
車廂。列車長現(xiàn)在終于明白是怎么回事了，他長
長地松了一口氣后，回到自己的包廂通知了下一站：“摘掉第9
車廂！”
當(dāng)時(shí)已是深夜，負(fù)責(zé)摘車廂的那些人也是一些正常人。他們數(shù)到前一節(jié)第9
車廂，就把它摘了下來，拖到了備用道上，然后重新組裝好列車就通知了列車長。列車長再一次松了口氣后發(fā)出了發(fā)車命令，然后回自己包廂睡覺�？珊髞砗笠还�(jié)第9
號(hào)車廂的乘務(wù)員又找來了， “我的車廂里還是一個(gè)乘客也沒有。”
我不知道這次事故后列車長是不是瘋了。但給我講故事的這個(gè)人當(dāng)時(shí)和他的妻子就在前一節(jié)第9
車廂里。深夜，他起來吸煙。他邊吸著煙邊想：“列車怎么停這么長時(shí)間�。�”隨后他往窗外望了一眼，這才發(fā)現(xiàn)前面后面的車廂都沒了蹤影，就更別說車頭了。四周是一片大草原，光禿禿的，一輪圓月冷冷地照在停著第9
車廂的備用道上。他急忙叫醒了所有的乘客，大家連外衣都沒穿就從鋪位上跳了下來，猜測著到底發(fā)生了什么事，他們現(xiàn)在是在哪兒。
聽他講到這兒，我忍不住哈哈地笑出了聲來。結(jié)果講故事的人火了：“我一點(diǎn)都不覺得這有什么好笑！我們第9
車廂的這些乘客原本是打算去保加利亞旅游的！”
（本文有刪改）
11.
小說開篇寫了“我”的一次乘車經(jīng)歷，有什么作用？（3
分）
答：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
11.
參考答案：①用作鋪墊，引出主要故事。②強(qiáng)化（襯托）主要故事的敘述效果。③突出這類現(xiàn)象的普遍性。
【解析】分析作用一般從內(nèi)容上與結(jié)構(gòu)上兩方面的作用來寫。內(nèi)容上表現(xiàn)車站工作人員的不負(fù)責(zé)任，突出這類現(xiàn)象司空見慣。結(jié)構(gòu)上要考慮文段處于文章的什么位置（開頭、文中、結(jié)尾），不同的地方在結(jié)構(gòu)上有不同的作用。本文結(jié)構(gòu)上為發(fā)表諷刺小品，引起讀者回信，我拜訪寫信人，引出第9
車廂的故事做鋪墊，也與下一個(gè)故事互為映襯。
12.
補(bǔ)寫第二段中“基輔讀者”來信的內(nèi)容。（不超過50
字）（3
分）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
12.
示例：您的遭遇與我和我妻子上次坐火車的遭遇比起來簡直就不值一提。請(qǐng)您來一趟，肯定不會(huì)讓您白跑的！
【解析】讀者來信的內(nèi)容一定與他的坐火車內(nèi)容有關(guān)，并且能夠讓主人公前往。該句也有承上啟下的作用，是后文故事的總起。
13.
故事的主體部分采用第幾人稱敘述？有什么效果？（3
分）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
13.
第三人稱敘述。①突破開篇以第一稱寫“我”的所見所聞的局限，較為自由的展現(xiàn)事件過程、人物心理，以及不同地點(diǎn)發(fā)生的事情。②拉開了敘述者與故事之間的距離，更具客觀性。
【解析】顯然本文的主體部分用的是三人稱，是“他”在講“他”的故事。第二小題具體考查人稱的作用。一般人稱的作用，有以下三種：
第一人稱的優(yōu)點(diǎn)是，增加對(duì)事情對(duì)人物敘述的真實(shí)性，讀者認(rèn)為這所描述的一切是作者親歷的。親切自然,
能自由地表達(dá)思想感情；給讀者以真實(shí)生動(dòng)之感。
第二人稱敘述的好處是，增加親切感，這種方法的效果就好像是作者面對(duì)我們娓娓而談一樣，無形之中拉近了讀者的距離。便于對(duì)話，便于抒情，有呼告效果，可加強(qiáng)感染力；用于物，有擬人化效果。
第三人稱敘述則顯得比較客觀公正，這是以一個(gè)冷靜的旁觀者的身份來進(jìn)行敘述的方法。能直接地展現(xiàn)生活，不受時(shí)空限制，反映現(xiàn)實(shí)更自由。
14.
賞析畫線部分的景物描寫。（5
分）
14.
①
“光禿禿”的大草原、“冷冷”的圓月渲染了凄清、空曠、荒蕪的氛圍。
②
烘托了人物的無助感。
③
以月之“圓”顯人物心情、事情結(jié)局之“殘”，與結(jié)尾點(diǎn)明的已成泡影的旅游構(gòu)成了對(duì)照。
【解析】本題考查了對(duì)文中精彩語句表現(xiàn)力的品味。畫線部分是景物描寫，景物描寫的作用主要有：一、交代故事發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，揭示作品的時(shí)代背景。二、渲染氣氛，烘托人物心情。三、推動(dòng)故事情節(jié)的發(fā)展，為下文埋下伏筆。四、突出主題。五、烘托人物形象。在本文里，主要是二點(diǎn)。但不能籠統(tǒng)回答渲染氣氛，烘托人物心情，這樣沒能結(jié)合文章具體作答而無法得到高分。
15.
第9
車廂的故事帶給你哪些思考？請(qǐng)結(jié)合作品談?wù)勀愕目捶�。�?
分）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
15.
示例：①疏于管理、不負(fù)責(zé)任的工作作風(fēng)會(huì)給他人帶來麻煩和傷害。乘務(wù)員、列車長、摘車廂的人似乎都在糾正差錯(cuò)，可差錯(cuò)卻越變越大，個(gè)中原因正是工作作風(fēng)問題。
②判斷問題勿機(jī)械武斷，解決問題勿依賴慣性思維。錯(cuò)掛兩節(jié)車廂造成的差錯(cuò)之所以遲遲未能得到解決，和列車長、摘車廂的人思維僵化、缺乏獨(dú)立思考精神分不開的。
【解析】本題考查了學(xué)生的探究能力，考查對(duì)作品個(gè)性化閱讀和有創(chuàng)意的解讀。此題是開放性的，可以從負(fù)任心、管理、平常處事等方面來談，但不能離開文本。
本文來自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/gaozhong/521673.html
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