霧是對人類交通活動影響最大的天氣之一。由于有霧時的能見度大大降低，很多交通公具都無法使用，如飛機等;或使用效率降低，如汽車、輪船等。

霧其實是空氣中的小水珠附在空氣中的灰塵形成的，所以霧一多就表示空氣中灰塵變多(例如“霧都”倫敦)，這樣是危害人的健康的。

有些人鍛煉身體很有毅力，不論什么天氣，從不間斷。其實，有毅力是好事，但天天堅持也未必正確，比如霧天鍛煉就有些得不償失。霧天，污染物與空氣中的水汽相結合，將變得不易擴散與沉降，這使得污染物大部分聚集在人們經常活動的高度。而且，一些有害物質與水汽結合，會變得毒性更大，如二氧化硫變成硫酸或亞硫化物，氯氣水解為氯化氫或次氯酸，氟化物水解為氟化氫。因此，霧天空氣的污染比平時要嚴重的多。還有一個原因也需要強調一下，那就是組成霧核的顆粒很容易被人吸入，并容易在人體內滯留，而鍛煉身體時吸入空氣的量比平時多很多，霧天鍛煉身體吸入的顆粒會很多，這更加加劇了有害物質對人體的損害程度。

如長時間滯留在這種環(huán)境中，人體會吸入有害物質，消耗營養(yǎng)，造成機體內損，極易誘發(fā)或加重疾病。尤其是一些患有對環(huán)境敏感的疾病，如支氣管哮喘、肺炎等呼吸系統(tǒng)疾病的人，會出現(xiàn)正常的血液循環(huán)阻礙，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血等。

專家提醒，大霧天氣人們要減少戶外活動時間，在戶外時戴上圍巾、口罩，保護好皮膚、咽喉、關節(jié)等部位，中老年、兒童、身體虛弱的人更應重點防護。

總之，霧天鍛煉身體，對身體造成的損傷遠比鍛煉的好處大。因此，霧天不宜鍛煉身體。

霧是由空氣中水汽凝結或凝華而形成的，它對能見度產生很大影響。氣象觀測規(guī)范上把水平能見度小于一萬米的叫輕霧，水平能見度小于一千米叫霧。

霧出現(xiàn)時，地面風速一般較小，近地層氣層穩(wěn)定，不利于污染物的擴散、稀釋。近幾年來隨著城市的發(fā)展，城市和工廠、汽車排放到空中的污染物增多，在風力微弱、相對濕度較大、大氣層結穩(wěn)定或有逆溫層存在的晴朗夜晚，大量的煙和極細微的粉塵漂浮在城市上空，形成煙塵霧。使城市居民工作和生活在污濁昏暗的空氣之中。城市的霧霾日數的增多，伴隨連續(xù)數日的霧霾天氣，大氣污染嚴重，已引起相關部門的高度重視。

大霧天因能見度差，交通、航空受其影響很大。如北京市1994年2月17日晚，出現(xiàn)能見度小于50米的濃霧，持續(xù)到19日上午10時左右。北京首都國際機場因霧關閉30多小時，影響客運、貨運250架次，滯留旅客1.6萬人，經濟損失200多萬元。

濃霧中由于空氣濕度大，且含有較多的污染物質，結露在輸變電設備的表層，致使該設備絕緣能力迅速下降，當超過其抗污能力時，就會出現(xiàn)線路閃絡、微機失控、開關跳閘，從而發(fā)生停電、斷電故障，影響工農業(yè)和其它各行各業(yè)生產和人們生活用電，造成嚴重經濟損失和政治影響。如，1990年2月16至19日，連續(xù)4天，北京大霧彌漫，北京電網發(fā)生嚴重的大面積“污閃”事故。僅16日和17日兩天，華北電網往北京供電的8條高壓輸電線路中，就有3條500千伏和3條220千伏的高壓輸電線路相繼掉閘斷電，只剩2條220千伏的線路勉強支撐。同時市內電網也有12條220千伏和17條110千伏高壓線路先后掉閘斷電，8個樞紐變電站發(fā)生故障。

大霧還影響微波及衛(wèi)星通訊，使其信號銳減、雜音增大、通訊質量下降。

同時，霧(或煙塵霧)使空氣污染更加嚴重，直接影響人們的身體健康，甚至引起某些疾病的發(fā)病率和死亡率升高。

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