漢朝海上絲綢之路歷史

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高中歷史 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)

對(duì)于歷史感興趣的同學(xué),可能會(huì)很輕松地說(shuō)出很多歷史事件和相關(guān)人物,但大家可能并不了解他們之間的聯(lián)系。其實(shí),掌握越多歷史常識(shí),對(duì)于我們的歷史學(xué)習(xí)越有幫助,我們更容易理解歷史書(shū)中所描述的歷史事件。下面,小編為大家分享《漢朝海上絲綢之路歷史》,我們一起來(lái)了解這部分歷史知識(shí)。

漢代是中國(guó)封建社會(huì)少見(jiàn)的盛世之一,農(nóng)業(yè)、手工業(yè)生產(chǎn)力水平都發(fā)展到一個(gè)新高度,對(duì)外交往也進(jìn)入一個(gè)嶄新的歷史時(shí)期。此時(shí),不僅在西北陸路出現(xiàn)了一條連接歐亞的陸的繁忙的“絲綢之路”,而且在東南海上也出現(xiàn)了一條“海上絲綢之路。”

據(jù)《漢書(shū)?地理志》記載,在“處近!钡慕恢、日南(今越南),“中國(guó)往商賈者多取富焉”。另外,書(shū)中還記述了一條中國(guó)商船去南海和印度洋一帶的航線。

眾所周知,通過(guò)陸上絲綢之路,中國(guó)絲綢經(jīng)阿拉伯人之手大量轉(zhuǎn)運(yùn)到羅馬帝國(guó)。實(shí)際上,當(dāng)時(shí)中國(guó)絲綢也有許多是經(jīng)過(guò)海上貿(mào)易而轉(zhuǎn)運(yùn)到羅馬的。中國(guó)商人將絲綢等中國(guó)物品運(yùn)到印度南部,一些羅馬和阿拉伯商人再將這些商品經(jīng)紅海運(yùn)至埃及的亞歷山大港等地,然后經(jīng)地中海運(yùn)至羅馬。

羅馬帝國(guó)當(dāng)時(shí)被稱(chēng)作“大秦”,其商人“與安息,天竺交布于海中,利有十倍……其王常欲通使于漢,而安息欲以漢繒彩與之交易,故遮閡不得自達(dá)。至桓帝延熹九年,大秦王安敦遣使自日南徼外獻(xiàn)象牙、犀角、玳瑁,始乃一通焉!边@是中國(guó)與羅馬帝國(guó)直接交往的最早記載,而且是通過(guò)海路進(jìn)行的。學(xué)者們認(rèn)為,來(lái)者很可能不是羅馬使臣,而是羅馬商人。他們可以直接見(jiàn)到中國(guó)皇帝,而且以前素未通中國(guó),可見(jiàn)漢王朝對(duì)海外使者或商人都持歡迎態(tài)度。

在漢代,不僅與南海諸國(guó)有頻繁的貿(mào)易往來(lái),而且與日本的政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系也發(fā)展到一個(gè)新階段。日本多次遣貢使來(lái)中國(guó),期間自然都有一定數(shù)量的物品交易。東漢時(shí),日本還接受了漢王朝頒賜的“漢委(倭)奴國(guó)王”金印。此金印至今尚存日本。不難想見(jiàn),兩國(guó)之間的還是貿(mào)易一定有所發(fā)展。東漢末,不少漢王室成員為避亂逃到日本,受到良好安置,史稱(chēng)“歸化人”。據(jù)相關(guān)報(bào)道,日本的“原田”氏即為漢劉邦后裔。

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在魏晉南北朝時(shí)期,盡管政權(quán)更替比較頻繁,但海外交往和海外貿(mào)易還是有所發(fā)展。尤其是南方相對(duì)較為安定,這類(lèi)交往和貿(mào)易更為頻繁。孫吳政權(quán)曾派一支萬(wàn)余人的船隊(duì)橫渡臺(tái)灣海峽,到達(dá)“夷州”(今臺(tái)灣),充分表明當(dāng)時(shí)的造船和航海技術(shù)都有了明顯提高。孫吳政權(quán)還派朱應(yīng)和康泰出訪南海諸國(guó),對(duì)各地物產(chǎn)都做了詳細(xì)記述。這些地方當(dāng)時(shí)都和中國(guó)保持著貿(mào)易往來(lái)。尤其引人注目的是,羅馬商人秦倫這時(shí)來(lái)到孫吳政權(quán)的首都,還受到孫權(quán)的接見(jiàn)。由此可見(jiàn),當(dāng)時(shí)中國(guó)與羅馬帝國(guó)也仍然保持著一定的貿(mào)易往來(lái)。

在兩晉南北朝時(shí),這種海外貿(mào)易活動(dòng)也一直沒(méi)有中斷。據(jù)《唐六典?互市監(jiān)》注文載:“漢魏以降,緣邊郡國(guó)皆有互市,與夷狄交易,致其物產(chǎn)也!庇绕涫悄狭簳r(shí)期,海外貿(mào)易還一時(shí)顯得頗為活躍!凹八、齊,至者有十余國(guó)……自梁革運(yùn),其奉正朔、修職貢,航海歲至,逾于前代矣!

據(jù)阿拉伯史學(xué)家記載,在公元6世紀(jì)時(shí),也就是中國(guó)的南北朝時(shí)期,中國(guó)船只經(jīng)常進(jìn)入波斯灣,并由此進(jìn)入幼發(fā)拉底河,與當(dāng)?shù)匕⒗诉M(jìn)行交易,至于中國(guó)政府如何管理這類(lèi)海外貿(mào)易,則史無(wú)明文。但從各方面的情況來(lái)看,中國(guó)政府似乎都不加限制,大都采取支持和鼓勵(lì)的態(tài)度。

以上內(nèi)容就是小編為大家分享的《漢朝海上絲綢之路歷史》,感興趣的同學(xué),可以繼續(xù)了解相關(guān)資料,為以后深入學(xué)習(xí)歷史打下基礎(chǔ)。


本文來(lái)自:逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaozhong/670420.html

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