為何火車啟動(dòng)時(shí)要先倒車　由物理網(wǎng)資料整理

在火車站你經(jīng)常會(huì)聽到“咣當(dāng)”、“咣當(dāng)”的聲音，這是火車啟動(dòng)時(shí)車廂與車廂之間的掛鉤碰撞而發(fā)出的�；疖囁緳C(jī)開動(dòng)很重的火車時(shí)，總是光倒車，使車往后退一下，再往前開車。這樣就容易使火車開出。這是為什么呢?

在通常情況下，若火車各節(jié)車廂之間的掛鉤拉得很緊。牽引力必須克服整列火車與鐵軌的最大靜摩擦力才能啟動(dòng)。當(dāng)火車很重時(shí)，最大靜摩擦力很大，啟動(dòng)困難。

若司機(jī)先倒車，可使車廂之間的掛鉤松弛，再往前開動(dòng)時(shí)，車廂是逐節(jié)被啟動(dòng)的。當(dāng)?shù)谝还?jié)車廂被啟動(dòng)時(shí)，只需克服第一節(jié)車廂的最大靜摩擦力，所需的牽引力小;當(dāng)?shù)诙��?jié)車廂啟動(dòng)時(shí)，只需克服第二節(jié)車廂的最大靜摩擦力和第一節(jié)車廂的滾動(dòng)摩擦力，由于滾動(dòng)摩擦系數(shù)小于靜摩擦系數(shù)，即滾動(dòng)摩擦力小于最大靜摩擦力，所需的牽引力小于同時(shí)啟動(dòng)兩節(jié)車廂的最大靜摩擦力。依此類推，當(dāng)最后一節(jié)車廂被啟動(dòng)時(shí)，只需克服最后一節(jié)車廂的最大靜摩擦力和前面車廂的滾動(dòng)摩擦力，所需的牽引力小于整列火車的最大靜摩擦力，因此容易使火車開出。

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