高中歷史知識點(diǎn):鄭和下西洋

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鄭和下西洋:

鄭和下西洋,是指自明朝永樂三年(1405年)至宣德八年(1433年)的二十八年間,鄭和率眾七次遠(yuǎn)航的歷史,是中國古代規(guī)模最大、船只最多、海員最多、時(shí)間最久的海上航行,比歐洲多個國家航海世界多幾十年,是中國明朝強(qiáng)盛的直接表現(xiàn)。


鄭和(1371—1435):

云南人,回族,本姓馬。他家世代信奉伊斯蘭教,祖父和父親都曾朝拜過伊斯蘭教圣地麥加,這使鄭和從小就知道外洋的一些情況。明軍平定云南時(shí)他被擄,成為燕王朱棣的太監(jiān)。靖難之役中,他多次立功,明成祖即位后,他被賜名鄭和。1405年,受命第一次出使西洋。


西洋:

西洋是指現(xiàn)在文萊以西的東南亞和印度洋沿岸一帶。



鄭和下西洋的條件:

(1)明朝國力強(qiáng)盛,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),國家統(tǒng)一
(2)中國航海技術(shù)的發(fā)達(dá)
(3)明朝政府采取了較為開明的對外政策


明初鄭和下西洋經(jīng)過:

(1)時(shí)間:1405—1433年(比歐洲遠(yuǎn)航早半個多世紀(jì))。
(2)次數(shù):7次。
(3)規(guī)模:
A.海船規(guī)模:最大的海船長44丈,寬18丈;
B.船數(shù):每次航行大小船只有200多艘;
C.人數(shù):每次出海2.7萬-2.8萬人
(4)到達(dá)范圍:亞非30多個國家和地區(qū),最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸地區(qū)。



明初鄭和下西洋與15—16世紀(jì)西歐航海家開辟新航路比較:


1、目的不同點(diǎn):
新航路開辟是適應(yīng)歐洲資本主義萌芽和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,是經(jīng)濟(jì)利益的趨使。其目的是侵占海外殖民地,掠奪財(cái)物,進(jìn)行資本原始積累。(即經(jīng)濟(jì)目的)
鄭和下西洋主要是出于政治目的,具體表現(xiàn)為:
(1)宣揚(yáng)國威(即宣傳明王朝的強(qiáng)盛);
(2)加強(qiáng)與海外各國的聯(lián)系(即發(fā)展和亞非各國的友好關(guān)系);
(3)滿足統(tǒng)治者對異域珍寶特產(chǎn)的需求。
2、其影響和后果不同點(diǎn):
1、鄭和下西洋是中國歷史上一次空前的主動外交,是世界航海史上的偉大創(chuàng)舉,極大地加強(qiáng)了與亞非國家的友好關(guān)系,促進(jìn)了與亞非國家的經(jīng)濟(jì)文化交流。但其不計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的做法,違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律,對中國新的經(jīng)濟(jì)因素未產(chǎn)生直接作用,造成巨大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),因此也不可能持久。
2、西歐新航路的開辟,促進(jìn)了歐洲資本主義的成長和資本主義時(shí)代的到來。
3、鄭和下西洋鮮明的特點(diǎn):
(1)時(shí)間早:前者比后者早半個多世紀(jì);
(2)規(guī)模大:鄭和船隊(duì)船多、船大、人多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后者;
(3)次數(shù)多:鄭和7次下西洋,是開辟新航路無法比擬的。



鄭和下西洋終止原因及啟示

1、終止原因:
(1)耗費(fèi)浩繁,國庫枯竭,財(cái)政短缺;
(2)朝貢貿(mào)易違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律;
(3)明末禁海的閉關(guān)政策。
2、啟示:
發(fā)展對外關(guān)系必須適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,著眼于促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。


鄭和下西洋積極意義:

(1)世界航海史上的壯舉;
(2)廣泛的傳播了中華文明;
(3)把中國同亞非國家之間的友好關(guān)系推進(jìn)到一個嶄新的階段;
(4)古代史上空前的主動外交,開放的態(tài)度,和平友好的原則,至今仍有現(xiàn)實(shí)意義。


鄭和下西洋局限性:

(1)增加了政府的財(cái)政負(fù)擔(dān);
(2)不計(jì)經(jīng)濟(jì)利益,缺乏持久的內(nèi)在推動力;
(3)沒有對中國社會發(fā)展產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性推動,更不具備近代意義。



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